Onko merkittävää haittaa (tai hyötyä), jos suositellun 2,4 tilalle laittaisikin vaikkapa 2,6 tai jopa 2,7? Mikä lienee ylipaineen raja sille, että rengas alkaa kulumaan epänormaalisti?
Montako prosenttia bensankulutuksessa säästänee?
Kyseessä normaali jaappanilainen henkilöauto.
Kiitoksia asiallisista vastauksista
Montako prosenttia bensankulutuksessa säästänee?
Kyseessä normaali jaappanilainen henkilöauto.
Kiitoksia asiallisista vastauksista
Vastaukset 1
Vanhimmat
meillä (valtio) on oikein ohjeistettu että pitää laittaa 0.3 yli valmistajan suositusten. Milloinkaan ei ole ollut ongelmia kulumisen kanssa ja rullaa kevyesti. Vastaavasti kivikadulla tömistää enemmän.
Jos laitat enemmän kuin 0.5 yli niin sen jo huomaa epätasaisessa kulumisessa ja vastaa tulee myös valmistajan ilmoittama max paine renkaalle.
Siinähän se kyljessä lukee.
Tämä kaikki siis tavalliselle renkaalle ja tavallisille pulliaisille.
Erittäin matalat profiilit ovat sitten luku erikseen, niissä on syytä olla melko tarkkaan suositellut paineet. JOs on kova paine ja kova nopeus, niin kuluu pahasti keskeltä.
Mulla 1500 kg japsi, missä pidän 2.7 - 2.8 paineita ja perävaunun kanssa takana 3.0 bar.
Kevyemmässä autossa riittää hyvin 2.3-2.5
Säästöprosentti on niin suhteellista, mutta kovilla paineilla ei perä kiemurtele ja rullaa kevyen tuntuisesti.