Voisiko joku viisaampi selittää mitä eroa on kuivatelakalla ja allastelakalla? Entä nostotelakalla ja vetotelakalla? Korjataanko veto- ja nostotelakalla ainoastaan veneitä ja kuivatelakalla lähinnä laivoja?
Entäpä missä menee laivan ja veneen raja? Kuinka suurta alusta voidaan vielä kutsua veneeksi?
Entäpä missä menee laivan ja veneen raja? Kuinka suurta alusta voidaan vielä kutsua veneeksi?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kuivatelakalla vedetään kuivat ja vetotelakalla vedetään messilikkaa.
nostotelakalta lähdetään nostelemaan että päästään allastelakan allasbaariin.
Laivan ja veneen ero on vain veteen piirretty viiva. Näin tuumin minä, merten Aristoteles.
Minusta on aika hölmöä kutsua yli 20 metriä pitkää alusta veneeksi. Toisaalta alle 30 metrisen kutsuminen laivaksi on kanssa vähän isottelua, ellei astiaa ole nimenomaan suurille vesille suunniteltu. Että vähän vaikea on kysymys. Mutta helppoahan se on, jos siirrytään Savoon. Siellä kaikki soutuvenettä suuremmat ovat laivoja.
ei Savonmual oo venhelöit, vuan siel kaikk ovat puattei (kirjakielellä paatti)
Totanoin, muistelen kouluajoilta, että alle 2,5 metriset olivat "muita vesikulkuneuvoja"
Sitä pidemmät aluksia.
Korjatkaa, viimeksi kouluja käyneet. Joku tämmönen määritelmä oli kumminkin jäänyt mieleeni, ei sinne sitten paljon muuta jäänytkään
Suurin ero laivalla ja veneellä on se, että veneellä saat naista. Jos olet laivalla, joudut siitä maksamaan.
niin totta..xD
Ero? Laiva kallistuu kaarrettaessa ulospäin ja vene sisäpuolelle, siis ei ole metreistä kiinni?
Kyllä laiva kallistuu kummallekkin sivulle käännöksessä. Ensin sisään, jonka jälkeen välittömästi karroksen ulkopuolelle.
Mihinkäspäin se alkajaisiksi kallistelee.
Veneessä ei kallistu kuin grogilasi kipparin huulille.
on tietty kaksi baarimikkoa per baari ja sitten vasta kallistuu.
on hyvä. Olen sen ennenkin kuullut mutta sitten taas unohtanut. Mutta heitänpä takaisin, vene/alus/laiva voi olla kaksirunkoinen, mitäs sitten?
Jos muussa kuin huviveneessä on sauna, niin sitten se on laiva. Maailmassa vaan on valitettavan monta laivaa ilman saunaa.
merivartriolaitoksella oli ennen vartio-moottori-veneitä (VMV) peräti 20 kpl. Nykyään vartioston alukset ovat vartiolaivoja.