GS 300 (1995-2000)

Kertokaapa GS300 hyvät ja huonot puolet? Eli ne tutut "tyyppiongelmat" kiinnostavat.

Onko suomalaista saittia, jossa keskustellaan Lexuksista?
101147
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat
  • Vai niin. Olin siinä luulossa, että tuossa 98 vuotena on tapahtunut vain sellainen pieni facelift, mutta ilmeisesti joitain suurempiakin muutoksia on tapahtunut.

    Pitäää lukea tuo Wikipedia, mutta jos viitit valaista vanhan ja uuden mallin ongelmista, uudemman mallin parannuksista tms. asioista niin olisin kiitollinen.

    Äänestä

  • hyvää tietoa kirjoitti:

    Vai niin. Olin siinä luulossa, että tuossa 98 vuotena on tapahtunut vain sellainen pieni facelift, mutta ilmeisesti joitain suurempiakin muutoksia on tapahtunut.

    Pitäää lukea tuo Wikipedia, mutta jos viitit valaista vanhan ja uuden mallin ongelmista, uudemman mallin parannuksista tms. asioista niin olisin kiitollinen.

    toyota-palstaa kannattaa myös lukea koska tekniikka ja osat ovat samat, joten touotan "vikaraportit" voi suoraan soveltaa myös toyotan lexukseen

    Äänestä

  • myös seurata kirjoitti:

    toyota-palstaa kannattaa myös lukea koska tekniikka ja osat ovat samat, joten touotan "vikaraportit" voi suoraan soveltaa myös toyotan lexukseen

    Suomessa on myyty hervottoman paljon juuri takavetoisia, suoralla kuutos-moottorilla olevia Toyotia... Ainut Toyota jota Suomessa on moisella yhdistelmällä saanut lienee Supra.

    Äänestä

  • kun, kirjoitti:

    Suomessa on myyty hervottoman paljon juuri takavetoisia, suoralla kuutos-moottorilla olevia Toyotia... Ainut Toyota jota Suomessa on moisella yhdistelmällä saanut lienee Supra.

    on ne pikkuiset toyota lexukset kyllä etuvetoisia, isoista en tiedä, mutta onhan niitä maailman sivu ollut vielä 8-kytluvulla cressidat, sitä ennen crownit ja muut ja aika pitkälle nykyaikanakin hiacea takavetoisena eli kylläpä sitä takavetotekniikkaosaamista on toyota -leirissä ja kuutosta supran lisäksi cressidasta jne.

    Äänestä

  • varsinkin kirjoitti:

    on ne pikkuiset toyota lexukset kyllä etuvetoisia, isoista en tiedä, mutta onhan niitä maailman sivu ollut vielä 8-kytluvulla cressidat, sitä ennen crownit ja muut ja aika pitkälle nykyaikanakin hiacea takavetoisena eli kylläpä sitä takavetotekniikkaosaamista on toyota -leirissä ja kuutosta supran lisäksi cressidasta jne.

    Kerrotko "Lexus-tietäjä", mitkä pikkuiset Lexukset ovat etuvetoisia. On valitettavaa, että näillä palstoilla roikkuu enimmäkseen kaltaisiasi räkänokkia!

    Äänestä

  • *Antti* kirjoitti:

    Kerrotko "Lexus-tietäjä", mitkä pikkuiset Lexukset ovat etuvetoisia. On valitettavaa, että näillä palstoilla roikkuu enimmäkseen kaltaisiasi räkänokkia!

    numerosta en osaa sanoa, mutta talvella näin viimeksi etupäästä raapivat, takaluukussa luki lexus ja se oli se sellainen vanhan civikin näköinen malli eli aika pieni kooltaan ja matala

    Äänestä

  • oon nähnyt kirjoitti:

    numerosta en osaa sanoa, mutta talvella näin viimeksi etupäästä raapivat, takaluukussa luki lexus ja se oli se sellainen vanhan civikin näköinen malli eli aika pieni kooltaan ja matala

    tullutkin jo vastausta kysymykseen... Lexuksen ainut etuvetoinen malli on jenkeissä myytävä ES-sarja joka oikeasti pohjautuu Toyotan Camryyn, mutta tokkopa olet moista Suomessa nähnyt. Ensimmäisen GS-sarjan kutoskone voimansiirto taitaa olla sama kuin Suprassa, mutta muuten et löydä montaa osaa jotka Suomessa myytäviin Toyotiin olisi vaihtokelpoinen.

    Äänestä

  • oon nähnyt kirjoitti:

    numerosta en osaa sanoa, mutta talvella näin viimeksi etupäästä raapivat, takaluukussa luki lexus ja se oli se sellainen vanhan civikin näköinen malli eli aika pieni kooltaan ja matala

    Minulla oli aikoinaan Mosse, johon pikkuriiviön mielikuvituksella hain romiskalta suurimman Mersun tähden, mitä löytyi (taisi olla kuorma-autosta). Olisinpa silloin tiennyt, että siitähän tulikin Mersu...
    Olen huomannut joskus täällä vierailleena ja hyvin paljon liikenteessä, että Lexus-omistajille ollaan jopa hieman kateellisempia kuin perinteisesti Mersumiehille. Mutta miksi olla? Noitahan myydään kaupoissa!

    Äänestä

  • siinä sitten kirjoitti:

    tullutkin jo vastausta kysymykseen... Lexuksen ainut etuvetoinen malli on jenkeissä myytävä ES-sarja joka oikeasti pohjautuu Toyotan Camryyn, mutta tokkopa olet moista Suomessa nähnyt. Ensimmäisen GS-sarjan kutoskone voimansiirto taitaa olla sama kuin Suprassa, mutta muuten et löydä montaa osaa jotka Suomessa myytäviin Toyotiin olisi vaihtokelpoinen.

    mennä sanomaan... Eli juurikin perjantaina näin yhden ES Lexuksen liikenteessä, liekkö muuttoautona tänne tuotu?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hyvät&huonot kirjoitti:

Kertokaapa GS300 hyvät ja huonot puolet? Eli ne tutut "tyyppiongelmat" kiinnostavat.

Onko suomalaista saittia, jossa keskustellaan Lexuksista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu