tulpan vaihto

että pari tulppaa vaihdettaisiin konepellin alta,pari just sieltä apukuskin puolelta rengas irroittamalla ja pari sitten sisätilasta etuosaa purkamalla...ja ne kuulemma olisivat vaikeimmat vaihdettavat mitkä on siellä renkaan takana.
ilmeisesti siihen sitten kuitenkin saa varata aikaa ihan reilusti ja toivoa että on nätti ilma... =)

astro girl kirjoitti:

että pari tulppaa vaihdettaisiin konepellin alta,pari just sieltä apukuskin puolelta rengas irroittamalla ja pari sitten sisätilasta etuosaa purkamalla...ja ne kuulemma olisivat vaikeimmat vaihdettavat mitkä on siellä renkaan takana.
ilmeisesti siihen sitten kuitenkin saa varata aikaa ihan reilusti ja toivoa että on nätti ilma... =)

minullakin vierähti aikaa sen takia kun ekaa kertaa vaihdoin,kyllä sen nyt tekisi puolet nopeammin,juu ne kaksi tulppaa pistää jonkin verran hanttiin varsinkin jos vaihtaa yläpuolelta,sen kautta kun avainta ei pääse liikauttamaan kuin muutaman millin kerrallaan,ota vain se etupyörä pois niin hommeli varmasti nopeutuu

frage kirjoitti:

minullakin vierähti aikaa sen takia kun ekaa kertaa vaihdoin,kyllä sen nyt tekisi puolet nopeammin,juu ne kaksi tulppaa pistää jonkin verran hanttiin varsinkin jos vaihtaa yläpuolelta,sen kautta kun avainta ei pääse liikauttamaan kuin muutaman millin kerrallaan,ota vain se etupyörä pois niin hommeli varmasti nopeutuu

Moi
Lisää harmia voi tulla siitä, että ne hankalimmat tulpat on jo pari kertaa jätetty vaitamatta ja ovat sitten sitäkin tiukemmin kiinni. Jos saat jostakin käsiisi parempi laatuisia tulppia, niin laita ihmeessä. 4-kärki tulpat tms., niin vaihtoväli pitenee. Ei tarvitse tehdä sitä hankalaa hommaa niin usein.