Yamaha PW 50

ainakin siinä kaasarin kyljessä on tyhjennysruuvi, jolla saa mahd vedet pois. tehoja voi säätää kaasukahvasta. lisäksi pakoputken pytyn puoleisessa päässä on prikka joka pienentää pakoputken lähtöä - se prikka kannattaa ottaa kokonaan pois ja säätää tehot kaasukahvasta.

Niin kaasutinhan on Mikunin 12mm. Tyhkäyntiruuvi on tosiaan se missä on jousi. Alhaalla kohokammiossa on ruuvi josta saa tyhjennettyä liiat bensat jos sitä sattuu kaasariin kertymään esim. kohoviasta tai neulaviasta johtuen. Tyhjäkäyntiruuvin oikealla puolella on ilmaruuvi. Se kannattaa säätää n. 2 kierrosta ulospäin ja tarvittaessa kylmänä puolikierrosta auki ja vastaavasti lämpimänä puolikierrosta kiini. Se miksi mopo ei käy tyhjäkäynnillä voi johtua no. tästä ilmaruuvista. Ruuvaile sitä ja kuuntele moottorin ääntä. Räjäytyskuva kaasarista löytyy linkistä

http://www.yamaha-motor.com/sport/parts/home.aspx

pitänee tosin ensi kirjautua. Nautinnollisia mopoiluhetkiä :)

Hei, meillä on kanssa Yamaha PW 50 tällä hetkellä kun vääntää kaasusta vaijeri jää lyhyeksi ja eikä palaudu ollenkaan. Voiko olla että vaijeri on vääränkokoinen.? Ns liian pitkä.
Vai onko vika kaasarissa.?

Eli kun mopo on käynnissä väännön kaasua ja kierrokset nousee oikein, mutta kun väännön kaasun takaisin pois päältä kierrokset ja moottorin tehot jäävät täysille. En keksi tähän ongelmaa ratkaisua itse. :)

Ei ota kunnolla kierroksia, tyhjä käynti Ok, rajoitin poistettu,, säätöön, mitä uuh