Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    480 ES vm.-88

    Killistelin tuommoista, ajamaan en ole päässyt. Soitin myyjälle, joka tuntui rehelliseltä, kun pyytämättä alkoi kertoilemaan vioista. Uusi akku purkautuu viikon seisokista ja kattoluukku ei toimi. Mittarilukema 105 000 km, ja kuulemma voi pitää paikkansa? Saksasta tuotu ja täällä rekisteröity.
    Kori on aivan virheetön helmi, eikä ole maalattu, joten pistää uskomaan tuota mittarilukemaa. Juuri katsastettu.
    Hinta vajaa 1900 e.
    Onko tuon vuosimallin sähköpuoli ja ylipäätään laatu sellainen murheenkryyni, kuin yleensä puhutaan ?
    Sitten luin vielä tarinan tuosta linkistä, niin nousi hiukset pystyyn.
    Että pelkkää legendaako?

    http://puosu.dna.fi/kerappo/cars/volvo480.fin.html
    3656
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    400-sarjaan tuli faceliftin myötä monia laatuun liittyviä parannuksia mutta vasta vuonna 1993 joten siihen asti kaikki mallit olivat sitä ihteään.

    Perustekniikka noissa kyllä kestää melkoisen hyvin ja on hajotessaankin halpaa ja helppoa korjata koska sattuu olemaan kotoisin pikkurelluista mutta Suomen suolaliemissä kori yksinkertaisesti katoaa ympäriltä.

    Jos kori on ehjä ja osaa itse korjata sähkö- ja pikkuvikoja voi tuollaista harkita käyttöautoksi 1900€ on kyllä aika rohkea hintapyyntö 19-vuotiaasta saksanseisojasta jossa on jo valmiiksi tuollaisia vikoja. 500€ kuulostaisi autoa näkemättä realistisemmalta mutta sinäpä sen päätät.

    Äänestä

    ne myös syttyvät tankatessa palamaan herkästi

    muutes sanoisin että 20v. vanha auto ja satku kilometrejä on sitä miltä se kuulostaakin eli että "liian hyvä ollakseen totta"

    selkeääkin selkeämpi mittarinruuvaustapaus ja sähköjärjestelmähäiriöt pitäisi viimeistään käynnistää hälytyskellot

    pysy kaukana !!!

    Äänestä

    • meillä oli ko. Volvo. harrasteautoksi kannattaa ostaa. kiva ajaa. sähkövikoja on. tingi reilusti. ns."vaikea myytävä"

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ostaako? kirjoitti:

    Killistelin tuommoista, ajamaan en ole päässyt. Soitin myyjälle, joka tuntui rehelliseltä, kun pyytämättä alkoi kertoilemaan vioista. Uusi akku purkautuu viikon seisokista ja kattoluukku ei toimi. Mittarilukema 105 000 km, ja kuulemma voi pitää paikkansa? Saksasta tuotu ja täällä rekisteröity.
    Kori on aivan virheetön helmi, eikä ole maalattu, joten pistää uskomaan tuota mittarilukemaa. Juuri katsastettu.
    Hinta vajaa 1900 e.
    Onko tuon vuosimallin sähköpuoli ja ylipäätään laatu sellainen murheenkryyni, kuin yleensä puhutaan ?
    Sitten luin vielä tarinan tuosta linkistä, niin nousi hiukset pystyyn.
    Että pelkkää legendaako?

    http://puosu.dna.fi/kerappo/cars/volvo480.fin.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu