Kävin tässä keskusteluja siitä mitä moottori tykkää kun sitä vedättää hetkellisesti kahva pohjassa kakkosella? Kertokaahan viisaammat minullekin hieman perusasioita moottoreista...
Kiitos.
Kiitos.
moottorin vedättäminen
kärsiikö?
102172
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vaan huudatat!! Kun vedättää on suurin vaihde ja pieni nopeus!
on aivan muuta. Mun pyörä piti saada viime talvena kesken talven pois talvisäilytyspaikastaan auraamattoman tien takaa. Mä VEDÄTIN sen pois kaverin moottorikelkan reessä sieltä. Se oli vedätystä!
Kakstahtiset tykkää kierroksista , eli täydet kierrokset joka vaihteella ..
Mut nelitahtikoneet on eriluonteisia , hiukan vaikuttaa onko nelipyttynen rivikone vai kenties kakspyttynen v-kone ..
No kuitenkin kierrosalue on yleensä nelitahtisilla jostain 3000- 6000r/min ..
Jokatapauksessa kaikki koneet on tehty ajamista
varten, eli kaasu pohjassa kakkosella tekee joskus
hyvää mut ei tietenkää jatkuvasti ....
Välillä tekee koneelle hyvää poistaa karstat...
Tuon voi jokainen käsittää omalla tavallaan :)
moottoripyöräpalsta? Moottoripyörissä kierrosalue vaihtelee jonkin verran, mutta harvassa kierrosalue loppuu 6000rpm, autoissahan näin on. Käyttökelpoinen kierrosalue pyörästä riippuen 1500-16000rpm ehkä enemmänkin. Kyllä sieltä löytyy sitten useimmiten rajoitin, joka estää moottorille vaaralliset kierrokset.
Nykyisissä pyörissä todellinen kierrosalue on juuri tuollaiset 3000 - 6000r/min(normaalisti )
tyhjäkäynti on monessa pyörässä 1000-1500r/min
eikä alakierroksilla kannata ajaa..
Sit yläkierrokset 6000-10000r/min josta yleensä alkaa punainen.. jos ajetaan huippuja, silloin
ollaan kierroksissa tuolla kymppitonnissa..
monta prätkää olen omistanut mut ei ole yksikään kone kiertänyt 16000r/min .. edes kakstahtiset ..
kaksitahtiset ei hirveästi kierrä
Tota,, ööh. Jos sun pyörät ei kierrä kun ton verran, ajelet jollaan V2 customilla. Osta seuraavaksi R1 tai R6, saattaa noi kierrosluvut hieman yllättää.
PS. R6/18 000min
kyllä minun oma pyörä ainakin kiertää. punaraja alkaa 14000rpm ja loppuu 16000rpm. ja onhan moottoreissa kierroksenrajoittimet sitä varten, että ne estää moottoria vaurioitumasta. mistähän sinä olet nämä tietosi kaivanut, eihän tuommoisila 3000-6000rpm kierroksilla pääse mihinkään jos kyseessä ei ole hd tai joku muu customi. kyllä minun oma pyörä lähtee kunnolla viemään jossain 8000-9000rpm vaiheilla, mutta voihan tietysti olla, että olet customi miehiä mene ja tiedä.
muuten kiertokankea lyhentää ja saako sillä lisätehoja aikaiseksi. Joku sanoi näin? Voipiko pyrässä olla tuorevesijäähtytys ja miten se toimii jos sellaonen on?
mutta tehot kyllä vähentyvät rajusti.
Tuorevesijäähdytys on ihan hyvä mikäli on riittävän
iso(3000l) säiliö pyörässä.
Tuo samalla vedellä jatkuva jäähyttely on kuin joisi
oluen useampaan kertaan.(no väri on sentään liki sama.