MORJESTUS / LIIKENNEASIAA

Ajellessa näkee monenlaista morjestustapaa:

1. Pelkät vasemman kädet sormet suoristuvat. Sormet osoittavat yleensä siis suoraan vastaantulijaa kohti, sitä harvoin edes huomaa.

2. Käsi nousee, mutta peili peittää käden.

3. Käsi heilahtaa ohjaustangolta suoraan vasemmalle. Sen huomaa, ellei ajoasu, hanska ja pyörä ole väriltään mustat, kuten usein.

4. Käsi nousee ylös. Helpoin ja ergonomisin tapa: koukistaa kättä kyynärpäästä. Tuuli ei nappaa, ja näkyy.

Mikä merkitys morjestuksella on?

Mielestäni morjestus kertoo, että tie on selvä ja että tutkamaijaa tms ei ole ollut näköpiirissä. Se on myös tervehdys muille saman harrastuksen harrastajille.

Jos tutkamaija on tullut vastaan, ehdottaisin että silloin morjestetaan KÄSI ALASPÄIN. Näkyy tai ei.

Se että jättää morjestamatta, voi kertoa monesta asista:
- Vaikea liikennetilanne.
- Jotkut harrastusta aloittelevat eivät ehkä morjesta. Ja parempi onkin keskittyä ajamiseen.
- Omistan kalliimman, harvinaisen, isommalla moottorilla varustetun, tai paremmassa maassa valmistetun pyörän.
- Olen kovanaama. Ihan sama, en perkele morjestele ventovieraita!

Turvallisuuden kustannuksella ei tietenkään pidä morjestella, niin tärkeää se ei ole!
Itseäni se kuitenkin piristää ja kertoo sen, että harrastuksena moottoripyöräily tuottaa nimenomaan iloa kesään. Siihen suuntaan haluaisinkin harrastusta kehittää. Ajotaitojen/pyörän suorituskyvyn jatkuva esittely ei kuulu liikenteeseen, vaan radalle. Toivoisin tulevaisuudessa, että ihmiset kokisivat motoristin tervetulleena kesän merkkinä. Tai pian vaihtoehtona on irvistys ja fingeri!

Miten sinä hillitset itsesi esim ajellessasi kaupungissa, kauniin tytön kohdalle sattuessa? Nopea paikalta poistuminen näyttää lähinnä säikähdykseltä...
151911
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Voi helevetti mikä pelle.

Äänestä
  • Mua hävettää sun puolestasi. Etkö osaa asialliseen kirjoitukseen typeränpää kommenttia heittää?

    Äänestä

  • GEEÄSÄX... kirjoitti:

    Mua hävettää sun puolestasi. Etkö osaa asialliseen kirjoitukseen typeränpää kommenttia heittää?

    Asialliseen kirjoitukseen en heittäisi typerää kommenttia lainkaan, mutta tuollaiseen ääliömäisyyteen voin yrittää keksiä vieläkin typerämmän vastauksen jos haluat.

    Jos moottoripyöräilyn perimmäinen tarkoitus on moikkaaminen ja moikkaamistapojen analysointi, niin taidanpa myydä pyörät pois. Johan niillä tuli 15 vuotta ajeltuakin.

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    Asialliseen kirjoitukseen en heittäisi typerää kommenttia lainkaan, mutta tuollaiseen ääliömäisyyteen voin yrittää keksiä vieläkin typerämmän vastauksen jos haluat.

    Jos moottoripyöräilyn perimmäinen tarkoitus on moikkaaminen ja moikkaamistapojen analysointi, niin taidanpa myydä pyörät pois. Johan niillä tuli 15 vuotta ajeltuakin.

    No kuule, myyppä pyörät pois jos kerran olet oikeesti noin tosikko. Ostappa vaikka kävelysauvat niin saat purkaa pahemmat patoutumat pois.

    Äänestä

  • Pepepoika kirjoitti:

    No kuule, myyppä pyörät pois jos kerran olet oikeesti noin tosikko. Ostappa vaikka kävelysauvat niin saat purkaa pahemmat patoutumat pois.

    Opettelepppa.

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    Asialliseen kirjoitukseen en heittäisi typerää kommenttia lainkaan, mutta tuollaiseen ääliömäisyyteen voin yrittää keksiä vieläkin typerämmän vastauksen jos haluat.

    Jos moottoripyöräilyn perimmäinen tarkoitus on moikkaaminen ja moikkaamistapojen analysointi, niin taidanpa myydä pyörät pois. Johan niillä tuli 15 vuotta ajeltuakin.

    Alkuperäisessä viestissä puhuttiin morjestamisesta, ei moottoripyöräilyn syvimmästä olemuksesta.

    Sen lisäksi ettet osaa lukea, olet huvittava tekonäppärien kommenttiesi kanssa.

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    Asialliseen kirjoitukseen en heittäisi typerää kommenttia lainkaan, mutta tuollaiseen ääliömäisyyteen voin yrittää keksiä vieläkin typerämmän vastauksen jos haluat.

    Jos moottoripyöräilyn perimmäinen tarkoitus on moikkaaminen ja moikkaamistapojen analysointi, niin taidanpa myydä pyörät pois. Johan niillä tuli 15 vuotta ajeltuakin.

    kommentointisi sinänsä asialliseen ja hyvässä hengessä tehtyyn kirjoitukseen morjestamisesta kuvastaa juuri tämän foorumin perimmäistä ongelmaa. Kun joku kysyy jotain, niin piankos aletaan kritisoimaan itse kysymyksen asettelemista ja sen asiasisältöä. Leimataan pelleiksi, ääliöiksi ja milloin miksikin. Usein ollaan sitten jo ensimmäisen kommentin jälkeen tiellä, jolla ei ole mitään tekemistä ketjun aloittaneen kirjoituksen kanssa.

    Eli tällaisten omilla kommenteillaan kanssamotoristeja "kyykyttävät" ja "kaikki tietävät" kirjoittelijat voisivat hakeutua a) toisille foorumeille tai b) hoitoon. Itsestänsä jos kenestä he pellen tekevät!

    Äänestä

  • Pepepoika kirjoitti:

    No kuule, myyppä pyörät pois jos kerran olet oikeesti noin tosikko. Ostappa vaikka kävelysauvat niin saat purkaa pahemmat patoutumat pois.

    pitääkö kävelysauvojen kanssa kävelijän morjestaa muita sauvailijoita? ja kummalla kähellä?

    Äänestä

-herrasmiesmäistä yritystä pitää tunteet kurissa
-nähty vaivaa
-ironiaa = ivaa (on huumorin laji)

oranssi käsine näkyisi hyvin

alkaa moottoripyöräily olla vaikeaa
kun kaikkea pitäisi muistaa "käsimerkit"

ehdotan moottoripyörä jatkokursseja
teeman nimenä : "ajattele itse ennen kun kysyt"

kaunista naista voi katsella vain punaisen valon ajan

Äänestä

Kyllähän erämaataipaleella on ollut tapana tervehtiä...mutta taajamien tuntumassa on joskus kiusallista jatkuvasti kätellä ventovieraita.

Äänestä
  • tykätä hiplata sitä pippeliäs, sellainenhan sulla on -ei molo !

    Äänestä

  • enemmänkin kirjoitti:

    tykätä hiplata sitä pippeliäs, sellainenhan sulla on -ei molo !

    tapa koko morjestus, saa heiluttaa koko ajan. Ollaan ystävällisiä ja tuttavallisia taukopaikoilla toisiamme kohtaan ennemmin.

    Äänestä

Hyvä avaus! ajoin joku vuosi sitten itävallassa ja vastaan tuleva moottoripyöräilijä teki vasemmalla kädellä sellaista jarrujenpumppausta(auton) kuvaavaa liikettä se oli mielestäni hyvä käsimerkki varoittamaan mistä vain, että olisi syytä hiljentää. tällä kertaa oli kyse tutkasta.

Äänestä
  • jep. Itsekin olen joskus kaverille näyttänyt kämmenellä alaspäin muutaman kerran ajettuani tutkan ohi ja mielestäni se ehdottomasti kuuluu "kulttuuriin". Vaikka ois minkälainen pomperi, niin mieluummin se ilman sakkoja, kuin valtion virkamiehen vittumainen hymy.

    Ei pöllömpi idea kehitellä ihan oikea moikkausnormisto.

    Äänestä

  • trollien trolli kirjoitti:

    jep. Itsekin olen joskus kaverille näyttänyt kämmenellä alaspäin muutaman kerran ajettuani tutkan ohi ja mielestäni se ehdottomasti kuuluu "kulttuuriin". Vaikka ois minkälainen pomperi, niin mieluummin se ilman sakkoja, kuin valtion virkamiehen vittumainen hymy.

    Ei pöllömpi idea kehitellä ihan oikea moikkausnormisto.

    Kerran olen säästynyt tuntuvilta sakoilta käsi alaspäin -merkin ansiosta.
    Mielelläni tekisin vastapalveluksen, jos tilanne kohdalleni sattuisi.
    Muuten tuo analysointi on turhaa lässytystä. morjestetaan niin että näkyy!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ajatteleppa ite kirjoitti:

Ajellessa näkee monenlaista morjestustapaa:

1. Pelkät vasemman kädet sormet suoristuvat. Sormet osoittavat yleensä siis suoraan vastaantulijaa kohti, sitä harvoin edes huomaa.

2. Käsi nousee, mutta peili peittää käden.

3. Käsi heilahtaa ohjaustangolta suoraan vasemmalle. Sen huomaa, ellei ajoasu, hanska ja pyörä ole väriltään mustat, kuten usein.

4. Käsi nousee ylös. Helpoin ja ergonomisin tapa: koukistaa kättä kyynärpäästä. Tuuli ei nappaa, ja näkyy.

Mikä merkitys morjestuksella on?

Mielestäni morjestus kertoo, että tie on selvä ja että tutkamaijaa tms ei ole ollut näköpiirissä. Se on myös tervehdys muille saman harrastuksen harrastajille.

Jos tutkamaija on tullut vastaan, ehdottaisin että silloin morjestetaan KÄSI ALASPÄIN. Näkyy tai ei.

Se että jättää morjestamatta, voi kertoa monesta asista:
- Vaikea liikennetilanne.
- Jotkut harrastusta aloittelevat eivät ehkä morjesta. Ja parempi onkin keskittyä ajamiseen.
- Omistan kalliimman, harvinaisen, isommalla moottorilla varustetun, tai paremmassa maassa valmistetun pyörän.
- Olen kovanaama. Ihan sama, en perkele morjestele ventovieraita!

Turvallisuuden kustannuksella ei tietenkään pidä morjestella, niin tärkeää se ei ole!
Itseäni se kuitenkin piristää ja kertoo sen, että harrastuksena moottoripyöräily tuottaa nimenomaan iloa kesään. Siihen suuntaan haluaisinkin harrastusta kehittää. Ajotaitojen/pyörän suorituskyvyn jatkuva esittely ei kuulu liikenteeseen, vaan radalle. Toivoisin tulevaisuudessa, että ihmiset kokisivat motoristin tervetulleena kesän merkkinä. Tai pian vaihtoehtona on irvistys ja fingeri!

Miten sinä hillitset itsesi esim ajellessasi kaupungissa, kauniin tytön kohdalle sattuessa? Nopea paikalta poistuminen näyttää lähinnä säikähdykseltä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu