Osaako joku neuvoa?
Minulle on kolme vuotta vanha, 50tkm ajettu, vain merkkikorjaamolla määräaikaishuollettu 1,4l 16v Rellu Megane.
Viikonloppuna moottori alkoi nykiä tyhjäkäynnillä/matalilla kierroksilla ja vein auton Rellun merkkikorjaamoon. Valitin, kun vain vuosi sitten minulla oli vastaava ongelma. Silloin vaihdettiin kaikki 4 puolaa ja homma maksoi ca 700 Euroa.
Hetki sitten minulle soitettiin: "yhdestä sylinteristä ovat paineet pois, on varmaan venttiilit rikki. Pitää avata venttilinkannet ja katsoa. Homma maksaa noin 1.500 Euroa."
Kysymykset:
1)Onko normaalia/hyväksyttävää että näin uudesta autosta menee venttiilit rikki?
2) Mitä varten venttilit menevät rikki?
3)Pitääkö minun maksaa, vai voinko vaatia takuuta tms. maksumieheksi?
Kiitokset etukäteen!!
Minulle on kolme vuotta vanha, 50tkm ajettu, vain merkkikorjaamolla määräaikaishuollettu 1,4l 16v Rellu Megane.
Viikonloppuna moottori alkoi nykiä tyhjäkäynnillä/matalilla kierroksilla ja vein auton Rellun merkkikorjaamoon. Valitin, kun vain vuosi sitten minulla oli vastaava ongelma. Silloin vaihdettiin kaikki 4 puolaa ja homma maksoi ca 700 Euroa.
Hetki sitten minulle soitettiin: "yhdestä sylinteristä ovat paineet pois, on varmaan venttiilit rikki. Pitää avata venttilinkannet ja katsoa. Homma maksaa noin 1.500 Euroa."
Kysymykset:
1)Onko normaalia/hyväksyttävää että näin uudesta autosta menee venttiilit rikki?
2) Mitä varten venttilit menevät rikki?
3)Pitääkö minun maksaa, vai voinko vaatia takuuta tms. maksumieheksi?
Kiitokset etukäteen!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ota ensin yhteys kuluttajaneuvojaan.
Moottori ei saa mennä rikki noin vähänajetussa ja hyvin huolletussa autossa. Voi olla että joudut osasi maksamaan, mutta et kaikkea.
Otetaan auki ja tarkastetaan, 1500 egee.Huh. Tuossa hinnassa on varmaan jo osien hintyaa, eli auki otto ja tarkastus tarkoittaakin "korjataan vika". Aikoinaan BX:n täys venttiili remontti 2000,- markkaa. Kaikkea ei uusittu, pari pakoventtiiliä ja ohjurin kumit.