Tulppa

940, turbo, 2.3 litraa, vuosimalli -97.

Eilenillalla ajelin motaria kotiinpäin, kun yhtäkkiä alkoi kone piiputtaa. Ei muuta kuin sivuun, konepelti auki ja ihmettelemään missä vika. Kaksi havaintoa:

- äskettäin vaidettu laturin hihna paikoillaan, mutta oudosti kiertyneenä (osa hampaista sojotti sivulle) ja paikoitellen reunastaan vähän kärsineen näköisenä

- etummaisen sylinterin tulppa irti(!). Irronnut tulppa makasi pakosarjan päällä, irti myös johdostaan.

Tulppa paikoilleen, ja taas kävi kone ihan normaalisti. Ajelin hissukseen noin 30km kotiin, enkä havainnut mitään erityistä.

Kysymyksiä:

- Tulpan irtoaminen lienee äskettäin tehdyn jakohihnan vaihdon seurauksia, silloin oli ainakin tuo etummaisen sylinterin tulppa ollut irti ?

- Onkohan laturin hihna saanut sipeensä tulpan irtoamisen yhteydessä, vai onko ihan erillinen juttu (irronnut tulppa tuskin on käväisyt lähellä laturia, kun löytyi pakosarjan päältä).

- Mitä muita vikoja tässä kuvattu "iltahupi" on voinut koneelle aiheuttaa ?

- Kokemuksia siitä miten pitkän matkan 940:llä voi ajaa parivuotta vanhan, täyteen ladatun akun varassa päiväsaikaan, vain parkit päällä ja muukin sähkönkulutus minimissä ?
0210
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei viela vastauksia.

Kommentoi aloitusta


Irtosi! kirjoitti:

940, turbo, 2.3 litraa, vuosimalli -97.

Eilenillalla ajelin motaria kotiinpäin, kun yhtäkkiä alkoi kone piiputtaa. Ei muuta kuin sivuun, konepelti auki ja ihmettelemään missä vika. Kaksi havaintoa:

- äskettäin vaidettu laturin hihna paikoillaan, mutta oudosti kiertyneenä (osa hampaista sojotti sivulle) ja paikoitellen reunastaan vähän kärsineen näköisenä

- etummaisen sylinterin tulppa irti(!). Irronnut tulppa makasi pakosarjan päällä, irti myös johdostaan.

Tulppa paikoilleen, ja taas kävi kone ihan normaalisti. Ajelin hissukseen noin 30km kotiin, enkä havainnut mitään erityistä.

Kysymyksiä:

- Tulpan irtoaminen lienee äskettäin tehdyn jakohihnan vaihdon seurauksia, silloin oli ainakin tuo etummaisen sylinterin tulppa ollut irti ?

- Onkohan laturin hihna saanut sipeensä tulpan irtoamisen yhteydessä, vai onko ihan erillinen juttu (irronnut tulppa tuskin on käväisyt lähellä laturia, kun löytyi pakosarjan päältä).

- Mitä muita vikoja tässä kuvattu "iltahupi" on voinut koneelle aiheuttaa ?

- Kokemuksia siitä miten pitkän matkan 940:llä voi ajaa parivuotta vanhan, täyteen ladatun akun varassa päiväsaikaan, vain parkit päällä ja muukin sähkönkulutus minimissä ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu