Onko kenelläkään kokemuksia Lexus IS 200/300:ta? Itse olin lähellä ostaa IS 200:n, kävin parikin kertaa koeajamassa. Pidin paljon, mutta arvosteluissa näyttää jakavan mielipiteitä melko tasan.
Päädyin kuitenkin pahimpaan kilpailijaan eli bemarin 3-sarjalaiseen, kun sain käytännössä samalla hinnalla tehokkaamman moottorin. Lisäksi Lexuksessa huolestuttaa jälleenmyyntiarvo, kun ko. autoja liikkuu niin vähän.
Päädyin kuitenkin pahimpaan kilpailijaan eli bemarin 3-sarjalaiseen, kun sain käytännössä samalla hinnalla tehokkaamman moottorin. Lisäksi Lexuksessa huolestuttaa jälleenmyyntiarvo, kun ko. autoja liikkuu niin vähän.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Parin vuoden kokemuksen jälkeen yhä viehättää se että auto on Suomessa erittäin harvinainen vaikkapa 3-sarjan BMW:hen verrattuna.
Joitakin muita positiivisuuksia:
toiminnallinen laatu
ainoa "halpa" takaveto, johon yhä saa mekaanisen lukkoperän
kääntyy mutkaan ajatuksen lailla, ei juuri aliohjaa
jousitus vielä mukavan puolella esim. kallistelemattomuuden huomioiden
Negatiivisuuksia:
- ponit janoisia (IS200), vrt. nuukat orhit
- ei ole laadultaan täydellinen, mun eka japsi, odotin kai liikoja ettei olisi mitään vikaa koskaan...
- alkup. 215/45ZR17 renkailla löytää kaikki urat, itse vaihdoin 205/50ZR17 kokoon, dramaattinen ero
- lähivalot himmeät
Parjatun ohjauksen ominaisuuksista voi olla monta mieltä. Suoraan ajaessa ohjaustunto voisi olla parempikin. Kolikon kääntöpuoli on se että minkäänlaisessa "kanttailussa" ei etupyöriä saa kaatumaan alle, vaan auto seuraa linjaa niin kauan kun pitoa riittää. Ohjaustunto paranee kuormituksen kasvaessa. Lisäksi ohjaus ei lyö kuopissa käsille. Todennnäköisesti etupään caster-kulma on lähellä nollaa.
Sen verran on kokemusta että täysi mopo on tuo IS200. 155 konia pitäisi olla vaan ei kyllä ole. BMW 320 vastaan IS200 ja hopea mitali on varma Lexukselle. BMW 320 joka suhteessa etevämpi auto. Niin sehän on se alkuperäinen.
Mitä sä höliset?
"Niin sehän on se alkuperäinen ", mikä??
Siis lyhytkäisyydessään Lexus on kopio. BMW on luonut mallisarjan jossa suora kutonen takaveto loistavat ajo-ominaisuudet. Lexus haluaa myös osansa näistä markkinoista. Tuote vaan ei ole lähellekään niin hyvä kuin BMW E46 320i. PISTE.