Tallissa nyt nököttää xv 535, ja uusi motoristi kun olen, tuumin tehdä pientä huoltoa ennen liikenteen sekaan rynnimistä; öljyt, suodattimet (öljy ilma) tulpat, perän öljy, vaijereiden öljyäminen ym. "yleisvoitelu".
Mitä muuta? Ja mikä öljy toimii ko. pyörässä, kokemuksia/tietoa?
Mitä muuta? Ja mikä öljy toimii ko. pyörässä, kokemuksia/tietoa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Yamahan huollosta. Ei kannata paljoa perustaa tän palstan horinoihin kun öljyjä löytyy pian niin paljon kun on vastaajiakin. Sen vinkin annan että älä laita normaalisti autossa käytettäviä öljyjä. Mopon kytkin tarvii lisäaineita, eikä tykkää varsinkaan normaaleista synteettisistä. Hae öljy mopoliikkeestä.
eihän se ny kytkin mistään öljyistä välitä...sehän toimii suurinpiirtein kuivanakin...pienin muutoksin mutta ei se nyt niin kranttu oo...kevaris mulla oli jäteöljyistä-kilpaöljyyn ja ikään ei ole kytkin sanonut minkäänlaista vastarintaa...itse kyllä käytän 535 moottoripyörä öljyjä sen takia kun se käy hieman kuumempana kun esim.auto ja perässä shellin trans oil:ia...muistaakseni se moottoriöjy oli jotain 0-40w...en oo varma joten älä laita sinne sitä jos en ookkaan oikeessa...
... ylimieliseltä hälläväljäpelleltä kuulostat. Noh terveisiä koko keskustelun perustajalle että soita vain sinne yammun huoltoon... et sinä täältä mitään tyhjentävää vastausta saa. Ne laadukkaat öljyt ei ole kuitenkaan niin kalliit että kannattaa ottaa huonot. Ei se sinun mopoharrastuksesi öljyjen hintaan kaadu.
Kytkin voi ruveta luistamaan jos käytät normaaleja auton öljyjä... mutta kyllähän sen myllyn täytyy toimia jos kerran nicnacin kevarikin toimi jäteöljyllä... kumminkin kaksitahtilousku jossa ei koneöljy voitele edes sylinteriä, kampilaakereita ja nokkia.
Voi jumalauta näitä kommentteja... toihan on pätevää kirjoittaa niin kuin tietäisi jotakin ja lopuksi tehdä koko juttu täysin tyjäksi... "en oo varma joten älä laita sitä jos en ookkaan oikeessa..." Valitse nyt öljy tämän tietäjän perusteella...
no kun se sano että ei kannata laittaa ihan mitä tahansa öljyä koska kytkin ei tykkää...ei se mitään luistamaan rupea...kone vaan ei tykkää auton öljyistä jotka on suunniteltu toimimaan pienimmissä lämpö tiloissa...totesin ettei kannata laittaa tätä muistaakseni suositeltavaa öljyä jos ei se ollu nyt se 0w-40,että kannattaa tosiaan varmistaa se sieltä huollosta...auton öljyjä käyettäessä ei vaihteet vaihdu niin pehmeästi eri käyttötarkoituksen takia.ei se laatikko siitä hajoa...ei vaan oo niin kivaa vaihtaa niitä vaihteita...
moottoripyörä oljyssä on liima-aine lisätty kytkintä varten ja toiset pyörän tarvii sitä ettei kytkin ala luistaa,tavallisessa mineraali öljyissä ei tätä ominaisuutta ole eikä synteettisessäkään
On totta, että öljyistä puhutaan paljon ,liian paljon. Kyse on paljolti myös mielikuvista, Mobil käyttää suuret summat rahaa tv-mainontaan vakuuttaakseen , että juuri tämä öljy on ainoa oikea. Kuitenkin Yamahan kaltainen matalaviritteinen moottori, Suomen ilmastossa, rauhallisella ajotavalla ,ei vaadi öljyltä juuri mitään. Kärjistäen, voit käyttää halvinta tai kalleinta öljyä - sinä et eroa tule huomaamaan. Öljyjen erot tulevat esiin erittäin pitkällä aikavälillä, tai sitten äärimmäisissä olosuhteissa (kylmyys,kuumuus,kuormitus). Haluat kuitenkin pitää Jammusta hyvää huolta , joten suosittelisin käyttämään m-pyöriin suunniteltua öljyä, niitä löytyy useampaa merkkiä. Näissä öljyissä on paremmin huomioitu m-pyörän korkeampi käyntilämpötila, vaihteiston iskumaiset kuormitukset sekä kytkimen toiminta (joissain pyörissä kytkin voi luistaa liian "liukkaan" öljyn vuoksi , ilmeisesti kytkin on alunperinkin ollut alimitoitettu). Peräöljyn tyyppi kannattaa varmistaa huolella. Lisäksi teleskooppien öljyt kannattaisi vaihtaa kerran vuodessa ,eikä jarrunesteen vaihtokaan pahitteeksi olisi. Ei muuta kuin - KOVAA AJOA ! :)
Kyllä on öljyllä väliä, tämä jammu
kun on ilmajäähdytteinen tarvii se
vähän jäykempää eli Gastroil 15-50
on ok. Tietenkin tarkoitettu motskareihin.
Kytkin on märkä ja öljyssä on oltava
tietyt lisäaineet (en muista mitkä)
tartuntaa varten. Suotimen kanssa
535:een menee n.2,8 litraa.
Esim. Afameilta voit ostaa juuri sinun pyörääsi käsittelevän korjaamokäsikirjan. Siitä (myös kehnommallakin englannin taidolla) saa tiedot, millaiset 'litkut' sinun pyörääsi sopivat. Tältä saitilta saattaa saada 'vaihtelevia vastauksia'
Olen vuodesta -76 aloitetun mp-harrastuksen aikana huoltanut omat kaksipyöräiset itse (lukuunottamatta 2 kpl uutta,jotka hankin aikana, kun ei ollut perhettä ja oli varaa jopa uuteen pyörään, ja takuuhuoltoihin) kohtuullisella menestyksellä. Yksikään ei ole jättänyt välille.