Ongelmana on -97 1.6 Scenicin sammuminen satunnaisesti kylmänä, kun hiljentää esim. valoihin. Mikä neuvoksi, tyhjäkäyntiventtiili? Toinen ongelma on laturinhihnan vinkuminen kylmänä käynnistettäessä. Uusi hihna on vaihdettu ja jälkikiristetty, huollossa ehdottivat hihnapyörien vaihtoa, kallis?
Scenic sammuu kylmänä ja laturinhihna
si.
5812
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuohon apulaitehihnan luistamiseen ja ääntelyyn saattaisi tuoda väliaikaisen avun hihnaspray, jota kuulemma myydään varaosaliikkeissä. Joku palstalle kirjoittanut oli kokeillut ja hyväksi todennut.
Eli en tiedä missä vika, hyvin satunnainen ilmiö minulla tuo sammuminen. Ehkä 5 kertaa talven aikana..
Mutta minulla ei vingu hihna vaan ilmeisesti(?) kytkimen painelaakeri tms. Hiukka kun painaa kytkintä (2 cm) niin vinkuna loppuu. Onko edessä kytkinpaketin uusiminen?
Vinkkejä?
ei vikaa, ranskalaisilla on tapana pysähtyä liikennevaloihin juttelemaan antamaan käsimerkkejä jne. auto sammuu siis automaattisesti,niissä on puhe-ele-liike tunnistin se vinkuminen johtuu tiputtavasta öljystä jota lorisee joka paikasta,kumma että huolto ei suosittanut auton vaihtoa muuhun merkkiin
Se huoltohan on myös myyntiä, Tiiaseni. Eihän merkkihuolto voi suosittaa toiseen automerkkiin vaihtoa, jos nyt mahdollisesti öljyä konepellin alta ruikkiikin. Sitä voidaan vihjaista vaihtoa esimerkiksi uuteen ja upeaan Lagunaan. Väittäisin kyllä että öljyn tiputtelu on sangen harvinaista, paineella sitä ranskalaisista tulee jos on tullakseen, lähinnä noissa PSA konsernin tuotteissa. Senkin voi välttää Citikan kohdalla kun lukee sitä käyttöohjekirjaa.
Nyt on kiva viisastella. Se ei ole mikään tyhjäkäynnin venttiili. Tyhjäkäynnin säätö hoidetaan askelmoottorilla. Mutta mulla meni niin päin että tyhjäkäytni jäi roikkumaan 1500 rpm:lle. Tuokin pitäisi virallisesti kirjoittaa 1500 potenssiin miinus yksi :-). Sapettaa vieläkin tuo imusarjan tiivisteen vaihto, ärrin murrin, perkele.