Eli ongelma on seuraavanlainen:
Starttaan, hörähtää käyntiin ja käy tasaisesti. noin 3-5 sekunnin kuluttua alkaa moottori täristämään ja sammuu, kaasun painaminen vaan nopeuttaa sammumista.
Moottori on BMW 3.2L M30 suora kutonen (1986), motronic ruiskulla.
Tulpat ovat kosteita käynnistysyrityksen jälkeen.
Vinkkejä?
Starttaan, hörähtää käyntiin ja käy tasaisesti. noin 3-5 sekunnin kuluttua alkaa moottori täristämään ja sammuu, kaasun painaminen vaan nopeuttaa sammumista.
Moottori on BMW 3.2L M30 suora kutonen (1986), motronic ruiskulla.
Tulpat ovat kosteita käynnistysyrityksen jälkeen.
Vinkkejä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
mulla oli aivan samat oireet. ilmanpuhdistimen ja imusarjan välinen haitariputki oli rikki eikä imusarjaan tule tarvittavaa alipainetta ja kone kävi vaan sen aikaa kun käynnistyksenaikainen lisäpolttoaineen ruiskutus oli päällä.alipaine "avaa" polttoaineventtiilin.
mulla oli aivan samat oireet. ilmanpuhdistimen ja imusarjan välinen haitariputki oli rikki eikä imusarjaan tullut tarvittavaa alipainetta ja kone kävi vaan sen aikaa kun käynnistyksenaikainen lisäpolttoaineen ruiskutus (ryyppy)oli päällä.alipaine "avaa" polttoaineventtiilin