moi
olen hankkimassa vojakkeria vm.92/93 autolla ajettu 410000km (laatikko ja kone rempattu 2001 ajettu sen jälkeen noin 180000km)auto on automaatti 3,3 neliveto ja pari kuukautta sitten katsastettu.helmoja kuulemma hitsailtu muutamasta kohtaa ilmastointi ei toimi vaatii kuulemma täytön,mut aika monessa myytävässä voijakkerissa on toi ilmastointi ongelma eli jotenkin tuntuu et kyse muustakin kuin täytöstä mene ja tiedä....eli kannattaako tollaseen sotkeutua,kertokaa kokemuksia kenellä on ollut taqi on vieläkin kyseinen auto.
kiitti etukäteen ja klara vappen :)
olen hankkimassa vojakkeria vm.92/93 autolla ajettu 410000km (laatikko ja kone rempattu 2001 ajettu sen jälkeen noin 180000km)auto on automaatti 3,3 neliveto ja pari kuukautta sitten katsastettu.helmoja kuulemma hitsailtu muutamasta kohtaa ilmastointi ei toimi vaatii kuulemma täytön,mut aika monessa myytävässä voijakkerissa on toi ilmastointi ongelma eli jotenkin tuntuu et kyse muustakin kuin täytöstä mene ja tiedä....eli kannattaako tollaseen sotkeutua,kertokaa kokemuksia kenellä on ollut taqi on vieläkin kyseinen auto.
kiitti etukäteen ja klara vappen :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
kannattaa,on senverran kilsoja takana,voi tulla muutakin remppaa,nivelet,iskarit,jouset,laakerit,ym.ym.
Luulisi, että nuo paikat olisi jo kertaalleen vaihdettu tuohon kilometrimäärään. Kyllähän tuon ikäisessä autossa on jo muutenkin laittelemista. Tuo kone on kyllä kestävä, mutta automaatin kanssa saa olla tarkana vaikka olisi rempattukin.
Jos ilmastoini laitetta joutuu täyttämään niin siellä on varmaankin vuoto jossakin kohtaa.
Vojan nelivedosta ei ole minkäänlaista tietoa, joillakin merkeillä neliveto on ongelma.
Itselläni on -94 grand voyager ja olen ollut todella tyytyväinen autoon. Tilat on mahtavat ja ajettavuus hyvä!