kun 2-tahti Yamaha 70 hv (Autolube) sammuu kun ajetaan täydellä kaasulla hetken. Kun sammuu, käynnistäminen vaikeaa, tuntuu kuin moottori
olisi jumissa, lämmin kone tarvitsee rikastinta. Pienen odottelun jälkeen lähtee taas käymään. Vajaalla kaasulla käy. Polttoainelinjastot on
tsekattu ja uusittu, ilmansaanti on ok, sitä epäiltiin ensin. Luin näillä sivuilla
sytytysennakon säädöstä? Onko siinä mitään?
olisi jumissa, lämmin kone tarvitsee rikastinta. Pienen odottelun jälkeen lähtee taas käymään. Vajaalla kaasulla käy. Polttoainelinjastot on
tsekattu ja uusittu, ilmansaanti on ok, sitä epäiltiin ensin. Luin näillä sivuilla
sytytysennakon säädöstä? Onko siinä mitään?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mittaas puristuksetkin pytyistä ennenkuin alat tarkemmin sitä purkamaan ja osia vaiheteleen. Oletan, että olet jo purkanut ja putsannut kaasarit ja bensapumppuun uusinut kalvot ja venttiilit kun sanot, että polttoainelinjasto on tsekattu ja uusittu.
Sytytysennakko on "säätyvä" kierrosten mukaan, perusasetus toki oltava oikealla hehtaarilla. Katos että tuo ennakonsäätö toimii siinä vauhtipyörän alla kun kaasua lisäät.
Jos se vaikka leikkaa kiinni ? Tuleeko itkureijästä vettä ? Toimiiko siinä varoitussummeri??
No, sitä me juuri pelättiin, mutta lähtiskö se niin äkkiä sitten käymään uudelleen kaikilla pytyillä normaalisti? Puolella kaasulla voi ajaa.
Moottori jäähtyy ja mäntä "kutistuu" ja irtoaa. Kyllä se jonkun kerran onnistuu, ja sitten alkaa olla selvä peli.
Tuliko sitä jäähdytysvettä, summeri ??
tuli, summeria ei kuulunut. Mooottori vietiin merkkihuoltoon eilen. Lupasivat ottaa nopeasti työn alle, kun sattuu olemaan VPK:n vasteessa oleva vene. Laitan tietoa heti jos ja kun löytävät vian.