Veneen kaasupullokotelo ei ole aivan riittävän syvä pulloa varten, joten kotelon pohjaan pitäisi tehdä syvennys 2kg pullolle. Syvennyksen halkaisijan pitäisi olla 25 cm ja syvyyden 10 - 15 cm luokkaa.
Helpoiten tehtävästä selviäisi sahaamalla kotelon pohjaan oikean kokoisen reiän ja kiinnittämällä siihen sikalla ja ruuveilla edellä mainitun kokoisen silinterihatun näköisen syvennyksen.
Itse laminoimalla osan voisi valmistaa, mutta onko ideoita, mistä tuollaisen muovi- tai lujitemuoviosan voisi löytää valmiina?
Helpoiten tehtävästä selviäisi sahaamalla kotelon pohjaan oikean kokoisen reiän ja kiinnittämällä siihen sikalla ja ruuveilla edellä mainitun kokoisen silinterihatun näköisen syvennyksen.
Itse laminoimalla osan voisi valmistaa, mutta onko ideoita, mistä tuollaisen muovi- tai lujitemuoviosan voisi löytää valmiina?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Etolasta saa valkoisia muovisäilöitä, joissaon punainen kierrekansi. Leikkaa sellaisesta alaosa ja laminoi kiinni nykyiseen boxiisi.. Jos vain kyseisen säiliön leveys/halkaisija käytön sallivat. Niitä säiliöitä on eri kokoja ja pienimmän halkaisija on juuri sopiva 2 kg:n kaasupullolle, itselläni on vastaava käytössä purjeveneessäni.
en osaa auttaa valmiina saatavista osista,mutta huomaathan askarrellessasi, että kotelo ei saisi ulottua vesilinjan alapuolelle, koskapa siihen pitäisi saada reilusti alaspäin viettävä tuuletusputki kotelon alalaidasta ulkoilmaan.kaasu on ilmaa raskaampaa eikä sitä kannata valuttaa ainakaan veneen pilssiin.
vastata vain samanlailla, kuin sinäkin, mutta pienen lisäyksen teen.
Ajelin n. 10 vuotta sitten väylää, josta erkani matalampi reitti n. parin kilometrin päässä olevaan pienvenesatamaan.
Katselin kiikarilla, oisko sielä tuttuja.
Kiikaroidessa hulmahti, ei siis räjähtänyt, korkeat liekit ainoan purjeveneen kohdalla.
Soitin palokuntaan ja menin pohjamutia myöten paikalle, jonne onneksi ensimmäisenä kerkesi palokunta.
Palon syttyminen tutkittiin ja syy oli juuri tuo vesirajan alapuolelle asennettu 11 kilon kaasupullo.
Asianmukaisesti koteloitu, paitsi että "viemäri" eli tuuletus oli johdettu n. 60-70cm ylöspäin, kyljestä ulos.
Sen jälkeen olen suhtautunut kaasuun, kuin se olisi vettä, siis viettoviemäri kotelon pohjalta ulos.
Ja tiiviimmät liitokset, kuin paineistetussa vesijohdossa
Norjalaisissa veneissä on vakiovarusteena avotilan kaapissa hyväksytty, turvallinen ja nopeakäyttöinen kaasupullon kotelo.