Kun autojen co2 päästöistä on koko ajan juttua lehdissä, niin koskahan ne keksii että veneethän ne paljon co2 päästöjä tuottaa. Oma kakstahtinen 100 heppainen kuluttaa 25 litraa tunnissa eli hiukan yli litran per mpk. Siinä vasta on komea co2 lukema...
Koskahan viherpiipertäjät löytävät veneilijät
kakstahti
101275
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ainakin kaksitahtikoneet työntää voiteluöljyä veteen niin että satamaväylät lainehtii öljyssä, mutta sitten kielletään tekemästä Autoille jääratoja, koska se kuulemma saastuttaa vesistöjä.
Tässä nähdään viherpiipertäjien asiantuntemuksen taso.
lukemalla "päätelmä" kyllä rapakontakana löytäneet viissiin jo!
Tokihan on huomattu, etkö tiennyt että kaasari 2t koneiden myynti on kielletty tämän vuoden alusta.
Loput 2t koneet ei otakkaan voitelua bensan mukana vaan ovat huomattavasti puhtaampia, Etec evari taitaa olla osaa 4t koneitakin puhtaampi. (siis jenkkien "tähtiluokituksella")
päästönormit tuli jo ja siksi käytännössä 2t moottoreita on poistunut markkinoilta.
vaaliminen. Ministereitäkin on hallituksessa
kaksin kappalein, eikä ainuttakaan miestä.
Puheet ja teot ovat eri maailmasta.
vetävä tulee käteen tätä menoa ,enkä tarkoita käteenvetoa.
huomattu sillä 2 tahtisen polttoaine on kalleinta mitä maa päällään kantaa...siis bensa öljy niin hintaa tulee liki 2 euroa litra. Ja lisävero tulee v. 2008 eli äkkiä mymään muuten joutuu verkon painoksi.
vaarallinen puheenaihe näin julkisesti, he ;)
vanhan moottoripuuveneen omistajana välillä iljettää itseäkin se pilssiin valunut moottori-ja vaihteistoöljyn katku kun se tunkee hytin ilmaankin. onneksi pilssipumppu pumppaa sitä välillä mereen...jossa se sitten somasti lauttana ajelehtii kaikkien ekomoottoriveneiden kylkeä maalaamaan. sinä päivänä kun ympäristöaktivistit kartoittaa vanhojen veneiden, erityisesti kaksitahtisten, päästöt, voimme vilkuttaa venekulttuurille hyvästit ja siirtyä muistelun puolelle. Autoja kytätään jo nyt kuin haukka, ja katsastus pummaantuu jostain prosentin kymmenyksen hajuista. ironista kyllä, kaasu-ja sähköautoja verotetaan niin ettei keskiverto ihmisen kannata sellaiseen siirtyä, venemoottoreita ei taidaolla kaasukäyttöisiä myynnissä vielä.
vaarallinen puheenaihe näin julkisesti, he ;)
vanhan moottoripuuveneen omistajana välillä iljettää itseäkin se pilssiin valunut moottori-ja vaihteistoöljyn katku kun se tunkee hytin ilmaankin. onneksi pilssipumppu pumppaa sitä välillä mereen...jossa se sitten somasti lauttana ajelehtii kaikkien ekomoottoriveneiden kylkeä maalaamaan. sinä päivänä kun ympäristöaktivistit kartoittaa vanhojen veneiden, erityisesti kaksitahtisten, päästöt, voimme vilkuttaa venekulttuurille hyvästit ja siirtyä muistelun puolelle. Autoja kytätään jo nyt kuin haukka, ja katsastus pummaantuu jostain prosentin kymmenyksen hajuista. ironista kyllä, kaasu-ja sähköautoja verotetaan niin ettei keskiverto ihmisen kannata sellaiseen siirtyä, venemoottoreita ei taidaolla kaasukäyttöisiä myynnissä vielä.
Faktaa minulla ei asiasta ole tiedossa mutta luulisi, että huviveneiden hiilidioksidipäästöt on enintään muutama prosentti autoliikenteen päästöistä. Jos huviveneily kiellettäisiin, niin sillä ei siis käytännössä ole mitään vaikutusta päästöihin.
Itselläni on uudehko, mutta "vanhan tekniikan" 2-tahtinen. Ei siitä kyllä mitään öljyvanaa veteen jää! Eikä voi jäädäkään, sillä matkakierroksilla öljy varmasti palaa täysin ja tyhjäkäynnillä öljyä sekoitetaan noin 0,5% bensan määrästä.