Eli mikä ihme on tuo heittoaisa? Entä miten se eroaa työntöaisasta?
Ja kun lukee että käännettävä / kääntyvä työntöaisa, niin mitä se käytännössä tarkoittaa? Eli että se työntöaisan osaa, josta työnnetään, saa nostettua ja laskettua (kuten busseissa näkee tehtävän), vai että sen saa sinne vaunujen / rattaiden toiselle puolelle jolloin työntösuunta muuttuu?
Ja joissakin lukee, että käännettävä työntöaisa, mutta lukee myös samoista vaunuista että istuimen suuntaa voi vaihtaaa. Eli voiko siis suuntaa vaihtaa kahdella eri tavalla?
Kiitos jos joku viitsii vastata, olen jo yrittänut selvittää internetistä. Jospa vaikka vaunufriikki tietäisi?
Ja kun lukee että käännettävä / kääntyvä työntöaisa, niin mitä se käytännössä tarkoittaa? Eli että se työntöaisan osaa, josta työnnetään, saa nostettua ja laskettua (kuten busseissa näkee tehtävän), vai että sen saa sinne vaunujen / rattaiden toiselle puolelle jolloin työntösuunta muuttuu?
Ja joissakin lukee, että käännettävä työntöaisa, mutta lukee myös samoista vaunuista että istuimen suuntaa voi vaihtaaa. Eli voiko siis suuntaa vaihtaa kahdella eri tavalla?
Kiitos jos joku viitsii vastata, olen jo yrittänut selvittää internetistä. Jospa vaikka vaunufriikki tietäisi?
Vastaukset 8
Vanhimmat
emmaljungan vaunuissa joissakin on heittoaisa, eli todellakin sen saa vaunujen / rattaiden toiselle puolelle, jolloin työntösuunta muuttuu. joissain malleissa on kiinteä aisa, jolloin istuinosaa kääntämällä saadaan vauva oleskelmaan kasvot vastakkaiseen suuntaan. mene vaunuliikkeeseen katselemaan ja kyselemään niin saat parhaan tuntuman, mikä itsellesi sopii!
Moi
Minusta heittoaisa on aika turha. Brion vaunuissa ainakin sillä pystyy vaihtamaan kulkusuunnan vaikka kesken kävelylenkin helposti. Eipä ole tullut käytettyä-
Teleskooppiaisa on samaisissa Brioissa ja se on tosi hyvä. Sillä pystyy pidentämään aisaa ei pidempi ja lyhyempi ihminen voi helposti työnnellä vaunuja.
Vaunut on kuin pesukoneet. Harvoin niitä hienouksia tarvitsee.
Hyviä valintaperusteita minusta vaunussa on;:
teleskooppiaisa, hyttysverkollinen ilmastointi kuomussa, isot olmarenkaat jo tykkäää tehdä lenkkejä ja kova koppa vauva-ajaksi..
Anne
tykätty heittoaisasta kovasti. Meillä on emmaljungan edge yhdistelmät missä heitto- että teleskooppiaisa. Tosi hyvät!!
Heittoaisa siis tarkoittaa sitä, että työntöaisan saa "heitettyä" toiselle puolelle, eli työntösuunta muuttuu. Käsittääkseni, jos on heittoaisa vaunuissa, silloin vaunun koppa on kiinteä, eikä lähde irti, että niin sitä suuntaa ei voi muuttaa. Mutta varsinkin vanhemman vuosimallin vaunuissa tuo aisa on kiinteä ja koppa irtoaa ja sen voi kääntää.
Heittoaisalliset vaunut menee myös kätevästi kasaan, kun ei tarvi koppaa irroitella erikseen.
(Tämä kätevää esim jos käy tuuli/paistaa aurinko suoraan, nii voi kesken matkan heittää vaan aisan toiselle puolelle ja jatkaa menoa. Meillä on myös liian pieni hissi, sinne ei vaunut mahdu, mutta kun kääntää heittoaisan ylös, nii johan mahtuu)
Työntöaisa saattaapi tarkoittaa sitä "kohtaa" mistä pidetään kiinni, kun vaunuja työnnetään. Itsellä Carenan yhdistelmävaunut, ja niissä voi työntöaisaa säädellä, eli sopii sekä pitkälle, että lyhyelle työntelijälle.
Renkaina leveät ilmakennorenkaat (siis meillä). Kevyet työntää. Hinta-laatusuhde kerrankin kohdallaan!
Toivottavasti edes jotain apua sait!
jo 15-vuotta sitten emmaljungissa :)
(melko turha)
Eli, en tahallani väärää tietoa ole levittänyt, en vain ole tiennyt, että heittoaisoja on ollut jo aiemminkin ( tosin 15 vuotta sitten olin vielä pienen pieni...)
Heittoaisat on vissiin ollu pannassa sit jonkun aikaa, vai? Tietty, en ole myöskään useisiin vuosiin käynyt vaunukaupassa (8 vuotta sitten viimeksi ja nyt viime kesänä)
Mutta joka päivä näköjään oppii jotain uutta =)
Kiitos vastauksista!
Itsekin olin jotenkin ajatellut, että työntöaisa on se, josta pidetään kiinni (jolla kädet "lepäävät"), ja heittoaisa se, joka menee vaunujen sivuilla. Noin se varmaankin sitten on.
Vastauksia olet jo saanut, mutta vielä kerran...
Heittoaisa on työntöaisa, jonka saa vauhdissa käännettyä vaunujen toiselle puolelle ja näin työntösuunta vaihtuu. Toinen vaihtoehto työntösuunnan muuttamiseksi on käännettävä istuin. Jossain rattaissa nämä molemmat vaihtoehdot on mahdollisia (esim teutonia prestige).
Istuinta tuskin tulee käännettyä kesken matkaa auringonpaisteen tai kovan tuulen yllättäessa, vaan silloin yleensä vedetään sitten rattaita perässä. Itse oon ainakin tykännyt mielettömästi heittoaisasta ja se on ollut kovassa käytössä, mutta ei silloin vaunuvaiheessa, vaan myöhemmin ratasaikana.
Sitten kyselit siitä, että mikä se on, kun voi esim. bussissa taittaa sitä työntöaisaa, että vie vähemmän tilaa... Se on nivelaisa ja siitä saa säädettyä työntökorkeuden itselle sopivaksi. Toinen vaihtoehto työntökorkeuden säätämiseksi on teleskooppiaisa.