Olen ostamassa käytettyä autoa ja bmw on yksi vaihtoehdoistani.
2-3v ajattelin autoa pitää.
Ruotsista ajattelin auton tuoda ja hinta saisi olla 10 000€ molemmin puolin. (veroineen)
Mikä bmw kannattaisi hankkia?
Kaikki kelpaa paitsi 7-sarja. Vakuutusmaksut taitavat olla kukkarolleni vähän liian kalliita.
Mahdollisimman luotettavan mallin haluaisin.
2-3v ajattelin autoa pitää.
Ruotsista ajattelin auton tuoda ja hinta saisi olla 10 000€ molemmin puolin. (veroineen)
Mikä bmw kannattaisi hankkia?
Kaikki kelpaa paitsi 7-sarja. Vakuutusmaksut taitavat olla kukkarolleni vähän liian kalliita.
Mahdollisimman luotettavan mallin haluaisin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niin sitten esim 5-srj. Riippuu tietysti siitä miten paljon tilaa tarviit. 5-srj yleensä kuitenkin parempi ajettava kuin 3-srj. BMW yleensä luotettava ja vanhempanakin parempi ajettava kuin moni uusi.
Mitä mieltä olette BMW e36 328iA Touringista?
Olen kuullut koneesta paljon hyvää, mutta olisiko parempi manuaalina kuin automaattina.
Onkos näissä ollut melkein kaikki varusteet jo vakiona vai mikä on kun käytettyjä katsoo.
Halvimmissakin on jo automaatti-ilmastointi, sähkökattoluukku, sähköikkunat, nahkapenkit,ajotietokone paljon muuta.
itselläni on 328i touring manuaalina. Vaihteisto on jokaisen oma mielepide itse lähdin etsimään automaagista mutta tulikin manuaali koska kyseinen auto oli niin hyvässä kunnossa ja varuste taso huippua joten kummassakin on hyvät että huonot puolensä mutta jos automaattii tulee joku ongelma tulee remontti olemaan erittäin kallista. noista kattokuuluista yms yms yms kyllähän niitä löytyy missä on kaikki mutta sitten löytyy myös raakele joista sitten puuttuu kaikki automaatti-ilmastointi, sähkökattoluukku, sähköikkunat, nahkapenkit,ajotietokone paljon muuta. yms yms yms
Itse alkuperäiseen kysymykseen en oikein osaa vastata, itse seurannut vähän toisen hintaluokan autoja ja niiden markkinoita.
Mutta vakuutuskäsitykseen kommentti: seiska ei suinkaan ole kalliimmasta päästä vakuuttaa. Johtuu siitä, että suomessa vakuutusmaksut määräytyvät osin vakuutustapahtumahistorian perusteella ja tuon hintaluokan kulkineissa etenkin BMW:llä on tarjota ziljardi kipaletta 300-sarjaisia nuorten mällättäviksi kymmentä 700:sta vastaan. Isot autot (ja uutena perin hintavat) ovat yleensä hieman tarkemmassa omistuksessa kuin yli puolet halvemmat, joten luonnollisesti niiden historiakin on 'varjellumpaa', eli vakuutustapahtumia on vähemmän -> vakuutusmaksut halvempia.
Tämä vuodatukseni ei sitten otakaan kantaa esim polttoainekuluihin, jotka tasan varmasti ovat 320:ssä ja 740:ssä hyvinkin eri sfääreissä. Mukavuudesta ikävä kyllä joutuu maksamaan.
Huono vaihtoehto ei liene esim E34 525, tuohon hintaan saa mallisarjan loppupäästä (-95) ihan kelpoisia vehkeitä. Jos ollut järkipidolla, eli huollettu ajallaan ja ajettu perheen pään toimesta, niin siinä saa autoa vielä pitkäksi aikaa. Ostat minkä parhaaksi katsot, mutta koita löytää sellainen, jossa on kuitenkin vielä huoltokirja tallessa ja huoltohistoria katkeamaton. Tuon ikäisissä vaan tahtoo jo olla huoltovihkot kadonneet...
-hngh-
Miksi BMW pitäisi Ruotsista hakea, hintaluokassa 8-12K€, jo pelkästään nettiautossa on 1969 kpl Bemareita. Löytyy varmasti sopiva auto käypään hintaan, haetpa mitä mallia tahansa.