millaiset hinnat
kuuluuko superseacat tallinkiin vai siljaan, onko hyvä taxfree?
evvsii
251790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
jätettiin kaupassa ulkopuolelle.
Hinnat netissä!
Reitillä EU:n sisäisen liikenteen vuoksi ei Tax-Free myyntiä!
YKSI ja SAMA varustamo! (eikä superseacat kuulu siihen).
Hinnat todennäköisesti halvemmat,
kuin velkaisella tallinkilla.
EI TAX FREE myyntiä, verollista kyllä.
Tallink ja Silja Line ovat erillisiä varustamoja jotka kuuluvat konserniin TallinkSilja. Jos puhutaan pelkästään TallinkSiljan aluksista kannattaa muistaa että tuo nimi kattaa laivat Itämerellä sekä Viroon ja Saksaan kulkevat. Eli ei ihan yksi ja sama asia mitä nimeä käyttää..
Tuota Tallinkin velkaisuutta (mistä kaikki firman vastustajat ovat niin huolissaan) pohtiessa on hyvä muistaa että velka on syntynyt näistä vastikään tehdyistä isoista kaupoista, eikä siis huonosta yrityksen hoidosta tai siitä että yritystoiminta olisi ollut vuosia kannattamatonta. (VikingLinea pitää hallussaan joukko vanhoja oolantilaisukkoja jotka rohmuavat ylisuuria osinkoja, uusin tulokas on jengin ainoa alle 60v.. Ei siis mikään ihme ettei mitään uudistumista tapahdu, mutta se on taas toinen juttu!)
Mutta aloittajalle: www.superseacat.com on hyvä sivusto.
Tallink AS on konsernin koko nimi,
johon kuuluu hotellitoimintoja sekä
YKSI ja sama varustamo (ei kahta)
tallinksilja.
Varustamona silja linea ei enää
siis ole.
Ja viikinki maksaa veronsa SUOMEEN,
mitä tallink ei tee!
Vikingillä on varaa katsoa tallinkin kortit
ja vastata niihin tarpeen mukaan, onhan kaksi täsmätilattua alusta jo tulossa.
Tallinkille kun taas pienikin `tuulen puuska´
saattaa olla kohtalokas.
Vikingillä ei taas parikaan heikkoa vuotta
paljoa haittaa varman taloudenhoidon johdosta.
(kerro mistä voi tarkastaa nuo mainitsemasi
iät noiden ukkojen suhteen, vaikuttaa tuulesta temmatulta jutulta!)
http://www.talouselama.fi/docview.do?f_id=1113223,
kirjoituksen loppuosasta löytyy tuo ikämaininta.
huomasit ilmeisesti olleesi tietämätön asioista.
Esim. vikingin uudistus tyylistä, ja muusta.
jutussakin:" Vikingin omistajia on moitittu ahneiksi, kun he eivät investoi ja vain kuppaavat yhtiöstä muhkeita osinkoja:"
Noista TallinkSilja/Tallink/SiljaLine jutuista ei jaksa loputtomasti jankuttaa..
puolestasi, kysyin sinun en lehden!
Sisälukutaidoissasi khittämisen varaa ??
Oletko tarkistanut paljonko Viking Line maksaa veroa manner-suomeen ja paljonko saa tukiaisina takaisin.
Kyllä maksumiehiä ollaan me suomalaiset ihan varman.
varustamo ABb Viking Line OYj olikaan?
Missä maassa Ahvenanmaa sijaitseekaan?
että Viking on kuitenkin aika paljon enemmän suomalainen varustamo, kuin Tallink. Työllistää myös aika suuren joukon suomalaisia kohtuullisella palkkatasolla, toisin kuin Tallink, jolle virolainen mukavuuslippukin alkaa kuulemma olla jo liian kallis. Enpä ihmettelisi, vaikka Tallinkin paattien perässä liehuisi pian esim. Liberian lippu ja tietenkin filippiinomiehityksellä. Suomalaisten matkustajien kannattaa mielestäni suosia kotimaisia laivayhtiöitä, joiden hintatasokin on huomattavasti virolaista kohtuullisempi, paremmasta asiakaspalvelun tasosta nyt puhumattakaan.
Asian ruikuttaminen täällä,olet tosi tympäisevä.
Siinähän on vain selvää tosiasiaa.
Itse tunnut juuri tuolta ruikuttajalta.
Ilmeisesti et ymmärrä asioita niiden
oikealta kantilta, tai et halua
niitä ymmärtää, tämä V-V kun on niitä
harvoja asiallisia kirjoittajia
tällä palstalla.
Katso itseäsi pelistä, jos
ymmärrät asioista jotain.
>YKSI ja SAMA varustamo!
....aloittaa taas tuo sama "keskustelu", jolla ei ole mitään tekemistä alkuperäisen kysymyksen kanssa!
Painukaa jollekin taloussivulle selvittelemään noita yhtiömuotoasioita - sinne ne kuuluu eikä millekään matkailupalstalle!
joten yhtiöiden yhtiö muodoista voidaan keskustella muualla.
- Tosin Tallink Silja hoitaa itämerellä matkustaja ja rahtiliikennettä kolmella brändillä Tallink, Silja Line ja SeaWindLine. Näillä kolmella on sama omistaja ja samat johtajat. Tallink Group= omistaja, joka omistaa Tallink Siljan ja Tallink Hotellit. Tallink Groupin omistaa taas joukko osakkeen omistajia, joista suurin yksityinen on Enn Pant.-
Ja SuperSeaCatit omistaa edelleen SeaContainers, joka on hyvin velkainen yhtiö ja osia siitä on laitettu selvitystilaan. Sea Catit ovat joka tapauksessa luotettavia menijöitä ja paras vaihtoehto nopeista Tallinnaan.
...eli Tallink AS = tallink silja superfast !
Superfastit on laivoja jotka Tallink osti Superfast nimiseltä yritykseltä. Tallink ei siis ostanut Superfast tuotenimeä, kuten se silja kaupoissa teki.
Tallink AS :
Tallink,
Tallink-superfast ja
Tallink-silja....
täytyykö rautalangasta vääntää?
(en tark. gre. var. sup. fastia !!)
Tallink AS:
Tallink -Tallink Galaxy, Tallink Star, Tallink Superfast, Tallink AutoExpress
sekä
Silja -(ei siis TallinkSilja , tai Tallink) Silja Serenade, Silja Symphony, Silja Europa, Silja Festival
Mutta tätä varmaan itsekin tarkoitit
Tallink AS on konsernin päänimi,
jossa:
tallink (hotellit),
ja
Tallink-silja & tallinksuperfast (varustamotoiminta!
(on sulla aukkoja paljon tiedoissasi)
No niin - monta typerystä tuli esiin. Vaikka jo oli kerrottu, että on typerää keskustella tällä palstalla aivan muille palstoille kuuluvasta aiheesta, te typeryyttänne keskustelette tässä aivan muusta kuin, mistä aloitusviestissä oli kyse.
ainoastaan hyvin selvästi esille.
kummatkin oikeassa, toinen vaan kirjoittaa aidasta ja toinen aidanseipäistä..
Ja kummasti palkkaisivat Rosellalle Virolaisia. Eikös tätä ole puitu EU-oikreudessa?
Ja muillekkin laivoille kun mahdollista. Tällöin pari Ålanderia saisi enemmän osinkoina taskuunsa...
Siis, kyllä se yrittämisessä aina jyrää, pienet menot, suuret tulot. Ei taatusti viikkarin omistajia haittaa, vaikka filippiinoa tiskin takana myymässä, kunhan osingot ovat suuret...
Rosellan henkilökunta on edelleen kokonaisuudessaan suomalainen, puhetta oli virolaismiehistöstä joitakin vuosia sitten, mutta sille asteelle taisi se juttu silloin jäädä, vai olenko väärässä?