Maailmassa on 10 autoa, joista yksi vuokra-auto ja loput yhdeksän "omistusautoja". Malli on Lada 1200SGLX ja ruoste on raiskannut kärryjä yhtä kaltoin, tosin uudet vuosimallit ovat tavoitelluimpia kuin vanhat.
Ostajat ovat persaukisia ja autojen markkinahinta on niiden arvoa vastaava eli noin 100-200 euroa mallista riippuen. Kaikki muut ostavat oman auton paitsi se yksi, jolla on opinnot vielä kesken. Hän tyytyy vuokra-autoon.
Sitten pankista tulee mainos, jossa kerrotaan, että nyt lainaa saavat kaikki, jotka osaavat kirjoittaa nimensä ikivelkapaperiin.
Kuinka ollakaan, uuden vuosimallin Ladan "arvo" nousee tuhanteen euroon ja vanhastakin saa pulittaa 500 euroa.
Ja sitten arvoitus amisviiksille:
Paljonko autoilun taso nousi, kun lainaa annettiin reipaasti kaikille? Pitävätkö autot arvonsa, kun lainahanat jälleen laitetaan kiinni? Ja voisiko sittenkin olla mahdollista, että vuokra-autolla ajava tekisi oikein kunnon tilin?
Ostajat ovat persaukisia ja autojen markkinahinta on niiden arvoa vastaava eli noin 100-200 euroa mallista riippuen. Kaikki muut ostavat oman auton paitsi se yksi, jolla on opinnot vielä kesken. Hän tyytyy vuokra-autoon.
Sitten pankista tulee mainos, jossa kerrotaan, että nyt lainaa saavat kaikki, jotka osaavat kirjoittaa nimensä ikivelkapaperiin.
Kuinka ollakaan, uuden vuosimallin Ladan "arvo" nousee tuhanteen euroon ja vanhastakin saa pulittaa 500 euroa.
Ja sitten arvoitus amisviiksille:
Paljonko autoilun taso nousi, kun lainaa annettiin reipaasti kaikille? Pitävätkö autot arvonsa, kun lainahanat jälleen laitetaan kiinni? Ja voisiko sittenkin olla mahdollista, että vuokra-autolla ajava tekisi oikein kunnon tilin?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Et saa pelotella velallisia noin rajuin esimerkein!!!
Tekeekö tilin jos ostaa tuning auton osa maksulla? Siinä ois siis jalo puu ratti ja helma levike sarja sekä alumiini vanteet plus taka spoileri. Olis ainakin siistii ajella potku pallo treeneihin. Vois urheilia kaverit olla kateellisii.
"alu miini vanteet"!!!!!!!!111111111111111111111yksi
Mulle on noi sivistys sanat vähän vaikeita.
10 autoa, niiden arvo todennäköisesti keulisi 45 asteen kulmassa. Kannattaisi luultavasti ostaa lainalla, laittaa auto kuntoon 10 000 eurolla ja myydä se parin vuoden jälkeen muutamalla miljoonalla.
Kysymyksessä sanotaan: kun lainahanat laitetaan jälleen kiinni. Näin ei tule tapahtumaan joten turha spekuloida. Lainaa saa jatkossa ainakin yhtä paljon ja helposti kuin nyt. Eli jatketaampa kysymystä eteenpäin: Mitä luulet autojen hinnoille tapahtuvan jatkossa?
Lainahanat on laitettu ennenkin kiinni ja niin voidaan aivan hyvin tehdä jatkossakin. Pääoma näet kerää omansa pois, jahka liha on riittävän hyvin riippunutta.
...
9 Latuskan ostajaa ovat ostaneet autonsa halvalla. Opiskelija ottaa ikivelkaa ja ostaa autonsa kalliilla.
Muiden autoilun taso on aivan samaa kuin ennenkin ja saman hintaista.
Opiskelijan autoilun hinta on sairaan kallista. Ensin ajellut vuokra- Latuskassa ja piereskellyt Lepardi istuinpäällisillä. Tämän jälkeen ostanut tuplahinnalla Latuskansa.
Vuokra Latuskalla ajeleva joutuu maksamaan tupla- vuokraa entiseen verrattuna, tai ostamaan pirssinsä tuplahinnalla.
> Paljonko autoilun taso nousi, kun lainaa annettiin reipaasti kaikille?
Aivan samaa tasoa kuin ennenkin. Muille saman hintaistakin, paitsi tuolle yhdelle tuhnulle, joka odotteli Latuskojen halpenemista.
> Pitävätkö autot arvonsa, kun lainahanat jälleen laitetaan kiinni?
Eivät varmaan pidä. Latuskojen omistajille tuolla ei ole väliä, koska tarvitsevat autoa, eivätkä aio autojansa myydä. Latuskojen omistajat kyllä ihmettelevät miksi lainarahat laitettaisiin kiinni. Säännöstelyn aika lienee kuitenkin tässä Ladalandiassa jo ohitse.
> Ja voisiko sittenkin olla mahdollista, että vuokra-autolla ajava tekisi oikein kunnon tilin?
Vuokra- autoilija piereskelee Lepardipäällisen päällä, eikä tule tekemään ikinä tiliä, vaan odottelee lamaa, koska silloin joillakin muillakin voisi mennä yhtä huonosti kuin hänellä. Jatkokysymys: Kuinka paljon tuhnun asumisen taso laman aikana kasvaa nykytasoon verrattuna?
Mitä jos opiskelisit hieman lisää? Tuo analogia ei tosiaankaan pure kuin tuhnuihin ja amisviiksiin, minä en ainakaan näe mitään yhteneväisyyksiä asuntomarkkinoihin.
Mitä jos lisätään tuohon esimerkkiin se että ihmisten matkustustarve lisääntyy jatkuvasti ja lisääntynyt matkustaminen lisää myös käytettävissä ollevia varoja.
Lisätään myös toinen pankki kilpailemaan alkuperäisen pankin kanssa lainanottajista jolloin marginaalit pienenevät jatkuvasti. Jossain vaiheessa kilpailuun tulee mukaan lisää pankkeja koska varallisuus lisääntyy koko ajan.
Otetaan myös huomioon että joku keksii keinon rakentaa uusia Ladoja, ei kuitenkaan läheskään yhtä nopeasti kuin matkustustarve ja varallisuus lisääntyy.
Ajatellaan sitten että Ladan elinkaari on noin 100 vuotta ja sen varustetaso paranee jatkuvan remontoinnin seurauksena.
Miten tämä mahtaisi muuttaa arvoituksesi lopputulosta? Samalla voit miettiä mitkä asiat vaikuttavat hintojen kehitykseen markkinoilla, oma esimerkkisi ei todellakaan ole oppikirjatasoa.
Turhan monimutkaista ja spekulatiivista. Nykyisen asuntojen hintakuplan on tehnyt vain ja ainoastaan holtiton luotonanto tuulipukukansalle. Kun kapitalisti alkaa kerätä pottia kotiin, ei tarvitse kuin sulkea lainahanat ja siinä se taas on. Se romahdus nimittäin.
Sulkevat sen lainahanan? Koskeeko tämä kaikkia pankkeja, vai vain kotimaisia? Sulkevatko myös Keski-Eurooppalaiset pankit lainahanansa?
Mitä jos vaikka Nalle lipeää kapitalistien salaliitosta ja muiden sulkiessa lainahanansa jatkaa lainaamista ja kaappaa markkinat?
Miten lainahanojen sulkeminen käytännössä vaikuttaisi asunnon jo ostaneiden elämään, eikö se mieluummin veisi tuhnulta viimeisenkin mahdollisuuden päästä omaan?
Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa...
tuulipuku on saatu allekirjoittamaan ikilainan paperit. Nalle varmasti on mukana juonessa.
Nro 1. Autojen hinnat nousevat taivaisiin, jos maailmassa olisi vain kymmenen autoa. Jos maailmassa olisi vain kymmenen autoa, ne siirtyisivät kaikkein rikkaimmille ihmisille ja autojen edellisistä yhdeksästä omistajista tulisi rikkaita. (Paitsi tietenkin siitä autonsa vuokranneesta)
Nro 2. Ei tuhnu pääse omaan rommauksesta turhia haaveillen. Vaan jotakin olisi pitänyt jo tehdä.
Tuhnu luulee tapansa mukaan ihan omiaan ja toivoo turhia ja on jo jäänyt ostojunasta.
Lada on vuokralla ja omistusautot on parempia ja suurempia perheautoja.
Toisekseen, autot vaihtuu koko ajan, vanhat romutetaan ja tulee uusia tilalle.
Siinä vuokraladassakin tapahtuu kehitystä, kun verrataan vuosimallia 1971 ja 2007. Eli hintojen nousu on ihan ymmärrettävää.
sekä niitä ladoja että perheautoja on molempia saatavina sekä vuokralla että ihan omaksi.
jos minä oikeasti tarvitsen perheauton, ja rahat riittävät joko omaan ladaan tai vuokrattuun perheautoon, niin kummanko valitsen?
tekeekö se auton omistaminen vuokraamisen sijasta minusta paremman ihmisen, vai kannattaako minun kuitenkin vain käyttää sellaista autoa jota tarvitsen, vaikka se sitten olisi vuokra-auto?
Jep jep, hyvä kysymys ja kannattaa tosiaan miettiä voisiko olla mahdollista, että "vuokra-autolla ajava tekisi oikein kunnon tilin"?
No, pohditaanpa: Tarvitset siis autoa jokainen päivä ja vuokraat sen. Vuokra keskiluokan autosta on 70€ euroa pv = 2100 euroa kuukaudessa = 25200 vuodessa. Hmm, alkaa tosiaan kuulosta siltä, että joku tekee KUNNON TILIN? Sinä vai kenties vuokranantaja? Saisikohan tolla 25 tonnilla jo omankin, siis vuoden vuokralla? Kannattaa tsekata vaikkapa jonkun autoputiikin hinnastoista, miten kävisi.
tontti sillä autolla on?