Terppa, onko kukaan muu harkinnut ja tai toteuttanut temppua hakea saksasta tällaista kaunotarta? Kun hinnat näyttäisi olevan kyseisille noin puolen tai 60% suomen hinnoista, niin kuinka tuollaisen ostajaa sitten rangaistaisiin kun saapuis suomeen? Jotenkin vaan halu nousi kun yksi Octavia RS otti ja jätti kolmoskehällä...
RS-saksasta? kannattaisiko
äräräräs
51417
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eikös tuolla ffp-motorsport.com saitilla ollut juttua noista jälkikäteen tuoduista yksilöistä.
Kannattavuutta vähän epäilen, mutta tuskinpa noita kannattavuus syistä ostellaan. Jos hyvä yksilö löytyy, niin samahan tuo on mistä päin maailmaa sen ostaa.. liikaa noita ei ole tarjolla ainakaan Suomessa.
Oletin että kyse oli Audista.. Skodaa en hakisi ulkomailta..
Vastasit suoraan asiaan eli Skodaa ei kukaan tuo ulkomailta, vaan Audeja ja Volvoja joiden tarjonta lisääntyy ja hinnat alenavat.
Teoriani saa kannatusta!
Siis kiinnostaisi, mutta miten tosiaan vähän harvinaisemmalla yksilöllä kävisi? Kuinka suuresta prosentuaalisesta (voitosta) voidaan puhua? kun juuri näitä 30tkm yksilöitä ja ankarasti varusteltuja näyttäisi kyllä löytyvän!
.... noin vuoden ikäisestä RS:stä joutuu maksamaan veroja Suomeen uuden lain mukaan arviolta 10 000 euroa. Haku, rekisteröinti ym. kustannukset päälle, niin voi jo laskea mitä auto saa maksaa Saksassa että sen sieltä kannattaa hakea.