Alpha1 vaihdevaijeri Sierralta

Ostin Alpha1:en vaihdevaijerin US-Partsista, Sierran tekemä tarvikeosan. Perän kiinnityksen jälkeen kaikki oli kunnossa vaihteet meni hyvin päälle. Justiinsa ennen vesille laskua meni pakki jumiin. Ei mennyt kertaakaan vapaalta pakille, ainoastaan eteenpäin ja siitä pikaisesti pakille. Otin vaijerin irti konehuoneesta ja tunsin noin senttiä ennen sisusvaijerin maksimiliikkumaa ulospäin pienen pykälän joka aina silloin tällöin takerteli. Aikani pyörittelin ja totesin että vivut ja muut on kunnossa eli vaijeri-siirtäjämekanismi oli ainoa vaihtoehto. Perä irti. Vaijerin päässä oleva luisti otti kiinni vaijerin kuoreen (mutterin juureen). Onneksi oli vanha luisti tallella, mittasin vaijerin reijän, se oli tarvikeosassa millin verran pienempi halkaisijaltaan. Vaijerin kuori menee jonkin verran luistin sisään. Vanha luisti tilalle ja reilusti vaseliinia reikään ja nogelma oli poissa. Perän tiiviste meni uusiksi. Heh, onpas kaksmielistä...
2340
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Tuosta voisi hakea jo korvauksia.

Äänestä

mitä kaluja tarkoitit, kun rasvasit?
No joo, kyllä tosiaankin kannattaa olla huolellinen kaikenlaisten laitteiden kanssa, jotka liittyy paatin ohjaukseen, koska siinä on kyse ihmishengistä.
Itellekkin on sattunut jokunen tilanne ja omaa vikaa nekin.
Se on sama kun ei tarvis autojakaan koskaan katsastaa, niin minkälaisia pommeja olis liikenteessä..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


työkalut kirjoitti:

Ostin Alpha1:en vaihdevaijerin US-Partsista, Sierran tekemä tarvikeosan. Perän kiinnityksen jälkeen kaikki oli kunnossa vaihteet meni hyvin päälle. Justiinsa ennen vesille laskua meni pakki jumiin. Ei mennyt kertaakaan vapaalta pakille, ainoastaan eteenpäin ja siitä pikaisesti pakille. Otin vaijerin irti konehuoneesta ja tunsin noin senttiä ennen sisusvaijerin maksimiliikkumaa ulospäin pienen pykälän joka aina silloin tällöin takerteli. Aikani pyörittelin ja totesin että vivut ja muut on kunnossa eli vaijeri-siirtäjämekanismi oli ainoa vaihtoehto. Perä irti. Vaijerin päässä oleva luisti otti kiinni vaijerin kuoreen (mutterin juureen). Onneksi oli vanha luisti tallella, mittasin vaijerin reijän, se oli tarvikeosassa millin verran pienempi halkaisijaltaan. Vaijerin kuori menee jonkin verran luistin sisään. Vanha luisti tilalle ja reilusti vaseliinia reikään ja nogelma oli poissa. Perän tiiviste meni uusiksi. Heh, onpas kaksmielistä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu