elikkäs, meinaa tuo putki vähäsen vuotaa tuosta änkän ja alkukäyrän liitoskohdasta. Mitä keinoja olisi käytettävissä jos hitsaus vehkeitä ole käytettävissä, kun sen verran kaukana kuitenkin asutaan lähimmistä?
Onnistuuko se tollasilla metallikiteillä ym ym.
biltemassa oli ainakin joitakin kuten tuo kemiallinen metalli, mut mites nuo epoksikitit sitte, nuo vaikuttaa hyviltä, jospa testailen tollasella kuinka se tarttuu siihe, jos ei onnistu nii täytyy ootella että pääsee hitsailee???
Onnistuuko se tollasilla metallikiteillä ym ym.
biltemassa oli ainakin joitakin kuten tuo kemiallinen metalli, mut mites nuo epoksikitit sitte, nuo vaikuttaa hyviltä, jospa testailen tollasella kuinka se tarttuu siihe, jos ei onnistu nii täytyy ootella että pääsee hitsailee???
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tjaahas! sitä on vissiin napattu kuristin pois ;) No kyllä se paikkaaminen onnistuu niillä metallikitteillä, muista vain lukea käyttöohje että soveltuuko se kuumaa kestää. Toisena vaihtoehtona on jopa huoltoasemilta saatavaa auton pakoputkentiivistettä joko teippinauhana tai massana :)
>>vuotaa tuosta änkän ja alkukäyrän liitoskohdasta.
Parempi olisi, että kertoisit selväkielellä asiasi. Silloin osaisi paremmin vastata. Mikä on änkä?
Jos pakoputki on jo niin vanha, että on rauta on ruostunut ohueksi, ei siinä kititkään hyvin pysy. Minä paikkasin kuitenkin ohueksi ruostuneen putken kovajuotoksella. Otin putken irti ja puhdistin metallin mahdollisimman hyvin. Kuumensin putkenpätkää keittiön kaasuliedellä punahehkuun. Siihen sitten vaan paikkasin reikää foscolla ja kaasupurkilla lämmittämällä. Tavalliseen camping-kaasupurkkiin saa ostaa pillin, jolla tehdään kovajuotosta. Kovajuotoslanka on foscoa(fosforikuparia). Siihen tarvitaan vielä juoksutinainetta, että fosco tarttuu ja leviää hyvin. Nämä tarvikkeet eivät maksa paljon. Ne saattaa löytyä rautakaupasta tai jostain alan liikkeestä.
Kupari ei ruostu, ja siitä tulee vahva paikka.