Focus täristää isolla vaihteelle

Focukseni ( 1.6 stw ) alkaa kovasti täristää 3-5 vaihteella, kuin kierrokset ovat 3000-3500 kierrosta. Kun kierrokset nousevat riittävästi (4000 jne) tärinä häviää. Tärinä ei johdu renkaista, koska heti kun laittaa kytkimen alas, vauhti pysyy samana, mutta tärinä lakkaa. Onko tutun kuuloista, onko syytä huolestua. Tuntuu siltä, että tärinä pahenee pikkuhiljaa.
71417
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Jos autossasi on vielä takuu voimassa niin kysy vaikka valtuutetusta huoltokorjaamosta tai maahantuojalta, niin se on Fordille ominaista pieni ravistus.(tyyppivika). Mutta jos takuu ei ole enää voimassa ja maksaja olet sinä niin ehdottomasti pitää korjata heti FORD huoltokorjamossamme.

Äänestä

Onpi sisänivelestään väljät. Nimimerkki kokemusta on 4 kpl ehdittiin vaihtaa.

Äänestä
  • ekat vaihdettu ja taas ravistaa, toiset pitäisi vaihtaa mutta taitaa auto vaihtua ennen sitä. Siitä onko seuraava auto merkiltään Ford on itselläni suuri epäilys.

    Äänestä

  • Fixorrepairdaily kirjoitti:

    ekat vaihdettu ja taas ravistaa, toiset pitäisi vaihtaa mutta taitaa auto vaihtua ennen sitä. Siitä onko seuraava auto merkiltään Ford on itselläni suuri epäilys.

    Vetoakselit ovat mennyttä kalua.

    Näkemäni hinnat uusille vetareille vaihtoineen ovat pyörineet välillä 800-1000 €. Toivottavasti takuuta on vielä jäljellä...

    Äänestä

  • jokotai kirjoitti:

    Vetoakselit ovat mennyttä kalua.

    Näkemäni hinnat uusille vetareille vaihtoineen ovat pyörineet välillä 800-1000 €. Toivottavasti takuuta on vielä jäljellä...

    Jos on auto yli 3 vuotta vanha ei kannata
    viedä Fordille. Etsi hyvä pikkukorjaamo ja
    pyydä tarkistamaan ovatko sisempien murrosten
    laakerit ehjät. Jos ovat, niin kuluneen vasta-
    kappaleen voi hitsata ja sitten jyrsiä alkuperäiseen
    muotoonsa....kokeiltu on.

    Äänestä

  • pjh kirjoitti:

    Jos on auto yli 3 vuotta vanha ei kannata
    viedä Fordille. Etsi hyvä pikkukorjaamo ja
    pyydä tarkistamaan ovatko sisempien murrosten
    laakerit ehjät. Jos ovat, niin kuluneen vasta-
    kappaleen voi hitsata ja sitten jyrsiä alkuperäiseen
    muotoonsa....kokeiltu on.

    Eli jos vaihtas vasemman oikealle ja oikean vasemmalle, jos se onnisttuu? En ole onnistunut särkeen niveliä kun yhestä masasta kun en vaihtanut suojakumia ajoissa, muut on kestänyt sen mitä mulla on ollut.

    Äänestä

  • Voortisti kirjoitti:

    Eli jos vaihtas vasemman oikealle ja oikean vasemmalle, jos se onnisttuu? En ole onnistunut särkeen niveliä kun yhestä masasta kun en vaihtanut suojakumia ajoissa, muut on kestänyt sen mitä mulla on ollut.

    Ei onnistu, ovat erilaiset. Focuksessahan
    ei auta vaikka suojakumit ovat ehjät, vuotavat
    rasvat pihalle silti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tumppi kirjoitti:

Focukseni ( 1.6 stw ) alkaa kovasti täristää 3-5 vaihteella, kuin kierrokset ovat 3000-3500 kierrosta. Kun kierrokset nousevat riittävästi (4000 jne) tärinä häviää. Tärinä ei johdu renkaista, koska heti kun laittaa kytkimen alas, vauhti pysyy samana, mutta tärinä lakkaa. Onko tutun kuuloista, onko syytä huolestua. Tuntuu siltä, että tärinä pahenee pikkuhiljaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu