Onko joidenkin mopoilijoiden käytös johtanut siihen että minäkin saan katsoa hyvin tarkkaan etten jää autojen alle pienemmällä ajoneuvollani?
Yritän ajella niin etten olisi autoilijoiden jarruna esim. teillä joissa nopeusrajoitukset ylittää oman pelin kapasiteetin.
Yritän ajaa asiallisesti myös pyöräteillä, en kaahaa pienistä rakosista ja ajopelini ei myöskään ole viritetty. Koitan parhaani mukaan ottaa huomioon muutkin liikkujat.
Yritän muutenkin noudattaa opetettuja liikennesääntöjä mm. tasa-arvoisissa risteyksissä.
Silti kun ajan suojatietä pitkin, autot aivan liian usein ajavat hidastamatta yli - aivan kuin kukaan ei olisi koskaan puhunut suojatien ylittäjistä yhtään mitään. Useasti on ollut törmäys lähellä - ainakin auton äkkijarrutuksesta päätellen ( enkä ole todellakaan yllättäin pyllähtänyt suojatielle - jos autokuski on tiirannut ympärilleen niinkuin pitääkin )ja lukemattomia kertoja olisin jäänyt suoraan alle jos olisin kuvitellut pääseväni suojatien yli turvallisesti. En pidä suojatietä mitenkään pyhitettynä paikkana, mutta yllättävän moni autoilija tuntuu viis veisaavan sen ylittäjistä.
Lisäksi joillakin tieosuuksilla, joissa nopeusrajoitukset oikeuttavat reilusti ajamaan myös mopolla/skootterilla, ajetaan perseessä kiinni ennenkuin ohitetaan huomattavaa ylinopeutta - näillä pätkillä ajetaan autoilla ylinopeuksia täysin huoletta muutenkin.
Kokemuksieni perusteella saan varoa silmät päässä, selässä ja korvissa etten loukkaa itseäni. Autollehan jään tyystin toiseksi jos jotain käy. Mistään ei voi ajaa edes hyvällä etäisyydellä pysähtymättä tai hiljentämättä siltä varalta että joku ajaakin liian lujalla vauhdilla kohti - paha on luottaa autoilijan jarruihin tai reaktiokykyyn.
Mopoilijoille suunnatut liikennekäyttäytymisohjeet ovat myös tervetulleita - tuntuu välillä että ajaakohan tässä itse päin vittua kun meinaa vähän väliä sattua jotain.
Yritän ajella niin etten olisi autoilijoiden jarruna esim. teillä joissa nopeusrajoitukset ylittää oman pelin kapasiteetin.
Yritän ajaa asiallisesti myös pyöräteillä, en kaahaa pienistä rakosista ja ajopelini ei myöskään ole viritetty. Koitan parhaani mukaan ottaa huomioon muutkin liikkujat.
Yritän muutenkin noudattaa opetettuja liikennesääntöjä mm. tasa-arvoisissa risteyksissä.
Silti kun ajan suojatietä pitkin, autot aivan liian usein ajavat hidastamatta yli - aivan kuin kukaan ei olisi koskaan puhunut suojatien ylittäjistä yhtään mitään. Useasti on ollut törmäys lähellä - ainakin auton äkkijarrutuksesta päätellen ( enkä ole todellakaan yllättäin pyllähtänyt suojatielle - jos autokuski on tiirannut ympärilleen niinkuin pitääkin )ja lukemattomia kertoja olisin jäänyt suoraan alle jos olisin kuvitellut pääseväni suojatien yli turvallisesti. En pidä suojatietä mitenkään pyhitettynä paikkana, mutta yllättävän moni autoilija tuntuu viis veisaavan sen ylittäjistä.
Lisäksi joillakin tieosuuksilla, joissa nopeusrajoitukset oikeuttavat reilusti ajamaan myös mopolla/skootterilla, ajetaan perseessä kiinni ennenkuin ohitetaan huomattavaa ylinopeutta - näillä pätkillä ajetaan autoilla ylinopeuksia täysin huoletta muutenkin.
Kokemuksieni perusteella saan varoa silmät päässä, selässä ja korvissa etten loukkaa itseäni. Autollehan jään tyystin toiseksi jos jotain käy. Mistään ei voi ajaa edes hyvällä etäisyydellä pysähtymättä tai hiljentämättä siltä varalta että joku ajaakin liian lujalla vauhdilla kohti - paha on luottaa autoilijan jarruihin tai reaktiokykyyn.
Mopoilijoille suunnatut liikennekäyttäytymisohjeet ovat myös tervetulleita - tuntuu välillä että ajaakohan tässä itse päin vittua kun meinaa vähän väliä sattua jotain.
Vastaukset 9
Vanhimmat
suojatielle pitää jalkautua eli mopo/polkupyörä pitää taluttaa suojatien yli. jos et sitä tee niin ei ihmekkään jos meinaat jäädä alle koska et nauti suojatien tuomaa turvaa tienylitykseen.
En ole KOSKAAN nähnyt mopoilijan/skootteristin taluttavan suojatien, pyöräilijöiden ehkä joskus.
Outoa, ei siis ole päivänselvää varoa suojatien ylittäjiä elleivät nämä ole jalkautuneet?
Mielestäni pimeä kelaus mutta pidän mielessäni ja jatkan varovaisuutta.
Kaivoin suojatien väistämissäännöt että tulisi kerran elämässäni sekin a i v a n selväksi.. Selvisi myös että kaikille suojatien ylittäjille ei kyseinen asia ole niin selvä kuin pitäisi, tiedä sitten missä vika, opetuksessa vai kuuntelemisessa.. Joka paikassa vain on "sanottu" että autoilijoiden tulee joka tilanteessa varoa suojatien ylittäjiä suurinpiirtein ihan ehdoitta.
..tuijota liikennesääntöihin. sanomattakin kai selvää, että kakkoseksi jäät, kun auton kanssa rytistelet. silloin kai ihan sama kenen vika, kun sattuu! ;)
Kuka autoilija muka ehtii tuijottaa/varoa joka suojatietä, jos sieltä rymistää joku kaksipyöräisellä tuhatta ja sataa. Voisi tulla melkoinen määrä peräänajoja, ruhjoutuneita mopoilijoita yms. Tietääkseni pyörätiellä liikkuvilla kaksipyöräisillä on etuajo oikeus suojateillä, jotka "katkaisevat" jatkuvan pyörätien. Eli autoilija joutuu ylittämään tavallaan pyörätien. Meni aika sekavaksi mutta ymmärsit varmaan yskän.
Tilanteen mukaan menen kyllä mieluimmin kuin prikulleen sääntöihin tuijottamalla ja enkä rymistä tuhatta ja sataa suojatielle. Senhän sanoin jo itsekin että autolle jään toiseksi.
Olen aina ollut ( katsottuani että mielestäni hyvin ehdin ) jo suojatiellä jos joku ajaa vauhdilla kohti ja jarruttaa - nähdäkseni olisi voinut hiljentää aikaisemminkin koska näkyvyyttä on. Eli jos jotkut mopoilija suhaavat täysillä suojateille niin on tilannenopeus joillakin autoilla liian iso. Mutta ketään nyt syyttelemättä, tässä keskustelussa ei varmaan tarvita mihinkään johtamatonta liikennesotaa.
Hupaisaa on myös se, että kun kuitenkin yleensä joutuu tilanteen katsastettuaan pysähtymään venaamaan autojen menoa niin usein joku auto sitten pysähtyykin ja antaa merkin mennä - eli ei tiedä yhtään mitä kukin autoilija aikoo.
Mutta kaiken kaikkiaan asia on minun osaltani selvä ja keskityn ennemmin jatkossa omaan liikennekäyttäytymiseen kuin aloittamaani ketjuun:)
Risteysalueella suojatiellä kulkevat kaikki ajoneuvot väistävät muuta liikennettä,ellei väistämisvelvollisuutta oli ilmoitettu liikennemerkein.
Jalankulkijaa väistävät aina autoilijat.
Eli jos et kävele ja työnnä sitä mopoasi,syyllistyt liikenteen vaarantamiseen,jos ajat sillä autoilijan eteen.
väistää autoilijoita jos omistaa itsesuojelun vaiston.Nykyisin autoilijoissa on niin paljon huumeiden ja alkoholin vaikutuksessa olevia etttä kannattaa varoa.Tilastotietoa hörhöistä saa lukemalla päivän lehtiä!
Yli puolet Haminalaisista mopoilijoista ajavat päin kettua!
Kolaroivat risteyksissä (toisiin mopoilijoihin), ajavat kylkeen,
tulevat vastaan väärältä puolelta jakajaa, hyppivät katukivetyksiltä, keulittelevat ja
pahin! ajavat surutta kaupungissa katsomatta risteyksen lävitse max vauhtiansa (ainakin 45km/h).
...
Kyllä ne autoiliatkin mokailevat / kaahavat,
esim. tämä kyseinen rellukuski!
On se jännä!