AKE Myyntitilastot Huhtikuu 2007:
Kia Deed 147kpl
Toyota Corolla: 473kpl
Ford Focus: 225kpl
Citroen C-4 Picasso/C4 282kpl
Kia Deed 147kpl
Toyota Corolla: 473kpl
Ford Focus: 225kpl
Citroen C-4 Picasso/C4 282kpl
Myyntitilastot
Huhtikuu 07
121850
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
olenko ymmärtänyt oikein, että auto tulee tilastoihin vasta siinä vaiheessa kun se luovutetaan asiakkaalle? Cee`diä ei varmaankaan vielä huhtikuussa ole monikaan saanut, itsekin laitoin tilauksen sisään huhtikuussa ja auto on luvassa vasta kesä-heinäkuussa (1,6 CRDi EX). Mutta kesällä tilastot paukkuu kunhan cee`din toimitukset pääsevät vauhtiin.
alkavat paukkua kia kotteroiden tekniikat,paljon on duunarit langenneet mainoksien uhreiksi.
napero, jolla tuskin vielä edes mopokorttia? Ja jos onkin, niin todellisuuden taju ties missä.
Ja tällä "duunarilla" on ollut Audia, Volkkaria, Seatia, Renaultia, Toyotaa jne...
niin ja ennenkaikkea nämä duunarit tienaavat autonsa itse ja ostavat ne uutena mitä ylläoleva kirjoittaja ei eläissään pysty tekemään.
voitko kertoa lähteen tarkemmin,
kopioida vaikka sivun aluetta, jos et osaa linkkiä klaittaa.
On aika ihmeellisä
"Myyntitilastot Huhtikuu 07"
Tämä linkki oli jo aikaisemmin TÄSSÄ KESKUSTELUSSA mutta tuolta tiedot löytyy
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekisteröinnit/Henkilöautot merkin ja mallin mukaan/Huhtikuu 2007.htm
Kyseessä ei ole myynti- vaan ensirekisteröintitilasto. Myydyt autot näkyvät rekisteröintitilastoissa viiveellä.
Tilastoista huomaa ettei Kia pärjää muille vastaaville merkeille myyntiluvuissa.
Peugeot 307 myyntikin 230 kpl Huhtikuussa 2007
Ceed tullee olemaan myyntimenestys myös Suomessa. Tällä hetkellä ongelmana on ainoastaan autojen saatavuus. Kun ei ole autoja, niin ei niitä silloin voida rekisteröidäkään. Toukokuun aikana tulee todennäköisesti aika monta Ceediä rekisteriin.
Olisikohan myyntilukujen määrän pienuudella
syynä toimitusten pitkä aika, koska muuallakin
kauppa käy eikä Suomeen saada ceedejä riittävasti? Myyntilukuihin tulee määrät rekisteröintejen mukaan, todellisuuden tulemme näkemään varmasti parin-kolmen kuukauden kuluttua.
Voisiko joku kian myynnin tilapäisestä laskusta metelöinyt kertoa minulle miten se vaikuttaa omaan kiaani, millä tavalla eri tavalla käynnistän auton joka aamu kun lähden töihin? Tuntuuko laskenut myynti jotenkin ajo-ominaisuuksissa, kestävyydessä vai missä? Jälleenmyyntiarvo on ainakin merkkiliikkeessä kohdallaan. Meneekö päiväni nyt auton ratissa pilalle kun mietin koko ajan että pahus, huhtikuussa myytiin vähemmän kioja kuin vaikka viime vuoden helmikuussa,au aua, alkaa jo mahassa vääntää.....Mikä on käytännön merkitys myynnillä meille kian omistajille, varsinkin kun kaikki tajuavat mistä myynnin pudotus johtuu, eli mallin vaihtumisesta.
Voisko tosi asiaa selkeämmin enää tuoda esille .
Toivottavasti kaikki kieroontuneet väkäleuat lukevat ja pysähtyvät ajattelemaan miten asiat ovat. Hyvä juttu.