Onko tietoa manuaalivaihteisen Neonin vaihteiston ja kytkimen kestävyydestä ?
Tällä hetkellä ajelen automaatilla, mutta olen harkinnut manuaalin ostoa suorituskyvyn ja polttoaineen kulutuksen vuoksi.
Yhdellä amerikkalaisella saitilla useammassa Neonissa oli kytkin mennyt tosi nopeasti, joten mahtaako se olla heikko paikka ?
Tällä hetkellä ajelen automaatilla, mutta olen harkinnut manuaalin ostoa suorituskyvyn ja polttoaineen kulutuksen vuoksi.
Yhdellä amerikkalaisella saitilla useammassa Neonissa oli kytkin mennyt tosi nopeasti, joten mahtaako se olla heikko paikka ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
on ihan yhtä kestävä kun mikään muu auto. Tietenkin jos joka päivä vedät 1300kg plus täys kuorma niin kai se sitten kuluu aika nopeasti.
Se jaksaa kyllä kiihtyä aika hyvin tämä pikku neon :)
Onko autosi uutta vai vanhaa koppaa?
Ainoa "heikko" kohta manuaalivaihteistoon liittyen(1st Gen.) taitaa olla kytkinvaijeri joka kestää n 80tkm. On myös aika kallis vaihtaa, 2200mk töiden kanssa! Muuten on pelannut oikeen hyvin.
Suorituskyky on vanhakoppasessa todella hyvää. Satasen riuhtasu lähtee 8.8s joka varmasti parhaasta päästä tässä koko/hintaluokassa. Uusikoppasen manuaali on sitten jotenkin saatu lussummaksi koska arvo on noussu 10.8s? Vähän kasvanut paino ei voi mielestäni olla ainoa syy tähän.
Kulutus on manuaalilla sen kympin kaupungissa ja 7-8L maantiellä. Suosittelen jos jaksaa hämmentää.
kulutuslukemilla automaatillakin ajaa.
Kyllä toi uuden käsivalinteisen neonin kiihtyvyysarvo on aika varovainen arvio. Siinä kai tasoitetaan tietä automaatin valintaan.
9.8s 0-100km/h on lähempänä totuutta.
Minulla on uusikoppanen tomaatti ja ystävälläni manuaali, hurja ero on kiihtyvyydessä manuaalin eduksi (tuntee jo perstuntumalta)! Kestävyydestä en ole kuulluut mitään negatiivista...