tula 200 (laturi ongelma)

mulla on siis tollane tula 200 merkkinen virolais/venäläinen skootteri vm. 59.

kyseisessä skootterissa on dynastartti (startti ja laturi samassa) ja se on sama osa kuin magneeto/vauhtipyörä. sieltä tulee siis 3 sähköjohtoa. olen kokeillut yhdistää niitä akkuun ja yksi johdoista(paksuin) on todnäk startin johto koska vauhtipyörä lähtee pyörimään kovalla vauhdilla. toseksi paksuimman johdon kun yhdistää niin vauhtipyörä lähti pyörimään mutta ei niin kovalla vauhdilla kuin paksuimmalla johdolla. olisiko tämä laturin johto?

ohuimmalla johdolla ei tapahtunut mitään( startin heräte virta? )

miten siis laturista/vauhtipyörästä tuleva johto (toiseksi paksuin, laturin johto) yhdistetään akkuun silleen että se ei lähtisi pyörittämään vauhtipyörää, vaan lataisi akkua kun vauhtipyörä pyörii? tarvitaanko jokin latausrele? miten se toimii?

seuraava kysymys: onko mahdollista että akusta menee suoraan virta ( ) tulpalle. kun tulppahan vaatii "sykäyksiä" niin ( - ) katkeaisi välillä? jos tämä tapa voi toimia niin silloin olen saanut sytytyksen toimimaan.. skootterissahan ei ole mitään cdi boksia.

olisin todella kiitollinen vastauksista ja jos jollain on jotain muuta tietoa (ihan sama mitä tietoa) kyseisesta skootterista niin antaa tulla :)
41044
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

tere.minäkin hommasin tuommoisen tulan.kysyisin sinulta että missä rungon numero sijaitsee,ja miten osia kyseiseen laitteeseen saa ja mistä?venäjältä vai virosta!

Äänestä
  • katon rungon numeron kuhan pääsen katsomaan.. puuttuuko miten paljon osia? olen nimittäin opiskelemassa eikä oikein aika tahdo riittää tuolle, niin voisin myydä sen. kahdesta on paljon helpompi rakennella. Mun tulassa osat pitäis olla tallella, en oo ainakaan huomannu että mitää olennaista puuttuis..
    Käy kattoo nettimotosta ilmotus, siel on myös kuvia. tarjoa ihmeessä.

    Äänestä

  • ..,...,..,,.., kirjoitti:

    katon rungon numeron kuhan pääsen katsomaan.. puuttuuko miten paljon osia? olen nimittäin opiskelemassa eikä oikein aika tahdo riittää tuolle, niin voisin myydä sen. kahdesta on paljon helpompi rakennella. Mun tulassa osat pitäis olla tallella, en oo ainakaan huomannu että mitää olennaista puuttuis..
    Käy kattoo nettimotosta ilmotus, siel on myös kuvia. tarjoa ihmeessä.

    tere.löysin rungon numeron,oli vain niin huomaamaton ja likainen ympäristö.sain tänään rekisteröinti katsastuksen läpi.että vehe on jonkinlaisessa ajokunnossa.ajelee vähän aikaa ja alottaa entisöimään sitä että saa museokatsastettua.tarvii kyllä kaikenlaista pientä nippelii ja nappelii.sinun vehe on vissii puutteellinen,en ole vilä käynyt katsomassa nettimotossa jos se kerran on siellä myynnissä.paljonko pyydät siitä.

    Äänestä

  • UPDATE_8310372 kirjoitti:

    tere.löysin rungon numeron,oli vain niin huomaamaton ja likainen ympäristö.sain tänään rekisteröinti katsastuksen läpi.että vehe on jonkinlaisessa ajokunnossa.ajelee vähän aikaa ja alottaa entisöimään sitä että saa museokatsastettua.tarvii kyllä kaikenlaista pientä nippelii ja nappelii.sinun vehe on vissii puutteellinen,en ole vilä käynyt katsomassa nettimotossa jos se kerran on siellä myynnissä.paljonko pyydät siitä.

    käy katsomassa ihmeessä kuvat. multa löytyy kyllä kaikenlaista pientä nippeliä siihen, mutta en viitsisi niitä myydä erikseen, varmaan ymmärrät. mutta koko mopon voisin myydä. pyynti on 500e mutta eiköhän se 400e lähde. olisiko mahdollista jos voisit laittaa siitä sinun tulasta kuvia mun s-posti osoitteeseen? ¨

    [email protected]

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


,.,.,.,.,., kirjoitti:

mulla on siis tollane tula 200 merkkinen virolais/venäläinen skootteri vm. 59.

kyseisessä skootterissa on dynastartti (startti ja laturi samassa) ja se on sama osa kuin magneeto/vauhtipyörä. sieltä tulee siis 3 sähköjohtoa. olen kokeillut yhdistää niitä akkuun ja yksi johdoista(paksuin) on todnäk startin johto koska vauhtipyörä lähtee pyörimään kovalla vauhdilla. toseksi paksuimman johdon kun yhdistää niin vauhtipyörä lähti pyörimään mutta ei niin kovalla vauhdilla kuin paksuimmalla johdolla. olisiko tämä laturin johto?

ohuimmalla johdolla ei tapahtunut mitään( startin heräte virta? )

miten siis laturista/vauhtipyörästä tuleva johto (toiseksi paksuin, laturin johto) yhdistetään akkuun silleen että se ei lähtisi pyörittämään vauhtipyörää, vaan lataisi akkua kun vauhtipyörä pyörii? tarvitaanko jokin latausrele? miten se toimii?

seuraava kysymys: onko mahdollista että akusta menee suoraan virta ( ) tulpalle. kun tulppahan vaatii "sykäyksiä" niin ( - ) katkeaisi välillä? jos tämä tapa voi toimia niin silloin olen saanut sytytyksen toimimaan.. skootterissahan ei ole mitään cdi boksia.

olisin todella kiitollinen vastauksista ja jos jollain on jotain muuta tietoa (ihan sama mitä tietoa) kyseisesta skootterista niin antaa tulla :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu