onko nykyään myynnis pulttaamalla olevia peräkärryjä?
jos on niin missä?
pitääkö runko olla aina hitsattu?
saako kuinka pitkälle rakennettua peräkärryä,pelkillä osilla?
jos on niin missä?
pitääkö runko olla aina hitsattu?
saako kuinka pitkälle rakennettua peräkärryä,pelkillä osilla?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Etkö jostakin syystä luota hitsisaumoihin?
???
Eiköhän pulteilla kasattava ole valmiita palikoita etsivälle tee-se-itse miehelle mukavampia ratkaisu kuin hitsaileminen.
Siinä sulle vastaus, luulisin.
Etkä sinä luota pulttiliitoksiin? Niillähän on omat merkittävät etunsa tällaisissa rakenteissa...
on se, ettei pulttien kireyden tarkistusta sovi unohtaa määrävälein. Tai ...
ja loput luemme sitten lehdestä...
joo ,eikö tosiaan löydy pultti (pulttaamalla kasattu) mallin peräkärry osoitetta mistään ?
runko malleja löysin mutta mistäs saa laitoja?
Aku-kärryt on pääasiassa pulttatuja. Oikeastaan vain jousituksen kiinnityspisteet on hitsattu.
Aisa on kahdella pultilla kiinni, jotka toimivat kipin saranoina. Kaikissa pulteissa on nylocit, joten kyllä se kasassa pysyy. Myöskin omapaino jää pienemmäksi, joten kuormaa sopii enemmän.
Tosin luulempa, että jos tarvikkeista täytyy maksaa rautakauppahinta, niin valmis kärry tulenee halvemmaksi.
haluat koota itse kärrysi? Ymmärrän kyllä jos itselläsi on oma metallipaja ja hitsaat työksesi.
Mutta yleensä halutaan koota kärry vain siksi että hinta olisi alhaisempi. Saadaan aikaan samanlaisia kärryjä kuin 70-80-luvun kärryt ovat. Siis todella huonoja ja vaarallisia liikenteessä!
Osta vaikka sitten sellainen halpiskärry. Hyvän saat vain rahalla tai teettämällä. Kokoaminen itse rakennussarjoista ei ole tätäpäivää.
pitää sitten hitsata kun ei kerta löydy rakennus sarjaa !
Sellainen on mielikuva että Heppu myi joskus rakennussarjoja. Voisipa kysyä www.heppu.fi, jospa sieltä löytyis yhteystiedot.
Sinänsä pulttiliitos on ihan yhtä hyvä kuin hitsaamalla kasattu.
Pulttiliitoksen suuri etu on osien helppo vaihdettavuus.
Molempi parempi, älkää vaan tuosta sitä ikuista riitelyä alkako, sillä maailma on täynnä pultattuja ja hitsattuja kärryjä.
Etsin muutama vuosi sitten kärryä... monia katselin, mutta opiskelijan budjetilla päädyin Tekno-trailerin isoon 1-akseliseen.
Ne on kasattu pulttaamalla. Kuljetan yamaha vikingiä ja polaris 800 twiniä. (erikseen tieteskin.) noin 350kg. Hyvin tuo on toiminut. Tyhjänäkään ei pompottele.
Toissa talvena luikastelin sen kanssa kelkka kyydissä lepikkoon ja silloin hiljaa itsekseni kiitin, että oli pultattu. Noin tunti töitä ja 120€ uuteen aisaan ja solkiin ja kärry oli taas kunnossa.
Uskon, että äärioloissa hitsattu runko on tukevampi, mutta korjaus vaikeampaa. voihan niitä hitsata ja sinkitä, mutta...
AKEsta varmaan saa tarvittavat tiedot valmistukseen. Itsellä harkinnassa jenkille traileri itse tehden. 2 tai 3 akselinen.
Se käsitys on, että pitää olla tehdasakselit, eli auton takaakseleita ei enää saisi käyttää. saatan olla väärässäkin.
mistäs saa laidat peräkärryyn onko valmiita myynnissä koko kärry siitä kiinni ?