tehoihin tyytyväinen S60-autoilija

170 heppasella S60:llä EI TODELLAKAAN jää Avensisen kanssa toiseksi, samoin M-B 180 kompressori ja Audi 1.8 t. senverran ripeästi manuaalivaihteinen Volvo lähtee...Ja jos Epäilyttää kannatta sitten valita Volvoon turbo-versio.
241355
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Siis todellakin sillä volvollasi jäät Avensikselle, se on täällä moneen kertaan todettu, ja olen sen saanut moottoritiellä kokea, että Avensikeni on nokkinut volvot. Jää sekä lähdössä valoissa, että huipuissa. Volvo on liian möhkö koneensa tehoon nähden, se ei yksinkertaisesti jaksa.

Äänestä
  • Miten "moponmoottori(tojo)" jaksaa volvon ohi painaa??...Volvossa puolta isompi, minun V70-mallilla jää joka rottelo savuun seisomaan, silläkun On vielä turbotettu tää minulla.

    Äänestä

  • ...ota selvää.

    Övensis sedan(ykköskoppainen) Suurimmalla ja tehokkaimmalla bensakoneella:
    Huiput 205km/h
    0-100km 9.3sec

    V70 (Huom. tää on siis Wagon), 170hv (=toiseksi tehottomin bensamalli)
    Huiput 210km/h
    0-100km/h 9.2sec

    ja vertailuksi vielä jo pois jäänyt S70 (170hv)

    Huiput 215km/h
    0-100km/h 8.9sec

    En löytänyt tietoja S60:lle, mutta eiköhän se pese tuon Wagonin aika nätisti. Ja ne turbomallit onkin sitten asia erikseen...

    Missähän sä oot koittanut Avensiksella jättää edes tuota 170hv mallia (et muuten näe auton merkinnöistä, on 140 vai 170hv malli).

    Joten tähän voi todeta, että EN TODELLLAKAAN jää kiihdytyksessä 2.0 Avensiksella. Tämä on todettu monta kertaa ja voidaan todeta koska vaan uudelleen. Huippuja ei oo ikinä tullut koitettua, kun ei ole ollut tarvetta eikä oikein halujakaan, kun suurin sallittu on tunnetusti 120km/h (sehän ei tietenkään koske tojotia...)

    Se sinun mainitsema "möhköys" johtuu vain ja ainoastaan siitä, että S60 / V70 ovat suurempia kuin Avensis. Painoeroakin on 150-200kg (siis A-koppaiseen Avensikseen verrattuna. Tää uusin näyttää hipasun suuremmalta ja painavammalta, ja on siis entistäkin mopompi).

    Ymmärrän kyllä, että ottaa tojotamiestä pattiin, kun suurempi, kauniimpi, turvallisempi ja parempi on vielä suorituskykyisempikin, ja vielä hinnat alkaen mallilla.
    No, josko ensi kerralla vertaisit tojotaasi vaikka Mazda6 tai Honda Accordiin.

    Äänestä

  • tojotapoika kirjoitti:

    ...ota selvää.

    Övensis sedan(ykköskoppainen) Suurimmalla ja tehokkaimmalla bensakoneella:
    Huiput 205km/h
    0-100km 9.3sec

    V70 (Huom. tää on siis Wagon), 170hv (=toiseksi tehottomin bensamalli)
    Huiput 210km/h
    0-100km/h 9.2sec

    ja vertailuksi vielä jo pois jäänyt S70 (170hv)

    Huiput 215km/h
    0-100km/h 8.9sec

    En löytänyt tietoja S60:lle, mutta eiköhän se pese tuon Wagonin aika nätisti. Ja ne turbomallit onkin sitten asia erikseen...

    Missähän sä oot koittanut Avensiksella jättää edes tuota 170hv mallia (et muuten näe auton merkinnöistä, on 140 vai 170hv malli).

    Joten tähän voi todeta, että EN TODELLLAKAAN jää kiihdytyksessä 2.0 Avensiksella. Tämä on todettu monta kertaa ja voidaan todeta koska vaan uudelleen. Huippuja ei oo ikinä tullut koitettua, kun ei ole ollut tarvetta eikä oikein halujakaan, kun suurin sallittu on tunnetusti 120km/h (sehän ei tietenkään koske tojotia...)

    Se sinun mainitsema "möhköys" johtuu vain ja ainoastaan siitä, että S60 / V70 ovat suurempia kuin Avensis. Painoeroakin on 150-200kg (siis A-koppaiseen Avensikseen verrattuna. Tää uusin näyttää hipasun suuremmalta ja painavammalta, ja on siis entistäkin mopompi).

    Ymmärrän kyllä, että ottaa tojotamiestä pattiin, kun suurempi, kauniimpi, turvallisempi ja parempi on vielä suorituskykyisempikin, ja vielä hinnat alkaen mallilla.
    No, josko ensi kerralla vertaisit tojotaasi vaikka Mazda6 tai Honda Accordiin.

    Teho (kW): 103
    Max vääntö (Nm): 220
    Huippunopeus (km/h): 210
    Kiihtyvyys (sek/0-100): 10.2
    Siinä purtavaa!!!

    Äänestä

  • juka kirjoitti:

    Miten "moponmoottori(tojo)" jaksaa volvon ohi painaa??...Volvossa puolta isompi, minun V70-mallilla jää joka rottelo savuun seisomaan, silläkun On vielä turbotettu tää minulla.

    Mulle ihan sama millä kukin ajaa, mutta oleppas nyt kuitenkin realistinen. Juttunne vaikuttavat ihan joiltain amiskapoikien jutuilta. lue alempaa tuo volvistit relax-teksti. Jos kerta täällä volvistit sanovat suoraan, että volvo on paras ja volvo on paras, niin miksi se ei voita kaikkia testejä silloin. Voisitte ehket hieman ajatella ennenkuin suustanne laskette noita sammakoita. Ihan turhaa tässä jauhan, koska minua ei hetkauta millään tavalla, koska oma mazda toimii ja kulkee sen mitä tarvii, mutta teette kyllä niin naurettavia itsestänne, ettei ole tosikaan. Saman voi tietenkin sanoa tojo-miehistä, ketkä käy täällä riitaa haastamassa. Antakaa nyt hyväntähden niitten olla.. ei ne pitkään jaksa jos ette reagoi millään tavalla. Jättäkää se kusipäisyys-asenne pois.

    P.S: Millään muulla palstalla ei ole tällästä tarinaa.. kertooko se kenties jotain?

    Äänestä

  • huvittaa kirjoitti:

    Mulle ihan sama millä kukin ajaa, mutta oleppas nyt kuitenkin realistinen. Juttunne vaikuttavat ihan joiltain amiskapoikien jutuilta. lue alempaa tuo volvistit relax-teksti. Jos kerta täällä volvistit sanovat suoraan, että volvo on paras ja volvo on paras, niin miksi se ei voita kaikkia testejä silloin. Voisitte ehket hieman ajatella ennenkuin suustanne laskette noita sammakoita. Ihan turhaa tässä jauhan, koska minua ei hetkauta millään tavalla, koska oma mazda toimii ja kulkee sen mitä tarvii, mutta teette kyllä niin naurettavia itsestänne, ettei ole tosikaan. Saman voi tietenkin sanoa tojo-miehistä, ketkä käy täällä riitaa haastamassa. Antakaa nyt hyväntähden niitten olla.. ei ne pitkään jaksa jos ette reagoi millään tavalla. Jättäkää se kusipäisyys-asenne pois.

    P.S: Millään muulla palstalla ei ole tällästä tarinaa.. kertooko se kenties jotain?

    Kun se volvo on vaan paras.
    Testeissä kilpailevat Bmw:t, Mersut, niin on se ymmärrettävää jos volvo on kolmas, mutta luuletkos jos v70 ja avensis laitetaan testiin, niin luuletko tosiaan että avensis läpäisee sen, jos luulet niin voin todeta että päässäsi on vikaa. Sinunakin mazdan vaihtaisin pois ja äkkiä, jos kiinnostaa niin minulla on tarjolla v70 -01 T.

    Äänestä

  • juka kirjoitti:

    Kun se volvo on vaan paras.
    Testeissä kilpailevat Bmw:t, Mersut, niin on se ymmärrettävää jos volvo on kolmas, mutta luuletkos jos v70 ja avensis laitetaan testiin, niin luuletko tosiaan että avensis läpäisee sen, jos luulet niin voin todeta että päässäsi on vikaa. Sinunakin mazdan vaihtaisin pois ja äkkiä, jos kiinnostaa niin minulla on tarjolla v70 -01 T.

    Siis musta alkaa tuntua että tämä teidän oman auton kehuminen on vaan sairas pila.. ei kukaan voi olla oikeesti noin "unkka" (siinä teillekin uusi sana). Tai toinen vaihtoehto on että olette kaikki niitä amiskapoikia, jotka haaveilevat volvosta.. Ja hei, miks oot myymässä sen niin upean ja mahtavan volvosi pois?

    Äänestä

  • juka kirjoitti:

    Kun se volvo on vaan paras.
    Testeissä kilpailevat Bmw:t, Mersut, niin on se ymmärrettävää jos volvo on kolmas, mutta luuletkos jos v70 ja avensis laitetaan testiin, niin luuletko tosiaan että avensis läpäisee sen, jos luulet niin voin todeta että päässäsi on vikaa. Sinunakin mazdan vaihtaisin pois ja äkkiä, jos kiinnostaa niin minulla on tarjolla v70 -01 T.

    3 = 1?

    Äänestä

  • joo kirjoitti:

    Siis musta alkaa tuntua että tämä teidän oman auton kehuminen on vaan sairas pila.. ei kukaan voi olla oikeesti noin "unkka" (siinä teillekin uusi sana). Tai toinen vaihtoehto on että olette kaikki niitä amiskapoikia, jotka haaveilevat volvosta.. Ja hei, miks oot myymässä sen niin upean ja mahtavan volvosi pois?

    Aion ostaa -03-vuoden v70 yksityiseltä ehkä. 2,4 T -01.

    Äänestä

  • tojotapoika kirjoitti:

    ...ota selvää.

    Övensis sedan(ykköskoppainen) Suurimmalla ja tehokkaimmalla bensakoneella:
    Huiput 205km/h
    0-100km 9.3sec

    V70 (Huom. tää on siis Wagon), 170hv (=toiseksi tehottomin bensamalli)
    Huiput 210km/h
    0-100km/h 9.2sec

    ja vertailuksi vielä jo pois jäänyt S70 (170hv)

    Huiput 215km/h
    0-100km/h 8.9sec

    En löytänyt tietoja S60:lle, mutta eiköhän se pese tuon Wagonin aika nätisti. Ja ne turbomallit onkin sitten asia erikseen...

    Missähän sä oot koittanut Avensiksella jättää edes tuota 170hv mallia (et muuten näe auton merkinnöistä, on 140 vai 170hv malli).

    Joten tähän voi todeta, että EN TODELLLAKAAN jää kiihdytyksessä 2.0 Avensiksella. Tämä on todettu monta kertaa ja voidaan todeta koska vaan uudelleen. Huippuja ei oo ikinä tullut koitettua, kun ei ole ollut tarvetta eikä oikein halujakaan, kun suurin sallittu on tunnetusti 120km/h (sehän ei tietenkään koske tojotia...)

    Se sinun mainitsema "möhköys" johtuu vain ja ainoastaan siitä, että S60 / V70 ovat suurempia kuin Avensis. Painoeroakin on 150-200kg (siis A-koppaiseen Avensikseen verrattuna. Tää uusin näyttää hipasun suuremmalta ja painavammalta, ja on siis entistäkin mopompi).

    Ymmärrän kyllä, että ottaa tojotamiestä pattiin, kun suurempi, kauniimpi, turvallisempi ja parempi on vielä suorituskykyisempikin, ja vielä hinnat alkaen mallilla.
    No, josko ensi kerralla vertaisit tojotaasi vaikka Mazda6 tai Honda Accordiin.

    S60 T5:

    Teho (kW): 184
    Max vääntö (Nm): 330
    Huippunopeus (km/h): 250
    Kiihtyvyys (sek/0-100): 6.8
    Kulutus (l/100km): 7,3 9,3 12,7

    Ja sitten tämä _("minun")_ V70 Turbo. ei kai tämä ollut tojotisteille ihmeellistä, monttu aukihan te näytätte katsovan kaupungillakin kun meikä-poika kaasuttelee:

    Teho (kW): 147
    Max vääntö (Nm): 285
    Huippunopeus (km/h): 210
    Kiihtyvyys (sek/0-100): 7.9
    Kulutus (l/100km): 7,4 9,3 12,6

    Äänestä

  • juka kirjoitti:

    Miten "moponmoottori(tojo)" jaksaa volvon ohi painaa??...Volvossa puolta isompi, minun V70-mallilla jää joka rottelo savuun seisomaan, silläkun On vielä turbotettu tää minulla.

    ......että savuun jää muut seisomaan? Se on juuri tyypillistä volvoissa se savuaminen.

    Äänestä

  • Toyotamies kirjoitti:

    ......että savuun jää muut seisomaan? Se on juuri tyypillistä volvoissa se savuaminen.

    Kyllä naapurin avensis savuaa, mutta syystä.
    Volvosta tulee savua renkaitten alta kun minä turbolla painasen...taitaa toy-miehellä kyrpiä lukea kun toy- autolla ei voi rengasta polttaa...ja sehän johtuu tehosta.

    Äänestä

  • juka kirjoitti:

    Kyllä naapurin avensis savuaa, mutta syystä.
    Volvosta tulee savua renkaitten alta kun minä turbolla painasen...taitaa toy-miehellä kyrpiä lukea kun toy- autolla ei voi rengasta polttaa...ja sehän johtuu tehosta.

    sulla oli ilm. tojotalla että ajat tojotalla onko autoo ollenkaan vai hiekkalaatikolla siel pyörit

    Äänestä

  • juka kirjoitti:

    Kyllä naapurin avensis savuaa, mutta syystä.
    Volvosta tulee savua renkaitten alta kun minä turbolla painasen...taitaa toy-miehellä kyrpiä lukea kun toy- autolla ei voi rengasta polttaa...ja sehän johtuu tehosta.

    sun volvossas kun noin kovasi pyörät lyö tyhjää??? Taitaa olla volvos vajaavetoinen? Eikö ollut varaa ostaa nelivetoista autoa? Ei mun nelivetoinen tuplaturbo sudi yhtään kun kiihdyttelen. Se vaan kiihtyy niin kuin auton kuuluukin, nopeasti mutta siististi.

    Äänestä

  • Biturbo kirjoitti:

    sun volvossas kun noin kovasi pyörät lyö tyhjää??? Taitaa olla volvos vajaavetoinen? Eikö ollut varaa ostaa nelivetoista autoa? Ei mun nelivetoinen tuplaturbo sudi yhtään kun kiihdyttelen. Se vaan kiihtyy niin kuin auton kuuluukin, nopeasti mutta siististi.

    Vähäkin kaasua, ni joha rengas tulee sutina. Ei nelivetoa tarvitse kaikki.

    Äänestä

  • arska kirjoitti:

    sulla oli ilm. tojotalla että ajat tojotalla onko autoo ollenkaan vai hiekkalaatikolla siel pyörit

    Minä tunnen jukan, ja samalla nimimerkillä voi kirjoitta kusipäät.

    Äänestä

  • juka kirjoitti:

    S60 T5:

    Teho (kW): 184
    Max vääntö (Nm): 330
    Huippunopeus (km/h): 250
    Kiihtyvyys (sek/0-100): 6.8
    Kulutus (l/100km): 7,3 9,3 12,7

    Ja sitten tämä _("minun")_ V70 Turbo. ei kai tämä ollut tojotisteille ihmeellistä, monttu aukihan te näytätte katsovan kaupungillakin kun meikä-poika kaasuttelee:

    Teho (kW): 147
    Max vääntö (Nm): 285
    Huippunopeus (km/h): 210
    Kiihtyvyys (sek/0-100): 7.9
    Kulutus (l/100km): 7,4 9,3 12,6

    Tehoo 207hv/5900rpm
    Vääntöö 260Nm/3600rpm
    Paino mitattuna kats.konttorilla 1150kg tankki täynnä
    0-100 alle 7 sek, jättää Volvo S40 T4:n kevyesti
    Arvaa mikä auto?

    Äänestä

  • Sivusta seuraaja kirjoitti:

    Tehoo 207hv/5900rpm
    Vääntöö 260Nm/3600rpm
    Paino mitattuna kats.konttorilla 1150kg tankki täynnä
    0-100 alle 7 sek, jättää Volvo S40 T4:n kevyesti
    Arvaa mikä auto?

    Painajainen, eli joku tojota?

    Äänestä

  • !!!!!!!!!! kirjoitti:

    Painajainen, eli joku tojota?

    Kyl se on ihan saksalainen

    Äänestä

  • Sivusta seuraaja kirjoitti:

    Kyl se on ihan saksalainen

    Sl tai joku vastaava mese.

    Äänestä

tarkoittaako että sullä on 170 paskapersettä navetassa joista saat kotteroon biokaasua hyvä ympäristölle

Äänestä

Tähän keskusteluun ei osallistu yhtään Volvon omistajaa.
Nämä V70 :set on sen verran kalliita autoja, että tämän tasoiset jutustelijat eivät valitettavasti pysty sellaista autoa hankkimaan.
Ei tällaisella autolla ajeleva viitsi edes kinastella siitä, kumman auto kulkee tai kiihtyy kovempaa.
Toisaalta ei sellaiset jutut varmaankaan kiinnosta niitä Toyotilla ajaviakaan pätkän vertaa.
Mitä ihmeen merkitystä sillä muka on, kuka milläkin autolla ajaa?
Kukin ostaa auton tarpeen ja varallisuuden mukaan.
Jos on lapsia, niin kuin te, niin menee kaikki rahat teidän tietokoneisiin ja muihin leluihin, eikä auton vaihdosta ole toiveitakaan, ennenkuin kasvatte aikuisiksi ja menette töihin.
Liikenteessä on yhteiset säännöt, joita kaikkien liikenteessä liikkuvien tulee noudattaa, automerkistä riippumatta.
Kaikki autot kulkevat käytännössä kovempaa, kun saa lain mukaan ajaa.
- että se siitä aiheesta "kenen auto kulkee kovempaa".

Äänestä
  • No tämän kirjoittelun aloittajana TOTEAN sinulle, että tallista löytyy 2002 S60 Volvo. Volvo ostettu vain sen takia, että se kulkee kohtuullisen kiihtyväisesti ja siinä on hyvät audiot.. Tiedätkö, muuten että S60:n tunkki on kiinnitetty tarranauhalla varapyörän kiinnitystappiin (mustaa kangastarranauhaa) ja että työkalupussista löytyy ohuet valkoiset puuvillahanskat...No onhan mulla vielä pihassa vaimon ajokkina 2003 mallinen japski..

    Äänestä

  • S60-170 kirjoitti:

    No tämän kirjoittelun aloittajana TOTEAN sinulle, että tallista löytyy 2002 S60 Volvo. Volvo ostettu vain sen takia, että se kulkee kohtuullisen kiihtyväisesti ja siinä on hyvät audiot.. Tiedätkö, muuten että S60:n tunkki on kiinnitetty tarranauhalla varapyörän kiinnitystappiin (mustaa kangastarranauhaa) ja että työkalupussista löytyy ohuet valkoiset puuvillahanskat...No onhan mulla vielä pihassa vaimon ajokkina 2003 mallinen japski..

    Kaikki on niin suhteellista auton suorituskyvyn suhteen tähän asti olen pitänyt esim.S 70 T5:ttä ja Saab 9-5 Aeroa kovakulkuisina peleinä kun olen kumpaakin joskus kokeillut ,mutta kyllä se myytti karisi eilen mielestäni nimittäin olin Audi RS kutosen kyydissä ja kaveri polkaisi kävelyvauhdista kaasun pohjaan kiihtyvyys oli aivan uskomaton !!! Taustana ko.laitteen teknisiä tietoja eli 4,2l tuplaturbo 450 hv 0-100 vain 4,7 sek.myöskin jarrut aivan uskomattomat 100-0 2,6 sek.Laitteen järkevyydestä suomen nopeus rajoituksille voi olla toki montaa mieltä,ja hintaakin kyllä piisaa mutta olipahan vaikuttava laite!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juttu onnäin... kirjoitti:

170 heppasella S60:llä EI TODELLAKAAN jää Avensisen kanssa toiseksi, samoin M-B 180 kompressori ja Audi 1.8 t. senverran ripeästi manuaalivaihteinen Volvo lähtee...Ja jos Epäilyttää kannatta sitten valita Volvoon turbo-versio.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu