http://www.taloussanomat.fi/markkinointi-ja-media/2007/05/08/Audi kirkastaa br%E4ndi%E4 USA%3Assa/200711212/97
Onhan se surkeata jos Lexuksia myydään yli 3 x enemmän kuin Audeja
Onhan se surkeata jos Lexuksia myydään yli 3 x enemmän kuin Audeja
Audilla brändionglema USAssa
Jo oli aikakin
151194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tuo myynnin määrä on? Itse en aja Audilla mutta toivon, että omaa merkkiäni myytäisiin mahdollisimman vähän. Lexusta myydään varmasti Jenkeissä paljon koska on niin superhalpa ja valmistetaan Amerikassa. Ulkonäkö on yhtä vaatimaton kuin amerikkalaisella Fordilla tai Chevyllä. Ruostuvuusongelmakaan ei ole lähellekään yhtä paha siellä lämpimässä ilmastossa kuin täällä.
Mitä Lexuksen mallia valmistetaan Amerikassa?
RX 350.sia valmistetaan pohjois-amerikassa (kanadassa)
Jos viestisi olisi "Yleistä autoilusta", niin viestisi ei kauan vanhenisi palstalla. Uhkaa poistaa muualtakin kaikki Audeja koskevat nekatiiviset viestit. Ei ole vielä riisunut hametta päältään, joten tämäkin häipyy kohta.
ei millään palstalla jolla on sheriffi sallita samanlaista provoilua kuin täällä. Ei tätä palstaa viitsi enää lukea juuri lainkaan. Toyotaa koskevat ongelmat poistetaan riippumatta millä palstalla niistä kirjoitetaan.
Mutta jokainen voi miettiä miksi täällä sallitaan, kun tietää millä autolla sheriffi ajaa. Tämä palsta on vain huonoitsetuntoisen sheriffin peilikuva.
Näkisin asian niin että Sheriffillä on enemmän itsetuntoa kuin teillä rassukoilla joille statusarvot ja muut turhamaisuudet näyttävät olevan todella tärkeitä.
saavat aina hymyn huulelle. Koskaan ei asiaa ja säälittävä roikkuminen toisen automerkin palstalla. Kertoo paljon sinusta ja siksi kirjoitteluasi on hauska seurata. Olet viihdettä parhaimmasta päästä ja sinunlaisia tarvitaan enemmän. Aina pitää olla asioita, joille nauraa.
Aina kun minä jotain neutraaliakin niin joltain teistä pääsee poru ja asialle pitää käydä kommentoimassa takaisin vaikkei olisi mitään sanottavaakaan. Vähä niinku toi sun äskönen viesti josta loistaa se että se on tyhjän päälle rakennettu.
Jos noin harmittaa bräntionkelma ? Eihän tuo muuten pitäisi harmittaa yhtään. Ei muakaan harmita jenkkiautojen brändiongelma täälläpäin.
"näytämme olevan kasvottomia". No miltä muulta voi näyttää kun autot on muotoilultaan kuin paistamatta jääneitä sämpylöitä, harmaita pulkkeroita.
Ei taida Audi olla ainoa eurooppalaismerkki, jota myydään hieman vähemmän kuin tilaston kärjen merkkejä...Monta vuotta Jenkkilän myydyimpiin autoihin on kuulunut esim. Acura (Honda).
Mielenkiintoinen "onglema". Siinähän ajelevat Lexuksillaan - eipä juuri liikauta.
Parempi kun myydaan vahan. Meikalaisen S-line Q7 ainakin herattaa huomiota. Paat kaantyy ja porukka kyselee liikennevaloissa, etta onko hyva auto, mista ostit. Onneksi Audit tehdaan viela Euroopassa toisin kuin Mersut ja Bemut. Haittapuoli tuossa on tilausaika joka on noin 2-4 kuukautta.
Olis tarkoitus muuttaa jenkkeihin lähiaikoina ja ykkösvaihtoehto olis Q7:n ostaminen (3.6 premium) mutta en ole koskaan autolla ajanut joten kaikki kommentit olisi tervetulleita.
Kulutin aika paljon aikaa netissä surffaamiseen ja autojen tutkimiseen. Q7 oli meikäläiselle heti ykkösvaihtoehto. Mulla oli vaatimukset neliveto(pitää päästä lasketteleen talvella) ja 7-paikkaa(vieraiden takia). Vaihtoehtojahan täällä löytyy huomattavasti enemmän kuin Suomessa, mutta jos meinaa viedä auton Suomeen niin eipä siinä jää jäljelle kuin Saksalaiset ja Volvo. Mersun R350 oli huono ajattava(liian jenkki) ja penkit oli tosi huonot. Bemun uusi X5 on niin pieni auto, että hyvä jos neljälle on tilaa. Volvo taas on ikivanha malli ja siinä on haldexin paska "neliveto".
3.6 on ihan tarpeeksi tehokas kunhan antaa kenkää. Alusta on jenkkimakuun liian tiukka, mutta meikäläinen ainakin tykkää. Lisävarusteista advanced key on ehoton. Samoin sivututka, peruutuskamera, navigaattori ja ipod liitäntä. Autossa oli pieni laatuongelma oven tiivisteessä, mutta se korjattiin nopeasti. Suosittelen Q7:aa jos tarvii noin ison auton. Koosta tosin on hyötyä liikenteessä.