RST vai HST

Juu eli löytyisikö tämän palstan ihmisiltä tietoa/kokemusta kumpi materiaali olisi parempi HST vai RST uusien kaiteiden materiaaliksi? Oikeastaan haen tällä kysymyksellä sitä että riittääkö RST:n ominaisuudet meriolosuhteisiin? Materiaalin hinta on tietenkin avainasia! HST:n hinta about 210 eur/6m ja RST:n about puolet tästä! Kiitoksia asiallisista vastauksista!
208501
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Meri olosuhteet vaativat parasta latua.
Hapon kestävä hst kestää isältä pojalle.

Äänestä

riittääkö RST:n ominaisuudet meriolosuhteisiin?

Ei.

Äänestä
  • Kyllä RST kestää vallan mainiosti kaiteissa ,pitää vaan kiillottaa ja vahata hyvin.
    Kerron asian noin sadat kaiteet tehneenä ja suurimman osan RST putkesta.

    Äänestä

  • Kale kirjoitti:

    Kyllä RST kestää vallan mainiosti kaiteissa ,pitää vaan kiillottaa ja vahata hyvin.
    Kerron asian noin sadat kaiteet tehneenä ja suurimman osan RST putkesta.

    OIsit tehny hapaksista ni ois kestäny yhdet, ei ois tarvinu tehdä 100 kertaa:)

    Äänestä

  • Niin.... kirjoitti:

    OIsit tehny hapaksista ni ois kestäny yhdet, ei ois tarvinu tehdä 100 kertaa:)

    onks se rosteri A2:sta, vai Aisi 410 mihin tarttuu myös magneetti. Perinteiset rosteri lusikat esim. on aisi 410 rosteria ja ne on nopeesti ruosteessa. A2 eli aisi 304 on kyllä riittävän ruostumatonta näillä suolapitoisuuksilla.

    Äänestä

  • turhan hapokasta kirjoitti:

    onks se rosteri A2:sta, vai Aisi 410 mihin tarttuu myös magneetti. Perinteiset rosteri lusikat esim. on aisi 410 rosteria ja ne on nopeesti ruosteessa. A2 eli aisi 304 on kyllä riittävän ruostumatonta näillä suolapitoisuuksilla.

    niin ei tuu sitä ruostetta kuumentuneisiin kohtiin. Se pinnan ainepitoisuus muuttuu kuumennettaessa ainakin rosterissa.

    Äänestä

  • Niin.... kirjoitti:

    OIsit tehny hapaksista ni ois kestäny yhdet, ei ois tarvinu tehdä 100 kertaa:)

    Ne kaiteet myyntiin eli muille en itselleni.

    Äänestä

  • peitata hitsit kirjoitti:

    niin ei tuu sitä ruostetta kuumentuneisiin kohtiin. Se pinnan ainepitoisuus muuttuu kuumennettaessa ainakin rosterissa.

    Mitään peitata tarvitse,hitsaus kohdat hiotaan ja kiilloitetaan peiliksi.

    Äänestä

  • Kale kirjoitti:

    Ne kaiteet myyntiin eli muille en itselleni.

    Eli hyvin kestivät ruostumatta ainakin siihen asti, kunnes asiakas vei pois. Siinäpä vasta hyvä näyttö rosterin puolesta!

    Äänestä

  • niin... kirjoitti:

    Eli hyvin kestivät ruostumatta ainakin siihen asti, kunnes asiakas vei pois. Siinäpä vasta hyvä näyttö rosterin puolesta!

    Ole yhtään takaisin tullut vaan lisätilauksia satelee kehujen kanssa

    Äänestä

Tee haponkestävästä ja asenna niin, että ne ovat joka kohdassa kapeammalla kuin törmäyslista.

Näin kaiteet siirtyvät hyvännäköisinä isältä pojalle.

Äänestä
  • Ei noista rostereista ja happiksista ole mihinkään ; meriolosuhteissa jos haluaa itsekiillottuvaa kestäyydeltään parasta mahdollista terästä, niin tulee ehdottomasti käyttää VST laatua.
    Meijerilaatukin voi tulla kysymykseen jos VST on loppu.

    Mitäkö VST on? Siinäpä se, siinäpä se, vain materiaalitekniikan ammattilainen tietää.

    Äänestä

  • vaan VST tä kirjoitti:

    Ei noista rostereista ja happiksista ole mihinkään ; meriolosuhteissa jos haluaa itsekiillottuvaa kestäyydeltään parasta mahdollista terästä, niin tulee ehdottomasti käyttää VST laatua.
    Meijerilaatukin voi tulla kysymykseen jos VST on loppu.

    Mitäkö VST on? Siinäpä se, siinäpä se, vain materiaalitekniikan ammattilainen tietää.

    terästä?

    Äänestä

  • ferriittis-austeniittista kirjoitti:

    terästä?

    Sitähän se taitaa olla ... tankobaarissa missä nää näppärän näköset neitokaiset kihnuttaa sitä v...uaan sitä tankoa vasten. Aina kiiltää eikä ruostu suolapitoisista eritteistä huolimatta , eli sen täytyy olla siis v..un kestävää terästä , siis VST.

    :-))

    Äänestä

  • suurinpiirtein kirjoitti:

    Sitähän se taitaa olla ... tankobaarissa missä nää näppärän näköset neitokaiset kihnuttaa sitä v...uaan sitä tankoa vasten. Aina kiiltää eikä ruostu suolapitoisista eritteistä huolimatta , eli sen täytyy olla siis v..un kestävää terästä , siis VST.

    :-))

    Hinkkaamisella pysyy musta rautakin kiiltävänä

    Äänestä

  • vaan VST tä kirjoitti:

    Ei noista rostereista ja happiksista ole mihinkään ; meriolosuhteissa jos haluaa itsekiillottuvaa kestäyydeltään parasta mahdollista terästä, niin tulee ehdottomasti käyttää VST laatua.
    Meijerilaatukin voi tulla kysymykseen jos VST on loppu.

    Mitäkö VST on? Siinäpä se, siinäpä se, vain materiaalitekniikan ammattilainen tietää.

    Kaikki teräsosat titaanista.
    Kestää eikä tule painoa.
    Eikä muuten syövy kovin helpolla.

    Äänestä

  • Teen.... kirjoitti:

    Kaikki teräsosat titaanista.
    Kestää eikä tule painoa.
    Eikä muuten syövy kovin helpolla.

    Näitä,annappa yhteystietosi,olisi kovasti tarvetta tuontyyppisille kaiteille. Tuon materiaalin taitajia kun ei tahdo löytyä jokapaikasta.

    Äänestä

  • tarkka laadusta kirjoitti:

    Näitä,annappa yhteystietosi,olisi kovasti tarvetta tuontyyppisille kaiteille. Tuon materiaalin taitajia kun ei tahdo löytyä jokapaikasta.

    Mitään tähtitiedettä ole tuo tig-hitsaaminen, muistaa vaan että putkea hitsatessa on kaasua sisälläkin.
    Ja kun on töissä oikeessa paikassa ja suhteet kunnossa, niin on mistä tehdä.

    Äänestä

  • sillä kirjoitti:

    Hinkkaamisella pysyy musta rautakin kiiltävänä

    VST on sekä korroosionkestävyydeltään, että abraasiokestävyydeltään aivan omaa luokkaansa ... siksi se onkin niin v..un hyvää

    Äänestä

  • Se nyt.. kirjoitti:

    Mitään tähtitiedettä ole tuo tig-hitsaaminen, muistaa vaan että putkea hitsatessa on kaasua sisälläkin.
    Ja kun on töissä oikeessa paikassa ja suhteet kunnossa, niin on mistä tehdä.

    Finniksen miehiä tämä titaanimies. Siellä sitä ainakin käytetään ja osataan käyttää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


-Parempi- kirjoitti:

Juu eli löytyisikö tämän palstan ihmisiltä tietoa/kokemusta kumpi materiaali olisi parempi HST vai RST uusien kaiteiden materiaaliksi? Oikeastaan haen tällä kysymyksellä sitä että riittääkö RST:n ominaisuudet meriolosuhteisiin? Materiaalin hinta on tietenkin avainasia! HST:n hinta about 210 eur/6m ja RST:n about puolet tästä! Kiitoksia asiallisista vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu