Olisi aika päivittää moottorin softa. Tällä hetkellä päävaihtoehtoina Speedpartsin / BSR:n lastu tai Turbotecin räätälöity lastu.
Onko kukaan käynyt Turbotecissä virittämässä Saabin bensaturboa ja jos on niin minkälaiset ovat tulokset ja hinta? Millä lastulla on tarjota paras alavääntö noin 1500-2500rpm ilman että tarvitsee tinkiä ylätehoista?
Onko kukaan käynyt Turbotecissä virittämässä Saabin bensaturboa ja jos on niin minkälaiset ovat tulokset ja hinta? Millä lastulla on tarjota paras alavääntö noin 1500-2500rpm ilman että tarvitsee tinkiä ylätehoista?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minä viritin vaimon vapaastihengittävän Saabin Casion vanhalla taskulaskimella! Nyt se laskee 0-100 kertomat alta aikayksikön! Ja halvaksi tuli...
Speedpartsin lastu aina samanlainen.
Turbotecin ohjelmoitavan eprommin sisällön voi tehdä minkälaiseksi haluaa.
Eli luulisin, että Karala pystyy tekemään autostasi sellaisen kuin haluat, elikkä alaväännön maximi tuolle 1500-2500rimmin paikkeille, tehon kärsimättä.
Paljon on ahtimesta kiinni minkälaisen käyrästön pystyy tekemään.
Soitappa ja kysy minkälaisia on tehty pystytään tekemään.
speedparts käyrät:
http://www.speedparts.se/prod/newupgrade/images/900_94-98.gif
http://www.speedparts.se/prod/newupgrade/pub/900_94-98.shtml
Tosin speedpartsin tehoista ja väännöistä ei ole mitään näyttöä juuri sinun autossasi, toisin kuin turbotecin tekemä ohjelma on juuri sinun autoosi tehty ja saat mustaa valkoisella dynoarvot paperille.
Jonoa voipi olla näin keväästä...
http://www.turbotec.com/
Turbotecin hintakin voi sitten olla ihan erilainen kuin Speedpartsin "sarjavirisetin" hinta. Tosin autolle varta vasten tehty lastu on aina parempi, mutta ottaen huomioon hinnan, niin BSR/Speedpartsin "sarjavirisetti" tulee halvemmaksi ja vaihdelaatikkoa silmällä pitäen alemmille vaihteille on momentinrajoittimet, jotta laatikko ei hajoaisi.
Vanhoissa viesteissä joku oli vienyt 9-3 TiD:n Turbotec:iin ja sanoin lastun maksaneen 3000mk. Tuskin bensaturbon lastu kovin erihintainen voi olla. Jos lastun saa suurinpiirtein tuohon hintaan niin ei ole paljoa kalliimpi kuin Speedpartsin lastu.
Täytyy huomenna soitella Karalalle ja kysellä tarkemmin hintaa ja saako 1. ja 2. vaihteille momentinrajoittimen pelaamaan samoin kuin Speedpartsilla..
Mitä sait tietää ?
Tieto ei ole pahasta koskaan...
Onhan Karalalla suomen, ellei euroopan paras laitteisto !
Karala ei vielä tee lastua Trionic-järjestelmiin. Kuulemma ei ole riittävää tuntemusta Trionicista ja tarjolla on riittävästi valmislastuja. Vaihtoehdoksi jää siis Speedpartsin lastu. Samalla voisi tilata alustasarjan. Onko NG900:seen olemassa alustasarjaa jossa myös korkeussäätö?
GM900/9-3 alustasta löytyy tällaista juttua:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=578&posting=22000000000344855
Kysy tarkemmin Procarservicestä samalla kun tilaat lastun...
Eski & 9-3tSport
aikoinaan Karalalta lastua omaan 9000:seen (Trionic 5), niin kyllä lupasi asentaa lastun (n.3000mk), mutta ilmeisesti se olisi ollut jonkun muun valmistama.
Lisäksi olisi ostettava Saabilta magneettiventtiili (Jos ei ole) hinnaltaan n.1000mk.