tällekin purjehdussivustolle sikiytyisi sfnetin kaltaista Miesten kirjoittamaa mielenkiintoista ja asiallista keskustelua vaikkapa Jahdeista...
Katsoppa vaikka malliksi
http://groups.google.com/group/sfnet.harrastus.veneet/browse_thread/thread/c71c9126223abd44/3c490a0bf1e4c0ff#3c490a0bf1e4c0ff
;)
Katsoppa vaikka malliksi
http://groups.google.com/group/sfnet.harrastus.veneet/browse_thread/thread/c71c9126223abd44/3c490a0bf1e4c0ff#3c490a0bf1e4c0ff
;)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hetihän ruvettiin vastoin tietämystä selittäämään, että 50 jalkainen on iso kaikkeen mahdolliseen. Voi huilu mitä juttuja. Mä en keksi yhtään paikkaa, minne ei 50 jalkaisella pääse, mutta 39:llä pääsee. Syväys niissä kuitenkin on lähes samaa luokkaa tietysti vene tyypistä riippuen, mutta kovin suurta eroa ei cruising-veneissä ole, niistähän kuitenkin oli kysymys. Laituriin ajettaessa 39:kin on jo riittävän iso, jos sen ajaa, ajaa kyllä 50:kin, tai sitten ei aija kumpaakaan.
Mitä tulee ylläpitokuluihin, jos ostaa 50 jalkaisen venee, pitää myös ymmärtää ja hyväksyä heiman korkeammat ylläpitokulut, mutta ei siinä mitään hirveän radikaalia tapahdu.
Tämähän oli asiallinen kommentti vaikka vähän huilutettiinkin kirjoittajia. ;D
Minun mielestäni 39" ja 50":lla on kyllä
eroa...
ja ihmettelyä kuin täälläkin. Kyllä 32 jalkaisella kovalla tuulella on ihan yhtä hankala tulla laituriin kuin isommallakin. 32 jalkaisen laituripaikka on sille yhtä ahdas kuin 50 jalkaiselle tarkoitettu. Samat temputr pitää osata kuin pienenmmälläkin veneellä. Isomman ja raskaamman etuna on suurempi massa, jolloin tuuli ei ota sitä niin herkästi mukaansa. Mitenköhän ne pärjää noiden isojen veneidensä kanssa tuolla maailmalla, joissa 50 jalkanen on keskikokoinen vene? Niiden hinnat vaan on sellaisia, että täällä köyhälässä mieluummin purjehditaan pienemmillä se kuukausi tai kaksi, muualla isommilla ympärivuoden.
Miehet kirjoittavat siellä ainakin omilla
nimillään. ;
Minusta tuntuu, että Suomen luonnonsatamat
ja vesien syvyydet kyllä hieman vaikuttavat
asiaan suuriin vesiin verrattuna.
Kokemusta minulla on kyllä vähän kölivenepurjehduksesta (miehen kanssa kaksi kautta), sitä ennen purjedin piirikunnallisissa
470-luokassa.
Olettaisin että threadin aloittaja peräänkuuluttaisi mukavampaa keskustelua
kuin 'information' 'about' 'SirBB' ja eräiden venemerkkien haukkumisia puskista.
Mukavia tuulia kaikille ja hyvää
purjehduskautta!
varmaan sitä, että 39iä pitelee mukavasti käsin tuulessa kuin tuulessa, mutta 50ssä tulee hikikarpaloita otsaan???
Minä taas tarkoitin sitä, että on aivan sama onko 39 vai 50, kumpaakaan ei enää pidellä käsivoimin. Molempia käsittelee yhtä helposti yksin tai miehistöllä. Vene pitää ajaa laituriin ja jos ongelmia tulee, on niitä molemmissa. On vain hyväksyttävä tosiasia, että isolla ja painavalla veneellä ei aina pääse joka paikkaan, ainakaan yksin.
Syväyksistä puhuttaessa kummastuttaa se kuinka pienillä turvamarginaaleilla veden syvyyden suhteen ihmiset kertovat seilaavansa väylien ulkopuolella. Että 1.8 m ei aiheuta ongelmia, mutta yli 2 m aiheuttaa. Minä en ainakaan purjehdi vesillä, joilla kölin alle jää vain esim. 30 cm vettä, vaan tällöin kohdallani on tilanne että olen etsimässä ankkuri/rantautumispaikkaa hiljaa koneella ajaen. Veneeni syväys on 1.8 m ja kaiun hälytysrajan olen säätänyt 7 metriin. Kaiun hälyttäessä purjeita säädetään vauhdin hiljentämiseksi ja karttaa tutkitaan naama peruslukemilla. Näin toimien 1.8 m syväys ei tosiaan ole ongelma, mutta tuskinpa suurempikaan.