normaalia että E34 520 vm-88 autossa on kun suoraan ajaa väljyyttä niin paljon
että rattia ei pysty pitämään paikallaan hetkeäkään vaan kokoajan joutuu tekeen pientä ohjausliikettä?autossa on 18 tuumaiset 225 kiekot alla mutta eihän niiden pitäisi vaikuttaa asiaan.apusimpukan vaihdatutin,olisko nyt sen simpukan vuoro??
että rattia ei pysty pitämään paikallaan hetkeäkään vaan kokoajan joutuu tekeen pientä ohjausliikettä?autossa on 18 tuumaiset 225 kiekot alla mutta eihän niiden pitäisi vaikuttaa asiaan.apusimpukan vaihdatutin,olisko nyt sen simpukan vuoro??
Vastaukset 3
Vanhimmat
samassa autossa mutta -89. Myös sivutuuli vaikuttaa aika paljon minne auto haluaa itestään mennä.
Pitkässä kaarteessa auto käyttäytyy ihan normaalisti, mutta suoralla alkaa taas hakeen omia reittejä ja alla on 17tuuman 235:set kiekot. Samaa teki myös talvella 15 tuumaisilla 185:silla. Voiskohan tuo ohjauksen simpukka olla sitten väljä.
ensin ohjausakselin ns. rättinivel. Toiseksi katsoppa onko booreissa väljyyttä, jos on niin kiristä sitä isoa mutteria ohjausakselissa, löytyy kabiinista kytkinpolkimen yläpuolelta. Älä kiristä liikaa muutoin ratin syvyyssäätö jumittuu. Omasta e32 vika korjaantui näin.
..jolla ajettu 40.000 km. Sivutuulella sietämätön, kaistan leveys ei meinaa riittää, kun et saa keskialueella tuntumaa siitä, missä asennossa etupyörät tarkkaan ottaen ovat. "Ohjausvaihde" vaihdettu takuuseen, ohjaus jäykistyi (servotronic?), mutta väljyys/epätarkkuus edelleen jäljellä. Ei kovin hyvä juttu fiilis uudessa autossa. Neuvoja?