Miksi kaikki ajokäsineinä markkinoidut vaatekappaleet ovat sormikkaita?
Ostin varsin thinsulit vuorilla varustetut ajosormikkaat, kuulemma testatut pakkaskelillä.
Tosiasia on että ne toimivat hyvin nollakelissä kun tein 6 km kauppareissun. Mutta kun lähdin käymään naapurikaupungissa,huomasin että parempaa on keksittävä.
Ja onhan niitä keksintöjä tarjolla, lämmitettävät kahvat, hanskan sisäiset lämmityslaitteet yms.
Mutta mitä vikaa on pussikäsineessä? Itse ostin takavuosina kyynärtaipeeseen ulottuvat turkisvuoriset nahkakäsineet todella kovaan talvikäyttöön, tarkoitus oli ajella kauppareissut (6 km) polkupyörällä. Onnistuikin loistavasti aina 15 ast. saakka, siitä yli ei tahdo oikein mikään auttaa.
Nämä kaivoin nyt esiin kun huomasin miten kehnot nuo sormikkaat olivat. Ja toden totta, ei pienintäkään vaikeutta ajaa 300 km päivänä jolloin aamusta oli n. 2 ast, päivän mittaan kohosi 5 asteeseen. Räntääkin vähän satoi, ja se vähän huoletti, koska vedenpitäväthän nuo karvaturrit eivät missään nimessä ole.
Mutta summa summarum: jos nollakelissä pärjää, pärjää kaikissa keleissä. Todellisuudessa ei sen kylmemmissä ole tarvetta ajellakaan (en puhu joistain 1 % sisään mahtuvista marginaaliryhmistä, joitten edustajia täälläkin toisinaan vierailee leuhkimassa ympärivuotisella ajollan).
Olen kyllä nähnyt, että vipuja käytellään yhdellä tai parilla sormella, mutta itse on ole siihen havainnut mitään tarvetta; ainoa kuvittelemani tilanne olisi se että mutkassa pitäisi jarruttaa etujarrulla ja toisaalta pitää kaasu. Tuleeko sellaistakaan paikkaa normaalissa siviiliajossa eteen?
Kyllä taidan jatkossa säästää sormikkaat kesäkeleihin jossa paremmin tarvitaan jäähdytystä sormistoon, ja hankkia vaikka lastentarvikekaupasta kunnon kurahanskat sadekelejä varten :)
Ostin varsin thinsulit vuorilla varustetut ajosormikkaat, kuulemma testatut pakkaskelillä.
Tosiasia on että ne toimivat hyvin nollakelissä kun tein 6 km kauppareissun. Mutta kun lähdin käymään naapurikaupungissa,huomasin että parempaa on keksittävä.
Ja onhan niitä keksintöjä tarjolla, lämmitettävät kahvat, hanskan sisäiset lämmityslaitteet yms.
Mutta mitä vikaa on pussikäsineessä? Itse ostin takavuosina kyynärtaipeeseen ulottuvat turkisvuoriset nahkakäsineet todella kovaan talvikäyttöön, tarkoitus oli ajella kauppareissut (6 km) polkupyörällä. Onnistuikin loistavasti aina 15 ast. saakka, siitä yli ei tahdo oikein mikään auttaa.
Nämä kaivoin nyt esiin kun huomasin miten kehnot nuo sormikkaat olivat. Ja toden totta, ei pienintäkään vaikeutta ajaa 300 km päivänä jolloin aamusta oli n. 2 ast, päivän mittaan kohosi 5 asteeseen. Räntääkin vähän satoi, ja se vähän huoletti, koska vedenpitäväthän nuo karvaturrit eivät missään nimessä ole.
Mutta summa summarum: jos nollakelissä pärjää, pärjää kaikissa keleissä. Todellisuudessa ei sen kylmemmissä ole tarvetta ajellakaan (en puhu joistain 1 % sisään mahtuvista marginaaliryhmistä, joitten edustajia täälläkin toisinaan vierailee leuhkimassa ympärivuotisella ajollan).
Olen kyllä nähnyt, että vipuja käytellään yhdellä tai parilla sormella, mutta itse on ole siihen havainnut mitään tarvetta; ainoa kuvittelemani tilanne olisi se että mutkassa pitäisi jarruttaa etujarrulla ja toisaalta pitää kaasu. Tuleeko sellaistakaan paikkaa normaalissa siviiliajossa eteen?
Kyllä taidan jatkossa säästää sormikkaat kesäkeleihin jossa paremmin tarvitaan jäähdytystä sormistoon, ja hankkia vaikka lastentarvikekaupasta kunnon kurahanskat sadekelejä varten :)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Puhut asiaa. Sormikkaissa joutuvat sormet erilleen toisistaan, ja haihtumispintaa tulee moninkerroin verrattuna kunnon kintaisiin, joissa sormet voivat myös liikkua, ja eristävä ilmakerros on apuna.
hmmm...kintas olisi varmasti lämpöisempi, mutta jotenki epäilen tuntuman kahvoihin katoavan... kintaan pitäisi olla todella oikean kokoinen. tulee vaan mieleen intin talvikintaat, yhtä koko käy kaikille. siittä vaan kehttelemään...
etujarrua 2-sormijärjestelmällä,hei haloo
kyllä sinne ajohanskojen alle löytyy monenlaista
lisä varustetta,ei tarvitse olla kun puuvilla sormikas,niin sinne muodostuu jo ns. ilma kerros
mutta sehän jokaisen itse päätettävä mitä käyttää.
2-sormijärjestelmää? No huhuhuh! Jos keli on sellainen että vaatii rukkaset, saattaa etujarrun käyttö kahdella sormella olla yksi pienimmistä ongelmista. Ja veikkaisin myös, että silloin ajellaan sellaisilla Aikamiesten peleillä, ettei moiseen hienosteluun ole tarvettakaan.