Jouduin perumaan puheeni siitä kun olin joskus kehunut Omegaa hyväksi ajettavaksi, mutta nyt kun ajoin S60 2,4 T Volvon niin täytyy todeta, että on ooppelilla vielä pitkä kehitystaival edessä.
Esim. kun Omegan rattia kääntää nopeasti edestakaisin niin pelkästää kori heiluu.
Volvo puolestaan seuraa tosi tarkasti ohjausliikkeitä.
Tein vielä käytännön teho testin: lähdin kiihdyttämään paikaltaan jyrkkään ylämäkeen.Omegalla oli vauhtia ylämäessä 110km/h ja Volvolla 180km/h. EI enää ooppelia.
Esim. kun Omegan rattia kääntää nopeasti edestakaisin niin pelkästää kori heiluu.
Volvo puolestaan seuraa tosi tarkasti ohjausliikkeitä.
Tein vielä käytännön teho testin: lähdin kiihdyttämään paikaltaan jyrkkään ylämäkeen.Omegalla oli vauhtia ylämäessä 110km/h ja Volvolla 180km/h. EI enää ooppelia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ja olit vielä yllättynyt että 2,4 turbo hakkaa 2 litraisen vapaasti hengittävän. Itse ajoin vastaavaa volvoa ja totesin että jo on laiska peli. Ei edes pärjää omalle Suzukilleni. En taida ostaakaan volvoa.
Olihan taas nauramista ku luki juttuas!Hei haloo,vertaat jotain Volvon turbokonetta 2.0 litraseen Omegan koneeseen. Eihän Omegaan enää niin pientä konetta edes saa!On kuule alustassakin tietysti eroa...Ja mikäköhän oli kyseisten autojen hinta sitten. Veikkaampa että volvo on niin paljon kalliimpi että Omegaan voit laittaa sellaset alustaratkaisut että ei saakeli enää kallistele!
Omega sitäpaitsi takavetoinen ja Vålvå edestä rapsuttava.
Ite olen ajanu 2.6 V6 Omegaa ja on ainakin riittävän nopee ja helvetin tilava verrattuna ahtaaseen Volvoon. Ja helvetin paljo halvempi.
Että sillee!
älä kuule vertaile kahta täysin eri tasoista autoa. sama kun vertaisi. lotus omegan 4.0 litraisen tupla turpolla olevaa 411hv vehettä, volvon 240gl. sitä paitsi, 2.0 perus omegat ei ole suunniteltukkaan urheilu autoksi. ja ne on sen takia tehtykkin pehmeä joustoiseksi.
ps: aja niillä volvoilla jos se nostaa egoasi.
Omega kiihtyvyys nollasta sataan 10.5sekuntia eli 110km/h on noin 12sekuntia.
Eli vähän rohkenen epäillä, että volvo menee tuohon kahteentoista sekuntiin 180km/h. Tarkoittaa sitä, että nollasta sataan pitäs keretä alle kuuden sekunnin. Mahtaako Volvo mennä??
Ja vielä jyrkkä ylämäki eli tasaisella menisi tuon mukaan lähelle 200km/h.
Tämän mukaan Volvo menisi lähelle Lotus Omegaa joka menee yhteentoista sekuntiin nollasta kahteensataan. Siinä on kuitenkin 3.6:nen tuplaturbo 377hv ja 282km/h huiput.
Onhan se Volvo hyvä, muttei nyt kuitenkaan kovin paljon viitsitä valehdella.
Volvo S60 vaparina. Rapiat 10-sekkaa nollasta sataan, että ei sen puoleen ole sen kummempi kuin omega.
Tosin aika järjetöntä verrata isompaa turbo konetta pienempään vapariin.