Daimler-Chryslerin taru jäi alle kymmenen vuoden mittaiseksi. Suurin odotuksin vuonna 1998 tehty fuusio ei missään vaiheessa saavuttanut tavoitteitaan, ja kovista saneeraustoimista huolimatta Chrysler teki vuosikaudet tappiota.
Viime vuonna Jeep- ja Dodge-merkeistään tunnetulle yhtiölle kertyi tappiota peräti miljardi euroa, mikä oli liikaa konsernin johdolle.
Viime vuonna Jeep- ja Dodge-merkeistään tunnetulle yhtiölle kertyi tappiota peräti miljardi euroa, mikä oli liikaa konsernin johdolle.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hyvä John Smith. Kaikki autotehtaat ympäri maailman ovat tavalla tai toisella "henkitoreissaan", jos et ole huomannut. Se, että tehtaat myydään, ei merkitse sitä, että automerkki mihinkään häviää. Pakkaa sekoitetaan ja hommia jatketaan. Vai onko SAAB kuopattu vaikka myytiin GM:lle. Ai, niin tulihan siitä myös CADILLAC! BLS? Nissan ja Renault tekevät kimpassa autoja. Pöso ja Citika tekee kimpassa. VW ja Skoda jne..esimerkkejä löytyy pilvin pimein.Ford tulee kohta saneeraamaan rajusti jne.. Jos huolesi oli, että voitko ilakoida DODGEn kuolemasta, niin veikkaan, että ilosi oli ennenaikaista.
ole henkitoreissaan ovat maailman suurin autonvalmistaja Toyota, sekä muuan pieni saksalainen autonvalmistaja, hurjaa tulosta tekevä Porsche, joka on ostanut jo yli 30% Volkswagenista ja lienee ainoa velaton autonvalmistaja tällä hetkellä.