Kevät tuli ja autokuume sen mukana.
Kiinnostaisikin kuulla käyttäjien kokemuksia erityisesti 306 diesel malleista, mutta myös bensavehkeiden tarinat kelpaa. Vuosimallit kieppuisi tuolla -96-98 tienoilla. Onko jotain erityisiä vikoja/ominaisuuksia, jotka tulisi huomioida? Kannattaako edes harkita?
Kiinnostaisikin kuulla käyttäjien kokemuksia erityisesti 306 diesel malleista, mutta myös bensavehkeiden tarinat kelpaa. Vuosimallit kieppuisi tuolla -96-98 tienoilla. Onko jotain erityisiä vikoja/ominaisuuksia, jotka tulisi huomioida? Kannattaako edes harkita?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tähän mennessä 214 tkm ilman suuria vikoja.
Normaaleja kulutusosia tietysti menee.Taka-akselin kannatinkumet menee n200tkm ja nyt olis jarrulevujen vaihto.
Ärsyttävin vika voi olla etuovien johtosarjojen hajoaminen.Huomaa siitä, jos etukaijuttimet, keskuslukko tai peilien säätö/lämmitys pimenee.
Mulla on ollut 306 tdic pari vuotta, ja ole ollut yhteiseen taipaleeseen erittäin tyytyväinen.
Ostaessa autolla oli ajettu n.210tkm ja nyt heiman yli 270. Öljyä ei kulu normaalilla vaihtovälillä (10tkm) lainkaan, ja polttoainetta maltilliset 5,3-5,8l/100km.
Kuljettajan istuimen lämmittimen johdon olen joutunut tinaamaan, sekä jäähdyttäjä on vaihdettu
pari kuukautta sitten.
Jarrupaineen säädin kaipasi kevään katsatuksessa öljyä (ruostunut) sekä takajarrusylinteri tihkui nestettä.
Muut vaihtoon menneet osat ovat olleet norm. kulutusosia, polttimoita ja nesteitä.
Autoissa on hinta/laatusuhde kohdallaan.
Käytitkö maskinpeittoa puskuriaukossa?
Nimittäin se säästää jäähdytintä tiesuolalta ja siten tekee kennostosta pitkäikäisemmän.
Vastaa, tämä on tärkeää tutkimustani varten.
Enpä ole tullut käyttäneeksi.
Mutta ehkä seuraavassa autossani on jo sellainen...