keskijalka V-stromiin?

ostoa harkitsen

Suzuki V-Strom 650 2007 mallin ostoa (ABS) tässä harkitsen.

Kävin koeajamassa sellaisen -06 mallisen. Täytyy kyllä sanoa, että on pirun tehokas moottori. Ykösellä alkoi keulimaan kun liikennevaloistä lähdin, siis pelkällä kaasunväännööllä etufillari ilmaan noin vain.

Mutta, keski-jalka piittuu V-Stromista tyysti. Kumma juttu, vai onko tavallinen ominaisuus matka-enskoissa se? Lisävarusteena sen saa, kertoi myyjä.

Siis, mm. ketjujen rasvaus olisi helpompaa tehdä, jos keskijalka olisi.

Kannattaako keskijalka hommata uuteen pyörään?
Kaatumaraudat ja käsisuojat on ehdottomat.

13

2979

Äänestä

    Vastaukset 13

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mielestäni

      on mainio.
      Vähäisempää sen käyttö on, mutta tietyissä tilanteissa hyvä.
      En riisuisi sitä pyörästä poiskaan.
      Pyörä itse on paras mitä mulla on koskaan ollut.

      • Nuuskamuikkunen09

        Millaisia olivat aikaisemmat pyöräsi, joihin nyt ilm. vertaat nykyistä V-stromia?

        Onko sinulla -07 abs jarrullinen versio?

      • V-STROM 650 K6

        Keskiseisontatuki hommattuna, samoin kaatumaraudat ja etulokarin jatke. Ketjujen rasvaus on tietysti helpompaa keskiseisontatuen kanssa mutta kyllä minusta suurin hyöty on siitä että pyörä pysyy varmemmin pystyssä kuin sivuseisontatuen kanssa.

        Paras pyörä minunkin mielestäni mitä on tähän mennessä ollut. Vaikka tehoa on noin 50 hv vähemmän kuin edellisessä niin nyt on hymy huulilla ajaessa koko ajan. Kusiaiskyykyt jättää helposti taakseen syheröisellä mutkatiellä isommista matkalehmistä puhumattakaan.

      • JU1PP1
        V-STROM 650 K6 kirjoitti:

        Keskiseisontatuki hommattuna, samoin kaatumaraudat ja etulokarin jatke. Ketjujen rasvaus on tietysti helpompaa keskiseisontatuen kanssa mutta kyllä minusta suurin hyöty on siitä että pyörä pysyy varmemmin pystyssä kuin sivuseisontatuen kanssa.

        Paras pyörä minunkin mielestäni mitä on tähän mennessä ollut. Vaikka tehoa on noin 50 hv vähemmän kuin edellisessä niin nyt on hymy huulilla ajaessa koko ajan. Kusiaiskyykyt jättää helposti taakseen syheröisellä mutkatiellä isommista matkalehmistä puhumattakaan.

        Millaisia höyhenenkevyitä tekniikan ihmeitä ne v-stromit oikein ovat?
        Mulla on gs550 jossa on keskiseisontatuki, mutta en saa sitä yksin sille tulelle nousemaan vaikka piru olis :(
        Eikä se paina ku 220 kg ilman mua :(
        Vai onko opittavissa jokin erityinen tekniikka???

      • Tekniikkaa opettelemaan, mars!
        JU1PP1 kirjoitti:

        Millaisia höyhenenkevyitä tekniikan ihmeitä ne v-stromit oikein ovat?
        Mulla on gs550 jossa on keskiseisontatuki, mutta en saa sitä yksin sille tulelle nousemaan vaikka piru olis :(
        Eikä se paina ku 220 kg ilman mua :(
        Vai onko opittavissa jokin erityinen tekniikka???

        Piikin jälkeen eka isompi pyörä oli 500-kuutioinen. Siinä oli keskiseisontatuki ja kyllä olisi hauskaa tänä päivänä katsoa videolta sitä räpellystä kun keskiseisontatuen käyttöä harjoiteltiin.

        Otettiin mm. vauhtia taaksepäin ja yritettiin saada vauhdista potkaistua keskiseisontatuki alas niin että pyörä sillä taaksepäin suuntautuvalla vauhdillaan "hyppää" seisontatuelle. Sitten yritettiin sillä tavalla että istuu pyörän päällä ja yrittää tangosta vetämällä saada sitä keskituen päälle. No eihän siitä mitään tullut. Ihme kyllä ei edes mennyt pyörä kertaakaan kyljelleen.

        Sitten opin sen oikean tekniikan. Eli pyörän vasemmalle puolelle seisomaan, vasen käsi tangolle, oikea penkin taakse kauhukahvalle tms. sopivaan paikkaan. Sitten vaan oikealla jalalla reilusti ja päättäväisesti painetaan sitä keskituen "kampea" alaspäin ja - a vot - pyörä nousee hyvin kevyesti keskituelle. Jopa minä silloin aikanani 60-kiloisena sain kevyesti sen viissatkun keskituelle. Ja samalla periaatteella ovat kaikki muutkin pyörät nousseet, tosin yli 250-kiloista en ole ajanut.

        Alussa jos on hieman epävarma niin voi kallistaa pyörää hivenen itseensä päin. Sille (vasemmalle) puolelle se ei kaadu jossa kuski seisoo. Kuskin suuntaan pyörää voi kallistaa aika reilustikin ja nostaa sen pystyyn sen jälkeen. Vastakkaiselle puolelle sen sijaan jos pyörä lähtee kallistumaan niin silloin se menee helposti kyljelleen. Joko ilman kuskia tai kuskin kanssa. Yleensä ilman kuskia kun tulee päästettyä poispäin kaatuvasta pyörästä irti.

      • Nuuskamuikkunen09

        Hyvälle kuulostaa!

        Nimittäin minäkin sellaisen, V-s. 650.n ostaa päräytin. Koeajon jälkeen oli sellainen olo, että waude!

        Pitäskös meidän oikein kokoontumisajot tai turina-tupa-tuokio järkätä johonkin Esson baariin, meille V-Stromesteille. Taidetaan olla ihan oma porukkamme. Ehdotuksia, minne ja millon?

    • Turo--Inkeri

      helpottaisi juu kettinkien rasvaamista suuresti. Ei taida olla tämäntyyppisissä vakiona, tai no GS-bemarissa taitaa olla (ja siinä on kardaani!)

      Kuulin myös semmoista, että lisävaruste-pohjapanssari ja keskituki eivät sovi yhtäaikaa kiinni. Itse olen tuota alasuojaa hommaamassa, on kovin suojaton muuten koko pannu, jos vähänkin eksyy kehnompikuntoisille reiteille. Asennan sen, ja sitten otan selvää minkälainen muutosoperaatio olisi sovittaa keskituki myös paikalleen.

      • V-STROM 650 K6

        Kannattaa varmaan katsella kumpaakin lisävarustetta samalta valmistajalta. Ainakin SW-Motech noita tekee Itävallassa ja Heino on paikallinen edustaja. Yhteensopivuus kannattaa varmistaa ennen tilausta.

        http://www.mo-tech.de/

      • V-STROM 650 K6
      • Turo--Inkeri

        Strommi on huippu peli. Ei tosin mikään tehohirviö (edes tonnisena) mutta tuo pienempikin pata on silti todellakin hämmästyttävän pirteä menemään. Ei mene ollenkaan samalla lailla kyykkyyn edes raskaalla kuormalla kuin vaikkapa Transalpin samankokoinen moottori.

        Minulle oikeastaan ainoa realistinen vaihtoehto tälle olisi ollut AfricaTwin, mutta ne ovat käytettynä älyttömissä hinnoissa ominaisuuksiinsa nähden. Nyt on alla uusi peli, jossa on hieman enemmän potkua, hieman vähemmän painoa kuin afrikkalaisessa, ja tämä on kadulla parempi ajettava (vaikkakin näreikössä varmasti huonompi!) ja kuluttaakin 1,5-2 litraa sadalla vähemmän (=aika pirun paljon vähemmän!)

        Jos ei tartte huipputehojen ja suoritusarvojen perässä juosta, niin DL on yksi monipuolisimmista tarjolla olevista pyöristä.

      • sepi1968
        Turo--Inkeri kirjoitti:

        Strommi on huippu peli. Ei tosin mikään tehohirviö (edes tonnisena) mutta tuo pienempikin pata on silti todellakin hämmästyttävän pirteä menemään. Ei mene ollenkaan samalla lailla kyykkyyn edes raskaalla kuormalla kuin vaikkapa Transalpin samankokoinen moottori.

        Minulle oikeastaan ainoa realistinen vaihtoehto tälle olisi ollut AfricaTwin, mutta ne ovat käytettynä älyttömissä hinnoissa ominaisuuksiinsa nähden. Nyt on alla uusi peli, jossa on hieman enemmän potkua, hieman vähemmän painoa kuin afrikkalaisessa, ja tämä on kadulla parempi ajettava (vaikkakin näreikössä varmasti huonompi!) ja kuluttaakin 1,5-2 litraa sadalla vähemmän (=aika pirun paljon vähemmän!)

        Jos ei tartte huipputehojen ja suoritusarvojen perässä juosta, niin DL on yksi monipuolisimmista tarjolla olevista pyöristä.

        Jaa ettei ole tehohirviö ;-) Mene kuulalaakerisoralle niin johan on...eli vainkaan, kummasti tuli pirteyttä tonniseen lisää kun:
        1) laittoi leovincen
        2) laittoi glpron vaihdenäytön ja lukitsi siis nelosen elektroniikan mielestä päälle
        3) säädätti ruiskun
        4) laittoi dr650 tangon niin sitä pystyy ohjaamaankin...

    • WTF?

      Ei mun Strom 650 kyllä keuli pelkällä kaasulla senttiäkään. Tarvii olla aika reilusti peruskaasua ja äkkinäinen kytkimen nosto että sen saa valoista lähtiessä nostamaan etutassua.

      • dr.big

        mulla pikkustrommi vm06 ja tasasella ei kyllä etutassua nosta pelkällä kaasulla vaikka mukavasti lähteekin.Onkohan tullut liian varovasti sisäänajettua (nyt 12t) kun aikoinaan koeajopyörä siihen pystyi?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Venäjä alkaa iskemään Suomen politiikkaan.

      Tässä on valtion ja koko länsiliiton päämiehet varoitelleet, että Venäjä alkaa talven aikana taas iskemään hybridisesti.
      Sinkut
      219
      1347

    2. Hallituksen järjestämä spektaakkeli tuo vessanpyttykeissi

      Että olisi kymmenien kansanedustajien kodeissa käyty ihan tuosta vaan, eikä kukaan kansanedustaja kerro niin käyneen, va
      Maailman menoa
      242
      886

    3. Ajattelitko ikinä pyytää anteeksi?

      Tiedät kyllä mistä.
      Ikävä
      89
      846

    4. Muistelen lämmöllä

      Se oli vaikein päätös, jonka olen joutunut tekemään. En pidä valehtelusta, mutta näin sait päätöksen asioille. Rakasti
      Ikävä
      48
      742

    5. Sysmän "ilon päivä"

      Ja taas palaa hirveä määrä verorahoja, ihan turhaan soopaan. Eikö nämä jotka kuntapolitiikassa valittavat ja tuhoaa vaan
      Sysmä
      62
      707

    6. Uskon, että saataisiin kaikki selvitettyä

      Mutta yhteys on jäissä, minä olen jäässä, enkä osaa tai uskalla enää lähestyä. Se vaan on niin. Naiselta Jos ei ole hyvä
      Ikävä
      47
      671

    7. Tunnistan mun rakkaan

      Kirjoituksen heti kun se on täällä. Mä vaan tiedän sen ja tunnen 🤗
      Ikävä
      81
      601

    8. Odotan tosi paljon et nähdään uudelleen

      Sinussa on piirteitä, jotka sai kiinnostumaan.
      Ikävä
      24
      595

    9. Vaihdevuodet ja psykoottinen käytös

      Estrogeenilla on suora yhteys aivojen välittäjäaineisiin, erityisesti serotoniiniin, joka säätelee mielialaa, impulssiko
      Suomussalmi
      67
      584

    10. Pakko myöntää mies

      En mä aina ihan rehellinen sulle ollut
      Ikävä
      109
      579

    11. Tyrkytät ittees liian

      tasokkaille :)
      Ikävä
      49
      578

    12. Miten oletkin noin

      osaamaton kaikin tavoin :)
      Ikävä
      39
      569

    13. Miltä tuntuu vanhempi nainen olla

      Pihkassa huomattavasti nuorempaan kolliin joka on uskollinen ja kiltti ja tottelee joka asiaa ja tykkää pussailla ja pan
      Ikävä
      76
      558

    14. Teinipersu Bergbom lupasi ensimmäisenä euron bensaa

      Teinipersu julkaisi Tiktok-videonsa marraskuussa 2021. Videolla Bergbom viittaa bensan hintoja esittelevään kylttiin ja
      Maailman menoa
      295
      551

    15. Joka ilta mietin

      sua❤️Mitä teet, missä meet? Kaipaatko yhtään? Yön tullen toivotan mielessäni sulle hyvää yötä ja aamuisin huomenet. Joka
      Ikävä
      27
      543

    16. Riitastako pelastaja

      Riitta jätti hakemuksen. Hyvä niin. On ainakin yksi mistä ottaa. Pertsa ei taida aikuistua koskaan ja Pekka hoiteli silt
      Kemijärvi
      33
      539

    17. Timo Vornanen.

      On siinäkin yksi täystampio. Eipä ihme, että persukannattajat sen eduskuntaan äänestikin.
      Maailman menoa
      46
      538

    18. Onko se loukkaavaa jos pelkkä seksi kiinnostaa?

      En tiedä olisiko meillä muuta yhteistä edes. En kyllä oikein osaa nähdä meitä menemässä naimisiin, paitsi ehkä jossain U
      Ikävä
      47
      524

    19. Jos olen aiheuttanut pahaa, pyydän anteeksi

      Jos olen omalla kirjoittelullani aiheuttanut täällä jollekin pahaa mieltä tai sotkenut asioita, niin pyydän sitä anteeks
      Ikävä
      64
      509

    20. Luottamus

      Luotan vain siihen mitä tapahtuu IRL. Anonyymipalstan vihjailut eivät merkitse minulle mitään.
      Ikävä
      93
      488
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt