Moikka!
Prätkäkuume iski...ja tarvitsen ASIALLISIA neuvoja mm. siitä millainen prätkä sopisi parhaiten naiselle (huom. pituuskasvu loppui 163 cm, joten istuinkorkeus on rajallinen). Sporttisena naisena mielenkiinto suuntautuu enemmän ns. sporttipyöriin ja Kawasakin ZZR 250 olisi nyt kiikarissa. Ajokokemusta on vain kolmelta kesältä kevarista ja siksipä nyt mietin, että onko 250 ok, vai jääkö sillä jalkoihin??? En tietenkään haluakaan alkuun mitään tykkiä, vaan helposti hallittavaa ja nautinnolliseen ajoon soveltuvaa pyörää. Joku viisas tiesi kertoa, että musta on väriltään huono? Ei kuulemma erotu liikenteessä - turvallisuusriski? Mutta...niin...kertokaahan viisaimmat hyviä neuvoja.
Kiitokset etukäteen ja nautinnollisia ajoja!
T. Nitta :o)
Prätkäkuume iski...ja tarvitsen ASIALLISIA neuvoja mm. siitä millainen prätkä sopisi parhaiten naiselle (huom. pituuskasvu loppui 163 cm, joten istuinkorkeus on rajallinen). Sporttisena naisena mielenkiinto suuntautuu enemmän ns. sporttipyöriin ja Kawasakin ZZR 250 olisi nyt kiikarissa. Ajokokemusta on vain kolmelta kesältä kevarista ja siksipä nyt mietin, että onko 250 ok, vai jääkö sillä jalkoihin??? En tietenkään haluakaan alkuun mitään tykkiä, vaan helposti hallittavaa ja nautinnolliseen ajoon soveltuvaa pyörää. Joku viisas tiesi kertoa, että musta on väriltään huono? Ei kuulemma erotu liikenteessä - turvallisuusriski? Mutta...niin...kertokaahan viisaimmat hyviä neuvoja.
Kiitokset etukäteen ja nautinnollisia ajoja!
T. Nitta :o)
Vastaukset 11
Vanhimmat
Moi neito!
Osta 500cc. Ei tartte ekan kesän jälkeen vaihtaa. Sillä saat ajeltua 2--5 kesää, ainakin silloin on tullut jo nähtyä tuleeko harrastus jatkumaan ja minkälisena. Ei tartte käyttää niitä tehoja sen enempää kun osaa. Jokaiselta merkiltä löytyy melkein 500cc peruspyörä. Saat valita sellasen mikä silmää mielyttää ja mikä koko sopii. Ja näitä 500cc saa aika edullisesti muutamanvuoden käytön jälkeen. Siinä on nää vakuutusmaksutkin vielä asialliset. Ja sitten, sen saa helposti taas myytyä tai vaihdettua, koska kysyntää on.
Ei muuta kun liikkeisiin koeajamaan. Aja useita merkkejä.
t:ykspönttövaa
500GPZ tai jonkin verran ärhäkkäämpää 600 ZZR. ZZR on asiallinen touring sportti, jolla ei ainakaan jää jalkoihin.
t: kaks putkee vaan :)
Kiitos sulle ja myös ekalle vastaajalle hyvistä neuvoista! Pienetkin vinkit ovat kullanarvoisia.
T.Nitta =)
Riippuu mihin käyttötarkoitukseen aiot mopoa käyttää. Jos tarkoitus on pyöriä taajama-alueilla, niin siihen kelpaa sporttipyörä, mutta jos haluaa vähänkin tehdä mukavasti matkaa, niin sitten kannattaa ostaa urheilullinen matkapyörä. Jos asuu huonojen teiden varsilla, niin silloin ehdottomasti matkaenduro. Suomessa tosin on tosi huonot tie- ja keliolosuhteet (esim. keskieurooppaan verrattuna), joten matkaenduro on aina järkivalinta, mutta kysehän on myös tunneasioista minkä haluaa ostaa.
Jalkoihin ei jää 2puolikkaallakaan kun osaa ajaa. Ei mikään vekotin kulje lujaa jos kuskia pelottaa taikka jos se ei osaa ajaa. Mutkissa pääsin aikoinaan piikkillä helposti lujempaa kuin "toimitusjohtajat", jotka oli ostanut munan jatkeekseen isolla myllyllä varustetun pyörän. Isoa myllyä tarvitaan mukavaan matka-ajoon(tai radalle), kaupungissa ei paljoa tehoilla mitään tee.
Itse kannatan matkaenduroita ja matkakyykkyjä, nimen omaan sen takia että niitä voi käyttää monipuolisemmin kuin esim. puhdasta sporttipyörää jolla tekee tosi pahaa ajaa esim. jos eteen sattuu hiekkatietä.
Musta tai harmaa väri ei erotu helposti tietyillä ilmoilla, mutta ajopuvuissa voi sitten vaikuttaa asiaan, ja onhan niissä nykyään hyvät heijastimet. Ei väri ole turvallisuusriski, vaan asenne. Pitää ajaa siten että muistaa myös että hommassa voi kuollakkin jos joku törppö tulee kolmion takaa eteen. Tällä aseneteella ei vaaratilanteita ole mulle enää tullut, nuorempana(ja tyhmemänä) ne vaaratilanteet kaikki tuli.
Oletko ihan tosissaan?että matkaenduroa suosittelet 163cm naiselle eka pyöräksi!!!!nehän on korkeita kuin kamelit!!ei ikinä!Ennen vaikka goldwing!!ja alle 500cc pyörää ei kannata edes ostaa!!!rahan haaskausta se on,ostaa nyt mopedi aivän järkyttävien hintojen aikaan ja kun se kohta kuitenkin käy pieneksi niin on sitten vaihdettava isompaan tai myytävä se mopo,kallis totuttelu tulee,alle 500cc pyörä vaikea kaupattava,kuka sellaista tarttee!!!ja prätkien hinnat romahtaa tulevana kesänä.MP-kauppiaiden idiooteilla nyt varastot pullollaan yli hintaisia prätkiä joita ei osta niillä hintoilla kukaan!!Pakko tiputtaa hintoja n15%-20% tai saavat muuten pitää ne lopun ikänsä!nyt virtaa euroopasta tuontipyöriä kokoajan hirvittävästi ja ne "polkee"hinnat alas mikä on hyvä vain!!Eipä MP-kauppiaan housuissa jolla nyt iso käytetyn varasto on niin luulis paljoa naurattavan!
Niin pituus unohtui. En suosittele sitten jos nui lyhyt on :) Lyhyt pituus on kyllä ongelma jos matkaenduroa aikoo ostaa. Mutta noi ohjeet on yleisesti jokaiselle joka ajattelee ostaa mopoa, pituus sitten pitää lisäksi muistaa.
Ja alle viissatasiakin ostetaan, se riippuu ihmisestä mitä se mopoltaan haluaa. Jotkun haluaa ajaa letkeästi, niin ei siihen isoa konetta tarvita. Lisäksi niissä on edullisemmat vakuutukset. Mutta jos ajelee joskus 2-päällä, niin se onkin eri juttu ja sillon kannattaa ostaa joku pyörä joka ei ihan joka ylämäessä hyydy.
En minäkään henk kohtaisesti alle 500cc pidä oikein semmoisina että itelle ostaisin.
Terve Nitta
mielestäni sinun täytyy aloittaa pyörän etsiminen erillaisten pyörien koeistunnoilla (kylmät tyypit). sinun pituutesi tietenkin asettaa tietyt rajoitukset, custom pyörät ovat tietenkin matalampia kuin sport tai vast. pyörät. ne kuitenkin ovat pitemmässä matkan teossa selälle ja käsille väsyttävämpiä. oletko tutustunut Kawasakin 500 GPZ se on tunnetusti vahva ja luotettava pyörä. GPZ on tekniikaltaan sama ER 2 hevosvoimia on vain kymmenkunta enemmän. Uskoisin, että sinä olisit valmis 500 cm3 kuljettajaksi, jos sulla on kohtuullinen 125 cm3 ajokokemus ja tietenkin sulla täytyy olla malttia ja rauhallisuutta vaihtaessasi isompaan pyörään. hyvänä valinta griteerinä pidä sitä, että sun jalat yltää pyörän päältä hyvin maahan. itse olen ajanut konepyörää yli 20v ja aina joudun keväällä "opettelemaan" homman uudestaan. vaimoni aloitti aikoinaan pyöräilyn 125 cm3 Viragolla ja sitten jatkettiin Kawa 500 er 2. sitten tuli Suzuki 600 Bandit S ja nyt ajellaan Bandit 1200 S kanssa. Eli hitaasti on pyörän kokoa kasvatettu ja eurooppaa kierretty. kesällä lähdetään taas saksa, ranska, luxenburg, belgia ja hollanti linjalle. Toivomme sulle pitkäaikaista ja turvallista rakkaussuhdetta moottoripyöräilyyn. Moikkaillaan
Honda foorumilla oli muistaakseni melkein samanlainen kysymys helmikuun alkupuolella,lueppa se niin saat lisää infoa,sen löydät helposti kun katsot nimimerkistä"sannukka",oli jotain 10.2 noin!!muistaakseni aika paljon neuvoja ja opastusta,asiallista,(ei pelleilyä)!!
Hyvä vihje - kiitos sulle! =)
siellä Honda foorumissa "nainen tahtoo ostaa.."se nimimerkki "tuutti"=Magna=minä!(siksi muistin);-)!
eli jos haluat hieman ripeämmän kun 250 osta tollanen "nelisatanen" tossa niitä ei paljoa ole myynnissä. mulla just oli sellanen mutta ehdin myydä sen. toisaalta kawa er5 tai gpz olisi kanssa sopiva...
ilmottele miten kävi!