Moi!
Mulla on tässä pari kysymystä:
Oon tilaamassa mun Derbiin uutta alkukäyrää, ja kysymys kuuluu: Tarviiko siinä hitsailla mitää vai lähteekö se alkukäyrä ihan vaan ottamalla ne pultit pois, kun näyttää ainakin toinen pää olevan jollain pulteilla kiinni?
Sitten..Minkä kokonen on Derbissä vakio suutin ja minkä kokonen olis hyvä ton isomman alkukäyrän ja pienemmän takarattaan kanssa?
Ja vielä viimeisin, muttei vähäisin kysymys.. :D
Ja kysymys kuuluu: Voisiko joku kertoa tarkassa järjestyksessä mitä kaikkea pitää tehdä kun vaihtaa pienemmän takarattaan, eli mitä kaikkee pitää irrottaa ja silleen..?
Toivottavasti joku sai jotain selvää tosta tekstistä! :)
Ps. kyseinen Derbi on Derbi senda r, vm -03..
Kiitos kaikille jotka jaksoi lukea tän ja sen lisäksi vielä vastata! =)
Mulla on tässä pari kysymystä:
Oon tilaamassa mun Derbiin uutta alkukäyrää, ja kysymys kuuluu: Tarviiko siinä hitsailla mitää vai lähteekö se alkukäyrä ihan vaan ottamalla ne pultit pois, kun näyttää ainakin toinen pää olevan jollain pulteilla kiinni?
Sitten..Minkä kokonen on Derbissä vakio suutin ja minkä kokonen olis hyvä ton isomman alkukäyrän ja pienemmän takarattaan kanssa?
Ja vielä viimeisin, muttei vähäisin kysymys.. :D
Ja kysymys kuuluu: Voisiko joku kertoa tarkassa järjestyksessä mitä kaikkea pitää tehdä kun vaihtaa pienemmän takarattaan, eli mitä kaikkee pitää irrottaa ja silleen..?
Toivottavasti joku sai jotain selvää tosta tekstistä! :)
Ps. kyseinen Derbi on Derbi senda r, vm -03..
Kiitos kaikille jotka jaksoi lukea tän ja sen lisäksi vielä vastata! =)
Vastaukset 9
Vanhimmat
1. Sullahan on siinä se ns. mehupillialkukäyrä siinä putken alussa, ja se lähtee ihan lenkkiavaimella pois se alkukäyrä. Sit vaan uutta tilalle, pultit kiinni ja menoks. Ei tarvii hitsata.
2. Oikea suutin löytyy vain kokeilemalla. Jos booaa ja tulppa on vaalea (käy paremmin ryypyllä) -> isompi suutin. Jos röpöttää ja tulppa on pikimusta -> pienempää suutinta.
3. Löysää ketjut, taka-akseli irti, nosta ketjut pois paikoiltaan (Ketjujen lukon irroittaminen saattaa olla tarpeellista, jos ketjut on tiukat), tiputa takarengas pois. Tässä vaiheessa sulla on siis pelkkä rengas vanteella edessäs. Siinä takarattaassa on pari pulttia, joilla se on kiinni. Avaa ne, nosta takaratas irti, laita uusi takaratas tilalle, pultit kiinni ja mopo kasaan.
Älä paina takajarrua, kun takavanne ei ole paikoillaan, koska muuten jarrusatula puristaa palat yhteen ja joudut kampeamaan ne erilleen ruuvimeisselillä, jotta saat jarrulevyn takaisin niiden väliin.
Kiitos paljon hyvästa ja asiallisesta vastauksesta!
Enköhän mä ton nyt osaa tehdä.. :)
Eli tietääkö kukaan minkä kokoinen on ton Derbin vakio suutin?
Ja olisko noin 10 numeroo isompi suutin sopiva sen uuden alkukäyrän kanssa?
Noniin sanokaas nyt joku Derbi tietäjä, että minkä kokonen pääsuutin tossa on vakiona?
Vakiosuutin on kuudenkymmenen huitteilla. (riippuu mistä ostettu, koska joissakin ne vaihtavat suuttimen jo alussa isompaan joka on kannattavaa) Avaa kaasari ja katso oma suuttimesi koko.
Eli alkukäyrää ei hitsailla.
Alkukäyrän suuttimen löydät 70% varmuudella 65-70väliltä. (itselläni 70 ja hyvin pelittää)
Löysää pultit. Jarrulle ei tarvitse muistaakseni tehdä mitään. Ketjut pois takarattaasta. Ota rengas irti. Irrota vanha ratas. Kiristä uusi ratas. Katkaise ketjut lyhemmäksi ja tarvis.
Rengas paikoilleen. Ketjut takasi rattaille. Renkaan ohjaus niillä pulteilla ja kiristys.
Kiitos. :)
muutosten jälkeen mopostasi tulee teknisesti moottoripyörä jolla ajaminen ilman asianmukaista muutoskatsatusta ja ajolupaa aiheuttaa seuraavia asioita:
-sakkoa katsastamattomalla ajoneuvolla ajamisesta
-sakkoa ilman asianmukaista ajolupaa ajamisesta
-moottoripyörävero
-moottoripyörän vakuutus
-pyörä ajokieltoon ja vaatii katsastuksen ennenkuin voi rekisteröidä uudelleen mopoksi
-mahdollinen mp-kortin saanti siirtyy vuodella eteenpäin
Mietippä näitä asioita samalla kun ruuvailet niitä ruuveja. Onko se sen arvoista?
Hmmm...Kylläpä pistit pahan..!
HAHAHAHAHAH
Mee johonkin muualle lapsia valistaan kun mopopalstoille, koska täällä siitä ei oo mitään hyötyä..? :)
Mutta kiitos kuitenkin. =)
Nykypäivän poliisit ovat niin tyhmiä, eivät huomaa mitään!!!!
Kaveri joutui ratsijaan ja mopo meni testattavaksi. Kyseessä oli derbi senda. Poliisi luuli, että vaihteita oli vain neljä kappaletta.
Meni tutkaan nelosvaihteella vain 55 ja poliisilta tokaisu. "vakiohan tämä on, mutta kovasti se huutaa täyskaasulla"