Kyllä Avensis kulkee kuin juna kunhan pyörän kulmat on kunnossa MUTTA voi pentele kun tulle niin kuin viime päivinä, sen huomaa!. Ei nyt sen kummemmin kuin muissakaan tyypillisesti mutta jos vertaa uuteen Passattiin, ero on kuin yöllä ja paivällä.
Liekö face lift parantanut Aven käytöstä tuulella, sitä en tiedä kun kokeilu ei oikein kiinnosta. Yksi nykymallin Avensis riittää tällä erää.
Jos muistan oikein niin Toyota otti nykyisessä Avessa käyttöön ns. ohjaavan taka-akselirakenteen. Voikohan olla, että tuo antaa pyörän kulmien muuttua sivuttaisvoimien vaikutuksesta ja mikä taas johtaa nopeisiin sivuttaisliikkeisiin tuulessa.
Liekö face lift parantanut Aven käytöstä tuulella, sitä en tiedä kun kokeilu ei oikein kiinnosta. Yksi nykymallin Avensis riittää tällä erää.
Jos muistan oikein niin Toyota otti nykyisessä Avessa käyttöön ns. ohjaavan taka-akselirakenteen. Voikohan olla, että tuo antaa pyörän kulmien muuttua sivuttaisvoimien vaikutuksesta ja mikä taas johtaa nopeisiin sivuttaisliikkeisiin tuulessa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Samasta syystä vaihdoin aven pois ja ostin passatin.
Nyt ymmärtää mitä on ajonautinto tuulet ja tuiskut myös urat tiessä ei heilauttele.
Kannattaa käydä koe ajamassa passatin kun vaihto edessä.
Itselläni olivat takaiskarit aivan loppu ja kun vaihdoin ne niin johan alkoi auto kulkemaan vakaasti ,varsinkin sivutuulella heittelehti pahasti ennen.
kumma kun kokemuksella tiedän että pikkuinen getz on paremmin tienpäällä kulkeva auto,ei huojuntaa eikä urissa vetelyä eikä vetelän tuntuista ohjausta.
Etkös sitä 407:aa sitten saanutkaan käyttöösi, sinähän olet siirtynyt Avesta pois jo vissiin hyvän kolmatta vuotta? Keväällähän toivottelit jo näkemisiä tojopalstallekin.