Iha sellanen pikku vihje bmw omistajille, ei kannata pyytää apua hesasta auto laakkoselta!! Vaikka on iso hieno putiikki niin emme saaneet kuin haaleaa kättä kun apua olisi tarvittu (tänää ei kyl ehditä tekemää mitää). Autosta meni laturi (bmw 530 d -02) ja matkaa kotiin oli 250km, siellä sanottiin et voidaan se laturi mitata???? Ketä se hyödyttää ku ei lataa ni ei lataa!!!! Siitä lähdettii kotia kohti ja 4 kertaa oltiin tien poskessa kun veto loppu! Tunnetusti ihmiset ei pysää auttamaan edes päivällä, Onneksi venäläinen mies autoineen ymmärsi, kun ollaan tien laidassa pelli auki ja kaapelit kädessä niin tarvitaan apua eikä paineta lisää kaasua(seurasi vielä että pääsemme perille ja jatkoi sitten matkaansa kiitosten saattelemana)!!!!Ottakaa ihmiset opiksi koska voitte itse olla joskus penkalla.
auto laakkonen
heitteille jäi
32317
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
"siellä sanottiin et voidaan se laturi mitata????
Ketä se hyödyttää ku ei lataa ni ei lataa!!!! "
--------
jos ei lataa, on useita muita syitä kuin laturin meno.
Latureita ei mene useinkaan autosta koko elinaikanaan.
voi olla vaikkapa vaan
sulake, johdolla heikko kosketus, hiilet vähissä,
toki tiedän kyllä useita kun on vaihdettu laturi,
ei ole toiminut, sitten asentaja onkin vaihtanut sulakkeenkin ja olut hiljaa
Laturi kestää n. 200 000 km ja sitten se on huollettava / korjattava.
On eri ASIA jos sinulla on aina uusi auto ettei ko. km määrä tule sinulle eteen - vaan se menee jollekin muulle "raukalle" joka ostaa sinun vanhan autosi.
Laturi menee niin mersusta, volvosta kuin bmw:stä. Esim hiilien kuluminen on pitkällä 200 000 km kohdalla - latutin hihna lienee myös "entinen" - ja jos olet ostanut huonon akun - niin se vie laturia paljon samoin lisävalot jne sähköä kulutavat laitteet.
ELI laturi EI ole ikuinen
Korjaamoilla on usein parin viikon jono ja yllärihommia ottavat "pihaan seisomaan", jos sattuu tulemaan aikaa (ts. korjauksia jotka menivät suunniteltua nopeammin tai ajan peruutukset).
Toinen ongelma on varaosat, jotka tuppaavat olemaan keskieuroopan varastoissa ja tulevat tilaamalla parissa päivässä, eli ei välttämättä hyllyssä.