Autollani on tullu 350tkm mittariin. On ruvennu viimeaikoina tehot hiipumaan ja välillä kulkee enää vain 20-50km/h. Luulin sen johtuvan viallisesta bensapumpusta joska letku on aina kostea ja tiputtelee bensaa.
Sitten muutama päivä sitten näytin autoa tutulle miehelle ja hän aukaisi öljykorkin. Jonkin verran roiskutti öljyä tulemaan. Öljy lisäksi haisi todella bensalta. Sen ymmärrän, että asiat on huonosti.. mutta miten huonosti? Kannattaako kansiremonttia enää tehdä? Auto on kropaltaan kyllä hyvässä kunnossa. Mitä se mahdollisesti tulee maksamaan?
T:Vastauksista kiitollinen tytsy
Sitten muutama päivä sitten näytin autoa tutulle miehelle ja hän aukaisi öljykorkin. Jonkin verran roiskutti öljyä tulemaan. Öljy lisäksi haisi todella bensalta. Sen ymmärrän, että asiat on huonosti.. mutta miten huonosti? Kannattaako kansiremonttia enää tehdä? Auto on kropaltaan kyllä hyvässä kunnossa. Mitä se mahdollisesti tulee maksamaan?
T:Vastauksista kiitollinen tytsy
Vastaukset 1
Vanhimmat
"Luulin sen johtuvan viallisesta bensapumpusta joska letku on aina kostea ja tiputtelee bensaa."
Pumppuhan voi olla täysin ehjä, mutta letku voi vuotaa. Suosittelen uusimaan välittömästi.
"näytin autoa tutulle miehelle ja hän aukaisi öljykorkin. Jonkin verran roiskutti öljyä tulemaan."
No niinhän ne useimmat autot tekevät, korkkia kun ei oikeasti ole tarkoitettu avattavaksi auton ollessa käynnissä.
"Öljy lisäksi haisi todella bensalta."
Tuota en usko ennenkuin itse olen haistanut, mutta voisihan ne öljyt vaikka vaihtaakin?
"Kannattaako kansiremonttia enää tehdä?"
Miksi se pitäisi tehdä?
"Mitä se mahdollisesti tulee maksamaan?"
Paljon, jos kansiremontista puhutaan, riippuen täysin siitä mitä tehdään. Heitänpä arvion 500 - 1500 euroa.