käsijarru ei pidä! vaihdettiin uudet palat, mutta ei saada toimimaan. sylinterin takana jonkunlainen säätöruuvi. tämä pyörii kuinka sattuu. kuinka säätö näistä tapahtuu?
takajarrut
käsi päässä
44596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kannattaa vaihtaa vaijerit. Tyyppivika 400 sarjassa. Itellä on taas pelittänyt vaijerien vaihdon jälkeen. Sääditkö auton pohjassa keskellä olevasta H säätimestä
Autona 440 SE -94, joka pomppasi takajarrujen osalta katsastuksesta.
Vaihdoin juuri palat näin lauantain ratoksi. Lopputuloksena sama vika, eli käsijarru ei pidä käytännössä yhtään. Vasen puoli ei ollenkaan ja oikea vain hieman.
Paloja vaihtaessa ruuvasin sylitereitä sisäänpäin pihdeillä. Oletin, että sisällä oleva säätö säätäisi käsijarrun toimimaan, mutta n. 500 kertaa käsijarrua vedettyä totesin, että eipä toimi.
En oikein vaijerivikaa usko olevan, kuten joku kirjoitti. Ennen palojen säätöä käsijarru toimi katsastuksessa aivan hyvin. Aika kaukaa haettua, että molemmilta puolilta vaijeri alkaisi kanittamaan yhtä aikaa.
Jos korjaus onnistuu, niin ilmoittelethan täälläkin kuinka sait toimimaan, niin tulee toisenkin näppiksen takana olevan auto kuntoon.
aikansa ajettuaan jarru alkoi toimia sen verran että leima tuli. varsinaista vikaa ei löydetty.
toiset kehuu että uudet tehdaskorjatut (jarrusatulat) saisi huokealla motonetistä,tämän pitäisi poistaa ongelmat.
Levyjen sisäpinnassa on ensin "kansi", joka aukeaa kuusiokoloavaimella. Tämän alla on toinen kuusikoloavaimen paikka, joka on hieman pienempi kuin kansi. Tästä säätämällä saa käsijarrua säädettyä. Ilmeisesti Volvossa ei ole automaattisäätöä, vaan se säädetään tästä.
Nostin takapyörät ylös ja säädin kyseisestä kohtaa käsijarrun niin lähelle, että jarrut eivät juuri ja juuri laahanneet. Outo ja alkeellinen systeemi, mutta nyt käsijarrukin toimii.