Niin siis vika olisi sen laatuinen, että moottorin ollessa kylmä, esim. aamuisin auton käydessä kuuluu melkoinen pauke konehuoneen puolelta, jonka olen paikantanut tulevan jakopäänhihnan luota. Moottorin ollessa lämmin, ei kuulu minkäänlaista ylimääräistä ääntä. Hihna näyttää hyvältä, ei halkeamia tai muuta.
Ja sen muovisen suojuksen päälle kun pistää käden niin tuntuu kuin se hihna hakkaisi sitä suojusta, siinä ei kyllä näy mitään jälkiä, eikä hihnastakaan roiku mitään ylimääräistä, ja vieläpä kaiken lisäksi hihnan kiristinkin toimii moitteettomasti. Utopistista!
Eli kysymys kuuluu tuleeko ääni hihnasta vai jostain muualta?
Niin ja tietysti, se autohan on -97 1.8 16v Escort GT aj. 108tkm
Tiedän että hihna on vaihtokunnossa, jo ikänsä ja kilometrienkin puolesta.
Onko muuten tieton mitä tuollaiseen värkkiin maksaa hihnan vaihto, ei tarvitse olla merkkiliike?
Ja sen muovisen suojuksen päälle kun pistää käden niin tuntuu kuin se hihna hakkaisi sitä suojusta, siinä ei kyllä näy mitään jälkiä, eikä hihnastakaan roiku mitään ylimääräistä, ja vieläpä kaiken lisäksi hihnan kiristinkin toimii moitteettomasti. Utopistista!
Eli kysymys kuuluu tuleeko ääni hihnasta vai jostain muualta?
Niin ja tietysti, se autohan on -97 1.8 16v Escort GT aj. 108tkm
Tiedän että hihna on vaihtokunnossa, jo ikänsä ja kilometrienkin puolesta.
Onko muuten tieton mitä tuollaiseen värkkiin maksaa hihnan vaihto, ei tarvitse olla merkkiliike?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jakohihnan kuntoa ja kiristimen kuntoa ei päällepäin huomaa, eikä tärinää esiinny koska jakohihna ei pyöritä mitään pumppua. Luultavasti vika jossain laakerissa (laturi, ohjaustehostin, ilmastointi tai vesipumppu) tai jokin on löyhällä ja väännättää. Tuo moniurahihna kestää n. 200tkm ja maksaa 20-23€. Voihan se suojuskin hangata johonkin tai jokin muu löyhällä?
Joo tosiaan siis se taitaa olla moniurahihna kun sitä olen illat tutkinnut, luulen että se voi tulla laturista, koska luulen sen olevan kanssa tiensä päässä. Täytyy viedä esco johonkin huollettavaksi, nyt vielä kun sillä sinne asti pääsee.
Kiitoksia vinkeistä!
Kai sen huomaa jos ei pyöri kunnolla, halvempaa viedä pelkkä laturi hyvään autosähkökorjaamoon kuin koko auto, voi saaha halavalla vaihdettua kunnostetun laturin.
Vai Escort naputtaa kylmäkäynnistyksessä?
Se uskoakseni johtuu hydraulisista venttiilin nostimista, jotka säätyvät juuri sillä "naputtavalla" äänellä heti kun starttaa kylmänä. Eli Escortissa venttiilit säätyvät itsestään!