Terve
Kysymys koskee Venton ovipahvien irroitusta.
Auto on vm. -96, jonka ikkunat ovat manuaalitoimiset.
Kun olin irroittanut ovesta ikkunakammen, yms. ja vetokahvan kuoren. Kurkistin ovipahvin koloista, ja siellä näytti olevan vielä jonkinlaiset ???-kiinnikkeet, jotka olivat kiinni ovipahvissa. Niiden oikeaoppisen irroitustavan haluasin tietää...kuinka siis? En oikeastaan osaa tässä vaiheessa paremmin kyseisiä kiinnikkeitä kuvailla, mutta niillä joilla on asiasta kokemusta, osaavat varmasti auttaa.
Kiitän vastauksista jo etukäteen... nyt jään vain odottelemaan....
Kysymys koskee Venton ovipahvien irroitusta.
Auto on vm. -96, jonka ikkunat ovat manuaalitoimiset.
Kun olin irroittanut ovesta ikkunakammen, yms. ja vetokahvan kuoren. Kurkistin ovipahvin koloista, ja siellä näytti olevan vielä jonkinlaiset ???-kiinnikkeet, jotka olivat kiinni ovipahvissa. Niiden oikeaoppisen irroitustavan haluasin tietää...kuinka siis? En oikeastaan osaa tässä vaiheessa paremmin kyseisiä kiinnikkeitä kuvailla, mutta niillä joilla on asiasta kokemusta, osaavat varmasti auttaa.
Kiitän vastauksista jo etukäteen... nyt jään vain odottelemaan....
Vastaukset 4
Vanhimmat
vetämällä ainaki itselläni lähti ja ehjänä vielä..
Itsellä on juuri saman vuosimallin vento, samanlainen yksilo( manuaalitoimisilla ikkunoilla) Kerran olen irrottanut ovipahvin vetämällä, mutta muutamalle kiinnikkeelle kävi vähän kehnosti. Olisin siis itsekin kiinnostunut samasta asiasta johtuen siitä että lähitulevaisuudessa olisi tarkoitus verhoilla venton ovipahvit uudestaan ja mieluiten ilman kiinnikkeitä rikkomatta :D
Niitä kiinnikkeitä saa uusia.
Paras työkalu pahvin irrottamiseksi on tylsä leveä leipäveitsi. Lähde kuljettamaan sitä pahvin välissä siten, että veitsi menee noin 50 mm syvälle, nyt kun tunnet, että nasta tuli eteen, niin peruutat veistä noin 15 mm, sitten väännät kevyesti veistä niin, että se saa hyvän otteen pahvin puolelta, sitten viet terän uudestaan nastaan kiinni ja väännät pahvin irti. (tämä perutus siksi, että siellä on kahdenlaisia kiinnikkeitä ja näistä osa on sellaisia, että veitsi menee kaksiosaisen kiinnikkeen väliin jolloin saattaa tulla repeämä. Veitsi pitää olla siksi leveä, että kiinnikkeen levike ei jää veitsen selkäpuolen väliin). Näin napsit kaikki kiinnikkeet irti.